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    风暴

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-07-02
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    2024-02-24

    早晨睁开眼睛,第一件事便是习惯性的拿起手机,望向手机屏幕,上面赫然显示▷2023年2月1日。寒来暑往,秋收冬藏,不仅感叹时光匆匆!恰巧的是,爱车朗逸行驶里程也已达到9000公里,去年的2月底购车,今年的2月初行驶9000公里,看来,一年行驶10000公里,应该不在话下了。 2023年的第一个月已经过去,梦幻般的二月悄然来临。那就敞开怀抱迎接新的一天吧! 11个月,9000公里,对一辆车来说,应该是受得住时间与质量的检验了吧!小小的里程碑,同样值得纪念,那就聊聊9000公里的行驶小结吧! ▶基本概况∶ 车型∶22款朗逸plus1.5L 行驶里程∶9027km 用车时间∶11个月(整) ▶驾乘感受 我对朗逸这款车最多的评价,就是一个字∶稳!现在路况从城市到乡村,基本都是硬化道路,车子开起来,不颠簸。但也能感受到,整体的稳重。德系车的优点之一。 ▶动力 长途跑的很少,基本是上班通勤、临近景区自驾等,1.5L自然吸气EA211发动机+6AT手自一体变速箱,技术成熟,日常代步黄金组合。起步和超车有点肉,开久了,就习惯了它的动力。不指望有多运动,满足日常。 ▶空间 空间有的一说,后备箱510L的空间仅比帕萨特521L的空间少11L,A级车里,算是翘楚的表现了。再说后排座椅,过年用车较多,时常3位成年人坐在后排,不拥挤,刚刚好。小孩子坐在后排,比较宽敞,如果成年人个头再大一点,体型再胖一点,估计就坐不下了,还是那句话,家庭用车,真的够用。这点不用担心。 ▶最喜欢的几处配置 之前我对整车的优秀配置一一进行了总结,在9000km的整体体验下,最喜欢的配置有以下3处∶一是AUTOHOLD自动驻车功能,一“D”到底,简直比开电车还好开;二是车机carplay映射功能,完美大屏,出行真的很惬意;三是主动刹车功能,最怕前方车辆突然急啥以及鬼探头的出现,还好有主动刹车,避免了几次意外。点赞👍🏻!当然,优秀的配置还有很多,像自动大灯,流媒体后视镜等等。大家可以慢慢探讨。 ▶油耗∶ 基本就是长途跑5个油,家里上班通勤5.9--6.3之间,要是短途市区驾驶,油耗还蛮高的。 ▶槽点吐槽∶ 朗逸这款车,同级别里算是很实在的了,没什么短板。但我想吐槽的是∶ 第一,这款车没有前部雷达,我和媳妇开车,对车头没有车感,侧方停车,小区左右拐弯等情况把握不准与障碍物的距离。看来只有后期改装了。 第二是动力,刚才说了,1.5L自然吸气EA211发动机+6AT手自一体变速箱,技术成熟,是日常代步黄金动力组合,但就是提速有些肉了,不过话又说回来,朗逸也提供了280TSI版本呀!两套动力,人群市场定位不同,所以呀,想买车的朋友,仅仅是日常代步,1.5L完全够用。动力更好,提速更快,一定要选280TSI版本!风驰电掣、蹑景追风! ▶故障情况 11个月,9000公里。车子没有异响,动力没有顿挫感,没有......,天窗开启有异响,难道是润滑不够?回头保养的时候去4S店让师傅看一看,其他的暂时没发现,放心使用。 唯一头疼的事,女司机的成长路,媳妇把车子剐蹭了好几处。心痛😣 ▶用车好习惯 不定期的清理车辆内饰以及擦洗外观,让车子保持干净与清爽,给爱车加注燃油宝,玻璃水、防冻液要勤查看,缺了就要抓紧加注。 给新手司机的小建议∶ 1、买车,一定要到4S店; 2、第一年保险买全保; 3、多看车辆说明书,把各项功能掌握住; 4、车子买来后,一定要多爱惜,保持车辆干干净净清清爽爽!

