认证：唐DM车主·车龄3年
简介：东土大唐而来
原莱很爱车
先了解完这些，再买小鹏P7+。
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奥迪Q3 40 TFSI quattro 豪华版
一滴水11168
3.2日，座椅记忆突然丢失，到4s升级系统，座椅记忆恢复了。但是，hev里程莫名其妙清零了，ev和总里程都产生了混乱，云服务上的总里程也与实际不符。平均车速竟涨到了200多…… 建议轻易不要升级，目前还没解决方案，厂家技术人员看到请联系我 急急急
炸天幫拓海
八九不离十了！介意的可以退圈了
觉觉不睡觉212
苦等一个星期，终于提唐了。
灰唐开心
终于有机会跑高速了，记录一下唐大米在高速的能耗，观察大唐在不同速度的功率，分析一下大唐跑高速在不同情况下的能耗策略。 每年春节假期和孩子必去的济南府学文庙，今年因为不休息没有去成，节后周末终于有空了，芙蓉街还是人来人往，宽厚里依旧熙熙攘攘，文庙里如往常般静谧神圣。 这里主要记录一下唐大米的高速表现，具体各匀速的能耗功率，图中都有显示了，这里不再一一列举。 📉能耗分享 单程97公里，昨天往返开了近200公里，高速占90％，唐的在时速115-120区间功率基本在34-35kw左右，我用智能70跑，满电出发，车速顶着限速120跑，因为超车最高车速到过124，下高速电量到了67，基本能保电，返程起始电量61，智能25，到家剩余电量31，超车最高车速到过144，这里说明下，离下高速还有十几公里时候电用不完了，因为家里有桩回家就可以冲，所以就切换纯电一直开回家，仍然没有用到25，我想如果用强制保电是没问题的，这也说明1.5T功率足够，期间，120到140+的提速一气呵成，比我家另外两辆车（1.6T，1.4T）的都好，而且车很安静，电油耗情况如图，我很满意，平均不到6升油和6度电，一公里4毛的高速表现还是可以的。但这里需要是总里程200公里，如果再多电用完了，油耗肯定会增加的，混动车能充电还是要充电啊。 所以，对于唐大米的高速行驶应对策略，我分析一下（满电出发，限速120）： 1、200公里以内，随便设置随便开。 2、超过200公里，如果有停车用电需求的，选择强制保电，soc自己选；没有停车用电或者可以及时充电的就智能25，担心保不住电的可以soc值高一些，选择强制。 3、行驶超过200公里一次电，这样更加利于车辆节能和使用体验。 各位朋友可多交流一下自己的用车方法，感谢点赞👍🏻 谢谢。 💔爱车吐槽 目前车行驶近3000公里，小结车辆问题
38号车评中心
38号终于测评了比亚迪的DM-i车型，敬请观看...查看全文
时光从指缝划过
本人自行摸索，实测有效的解决：车道保持功能受限、车道偏离预警功能受限、车辆紧急制动功能受限的办的。希望可以帮助到车友们。 解决方法：1 下车把中网位置的acc控制模块擦干净。 2 把前中网位置的前摄像头擦干净。 3 喷水把前挡风玻璃用雨刮器刮干净。 4 最重要的一点来了，打开前挡风玻璃除雾，调到最大，把挡风玻璃上的雾全部吹干净，还有下面第5张图片上的那个前挡风玻璃三角形区域的雾全部吹干净。 5 最后关机重启应该就好了。 以上操作要还是不行，建议直接去4s店吧
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