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    六一

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-12-11
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    2024-05-10
    2024-04-30
    新车预告(下),坦克300Hi4-T终于来了,马自达EZ-6能翻身?图1新车预告(下),坦克300Hi4-T终于来了,马自达EZ-6能翻身?图1
    新车预告(下),坦克300Hi4-T终于来了,马自达EZ-6能翻身?图2新车预告(下),坦克300Hi4-T终于来了,马自达EZ-6能翻身?图2
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    2024-04-12
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    2024-03-27
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    轿车换上SUV了,我新车昂科威PLUS图2轿车换上SUV了,我新车昂科威PLUS图2
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    crv2021款风尚版提车作业图1crv2021款风尚版提车作业图1
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    四轮儿车图1四轮儿车图1
    今天提车了图1今天提车了图1
    2022-06-28
    四驱尊享29.5落地还行吗图1四驱尊享29.5落地还行吗图1
    四驱尊享29.5落地还行吗图2四驱尊享29.5落地还行吗图2
    2022-04-18

    坐标上海,10月30日定车,11月10日提车上牌,125耀夜版,外白红内。先上大家最想知道的,裸车18w,选配0.3w,税1w6,保险0.8w,装潢1w2,上牌0.3w,服务0.3w,利息1.2w,车牌9w,合计32.7w。 车子用途是一个人上下班使用,前排座椅退到底空间很大,后排我完全放弃使用,后备箱够用。 本人只买德系车,目前行驶了20公里,普通模式油耗15升/百公里堪比3.0排量了。提速很快油门响应及时。起步变速箱好评,比大众那套反应快,也没有PDK那种1档到2档的延迟顿挫。方向盘手感不好太光了,自己包反绒皮。刹车太轻,一点就急刹。转向很轻可以单手开。避震太硬行驶时很颠簸,过减速带我要带刹车。 内饰选红色,因为家里另一部车选的外白、内红黑双拼很漂亮,所以这车也这么选,唯一遗憾是A柱是米色的,如果改黑色就是完美了,希望能改进。仪表台是黑色烤漆,好看是好看,但是几年后直接就废了,到时候都是划痕,颜色还泛白。 科技配置方面我只用收音机听101.7和倒车影像,别的不用,屏幕挺大,别的我也不知道,听说有手机互联可以遥控车辆,不会弄。手机充电口前排就一个,扶手箱里一个,后排两个,够用了。主驾驶位有电动调节好评,副驾驶机械调节反正不坐人。 总体来说这车,适合一个人开,绝对不适合第一部家庭用车。喜欢暴力驾驶,预算不多的可以买125。就喜欢买BBA的预算不足也可以买,但是推荐120,等有钱了再换好的。就这样吧,不喜勿喷,感谢感谢! 好多人不信上海车牌价格,再补一张车牌拍卖截图。

    125耀夜版,初期使用感受图1125耀夜版,初期使用感受图1
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    这价格不得不说厉害很图1这价格不得不说厉害很图1

    大家好,最近福克斯新款车型已经亮相,虽然具体上市时间现在还没有确定,但是成功的把福克斯送到了话题前线,我也趁机蹭个热度,和大家聊聊我的福克斯,提车时间不长,但是相处的还算愉快,车虽然不是十全十美,但是对我来说,它就是最好的。我先说下我的感受吧!1、 福克斯的内饰在材质和布局方面已经有了不小的提升,不过豪华感还差点,如果能再提升一下豪华感,整个车的档次肯定还会更上一层楼。2、 刚提回来的时候有点味道,正常开窗散了几天基本上就闻不到啥味儿了。3、 我平时跑市区多一些,在市区开的时候基本上没啥噪音,偶尔开高速的时候,速度上来以后会有风噪,不过比我朋友开的那辆某田好太多了。4、 最后一个就是优惠,其实相较于同级别车优惠已经挺大的了。以上都是我个人的看法,是对是错的大家就随便看看。不过我觉得上面这几点其实也不算什么,都在可以接受的范围内,而我对这款车肯定也是认同的,要不然也不会花大十几万去买它了。好了,上面说完不满意的地方就该说满意的地方了,这可说来话长了,各位搬好小板凳,耐心看完吧!看一款车首先要看的就是外观,作为一名“颜控”,我买车的时候还是很看中外观的,最后我只留下了思域和福克斯,思域在我这里就败在了它是日系车,日系车在我们这边的名声不咋地,讲真我还是挺喜欢思域的外观的,但是我还是更看中安全,所以最后选择了颜值在线又硬气的福克斯。福克斯的内饰不管在设计还是布局上都是不错的,进入车内之后就能看到12.3英寸的中控大屏,一开始还担心大屏反光,不过经过这段时间的使用之后,我发现确实是我多虑了,大屏的清晰度和流畅性都很好,即使是连续的操作也不会卡顿,用起来很舒心。中控台上有镀铬装饰条,增加了内饰的亮度,中控台部分都是软性材质,车内基本上没有啥塑料感,这一点要比日系车的表现好太多了。旋钮式的电子换挡,不光看上去有科技感,还节省了空间,给我空出了放手机的地方。不过刚开始用旋钮换挡的时候真的不太习惯,不过倒是挺好上手的,几天就用顺手了。福克斯的座椅舒适性也不错,坐上去以后软硬适中,主要是支撑性好,即使跑长途我的屁股和腰也不会有太大的压力,所以现在我一点都不畏惧长途自驾了。后排主要就是空间方面,有时候老婆开车的时候我也会坐到后排感受一下,我身高一米七五,坐在后排腿部还有不少空间,我在我们家算是比较高的了,所以我们家所有人坐在后排应该都不会有压力 当然,至于有些人说的三缸抖动缺陷更是不存在,我甚至觉得福克斯的三缸发动机爆发力要比四缸更好一些,不知道你们有没有这个感觉。

    有好也有坏,这才是福克斯真实的用车体验图1有好也有坏,这才是福克斯真实的用车体验图1
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