    朗逸Plus行驶9000公里小结图1朗逸Plus行驶9000公里小结图1
    朗逸Plus行驶9000公里小结图2朗逸Plus行驶9000公里小结图2
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    朗逸Plus行驶9000公里小结图8朗逸Plus行驶9000公里小结图8
    朗逸Plus行驶9000公里小结图9朗逸Plus行驶9000公里小结图9
    2023-02-01

    #提车日记【个人情况介绍】 以前上学感觉坐公交挤地铁都挺好的,但现在上班了,感觉人变懒了,不想早起等坐公交上班了,也想出去走走。所以萌生了买车的想法。主要为了方便上班和假期自驾游,决定购买一辆车,地点是河南郑州。 【购车过程】 起初我去看了吉利四代帝豪汽车,但后来仔细对比了动力性能,发现四代帝豪发动机是1.5L自然吸气的,网上看说动力很弱,其他颜值也倒是也好的,就是发动机动力不强!最终去看了价格差不多的长安逸动,被逸动的1.4T涡轮增压发动机种草了(当时也是听老司机建议,买车有限的预算买动力好的,因为换车周期慢,后期用车动力就需求更强)所以选择了长安逸动plus这款车。 【购车费用】 长安逸动plus的裸车价为71400元,加上保险费用3805元,税费7269元,车牌费用200元。裸车优惠了22500元,最终的价格是82674元。购车时还附赠了脚垫、贴膜、小行李箱和底盘装甲。 【爱车初体验】 1. 内饰做工:从车辆交付时打开车门就没有异味,所以第一印象还是不错的。特别是座椅打开设计,坐垫加长了,做进去整体包裹性很强,车门上也用了不少软包装饰。不过车门上储物感觉应该设计个长方体,放东西更加方便。整体用料没有廉价感,性价比很高。 2. 空间:我身高162厘米,腿部坐垫刚好把大腿支撑着,主驾驶调好后,再去使用车机,还要往前倾才够得着,所以空间足够大,我坐后排,如果坐直一点,都可以翘个二郎腿了。空间大尺寸,对得起2米7的尺寸啊!而且逸动后备箱尺寸也很大,我的折叠小电动车不用折叠就能放进去,容量很充足,对于一家人用车乘坐和后备箱都空间宽敞。 3. 动力感受:车辆开起来动力表现不错,省得给油,加速还是有推背感的,能满足我的日常生活需求。不过换挡时30~40公里/小时有一些顿挫感,但红绿灯起步快、并线超车没有问题,高速100后超车,深踩油门动力也响应积极,超车没问题。油门踏板轻盈,灵敏度一般,感觉有时候速度提升有一点点延迟,说不上来。后期在仔细感受下吧! 4. 驾驶感受:驾驶长途感受很好,座椅很柔软,目前没有感觉到驾驶疲惫。就是车速快了车子隔音效果不太理想,放音乐时外部声音还是比较清晰,胎噪声反正关了车窗还能接受。不过在城市区域驾驶时,变速箱会有一些顿挫,过坑减速带悬挂稍微偏硬。(不过这个价格)家人乘坐也很满意,相较同级别的其他车型,我觉得这款车的性价比很高。 5. 油耗感受:目前行驶了两千多公里,主要是上下班和偶尔高速行驶。城市里用车比较多,遇见堵车就油耗9个打底,遇见路况(车速60-110)好的,最低油耗达到了6.1升/100公里。 反正目前的综合油耗是8.3升/100公里, 6. 功能感受: - 360全景影像:虽然不喜欢周围有弧度放大的感觉,但车辆配备了360快捷键,确实在遇见把握不好车距和窄路倒车之类的时候,用车会非常方便。 - 斑马语音识别:语音识别不够灵敏,准确性也有待提高。尤其是在导航时,它不能准确识别地点。难不成是我普通话不标准? - 辅助驾驶系统:性能一般。感觉像个在学车的人的驾驶水平,还是得自己把握驾驶更放心! - 自动驻车:默认不开启,因为我不太喜欢在倒车入库时使用自动驻停功能。使用不符合逻辑! 无钥匙进入很奈斯,使用窍门:我会将钥匙放在口袋里,不用拿钥匙按解锁键,而是直接按主驾车门把手上的黑色按钮来解锁。这样更加方便。 设计优点:目前很喜欢这个换挡的档把,比传统的那种带个皮套的高级多,而且旁边驾驶模式旋钮式的,操作方便,也符合开车过程中手放在档把的位置,需要改变驾驶模式就顺手切换了!最后麻烦圈主推荐。

    【破防了】逸动plus总体超预期~但…图1【破防了】逸动plus总体超预期~但…图1
    【破防了】逸动plus总体超预期~但…图2【破防了】逸动plus总体超预期~但…图2
    【破防了】逸动plus总体超预期~但…图3【破防了】逸动plus总体超预期~但…图3
    【破防了】逸动plus总体超预期~但…图4【破防了】逸动plus总体超预期~但…图4
    【破防了】逸动plus总体超预期~但…图5【破防了】逸动plus总体超预期~但…图5
    【破防了】逸动plus总体超预期~但…图6【破防了】逸动plus总体超预期~但…图6
    2023-08-02
    唠叨一下沐飒与ix35的横向对比图1唠叨一下沐飒与ix35的横向对比图1
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    HugoChansiwei图1HugoChansiwei图1
    2023-08-14
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    勇往直前的海风5W7图1勇往直前的海风5W7图1
    2023-08-02
    2023-07-11
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    2023-05-17
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    2023-05-17

    【提车信息】 买车之前,只想买个代步车,所以就直接锁定了威朗,10月份就直接去了一家4S店,乐享谈完落地10.2 万,打下心理战,没有当天就下订,回来和老婆一商量,感觉10万都花了,不如再加点,买个15万的,然后又陆续去看了已经很多车,速腾、迈锐宝、思域、型格,最后锁定了迈锐宝,黑武士实在太帅了,内饰对我来说,都不是什么大毛病,所以就和雪佛兰销售开始拉扯,也快谈好了,晚上回来又和老婆一顿商量,要不再加点,说干就干,就跑到大众店了去,看了迈腾、雅阁、帕萨特。谈了哈价格,也都还可以接受。晚上就给爸妈说了下要买车,都选好了,一听快要20万了,爸妈连忙劝我们不要冲动消费,车只是代步的,经过一晚上爸妈的促膝长谈,结果就回到了10万左右的车了,只不过这次有了宝来和威朗的对比,下面就是辆车的对比,宝来首先排除了1.5L,虽然我不追求动力,但是万一要用上了呢?选择了宝来的1.2T的悦行PRO版,威朗则是乐享版,两者车身长度都差不多,动力威朗完胜,油耗当然大众的强项,但是加的95,都是在城市开,所以宝来的双离合和威朗的CVT都差不多的,所以两者真的很接近,唯一能选择威朗的原因就是价格,威朗乐享最终落地9.9万,包含了成都的购车补贴1000块,宝来则是要到11.5万,送的东西都差不多,基本都是倒车影像,行车记录仪等,只有价格相差大概1.5万。综合下来,还是选择了威朗。 【静态感受】 威朗的车身还是挺有线条感的,但是地盘太低,回老家山路很容易磕碰,尤其是洗完车之后再看,确实车身线条可以,再加上银色的轮毂,在太阳光下一照,颜值拉满,说回内饰,双联屏,差评,尤其是仪表盘,个人觉得还没有低配的乐行的机械仪表好看,乐享没有一键启停,每次发动都要插钥匙,很傻的操作,别克就不能全系标配一键启停吗?配置就是这个价位该有的都有,没有的也不会给你加,空间还是挺大的,尤其是后排,坐三个人都妥妥的,后备箱没有电子按钮开启,真的太傻了,还必须要用钥匙或者跑到主驾下面去按,每次跑到后面,才发现后备箱没按钮打开,又屁颠屁颠跑到主驾去拉一下,不过后备箱的空间还是挺大,可以放很多东西。 【操控】 市区道路大都平均速度在30左右,操控也都差不多,市区隔音来说还是可以,地盘很硬,遇到磕碰感受很明显,上到高速,过弯很轻松,一带就过去了,但是胎噪太大了,基本就是要把音乐加大,才能抵消胎噪声音。其余就是这车在市区和高速动力都很足,一点就加速走了。但是这车的怠速很慢,而且无力,稍微一点陡坡都上不去,需要踩油门去解决,我的一血就是停车的时候,后面是个小坎,倒车怠速过不去,我一点油门就,碰撞预警的长鸣滴的声音就开始响了,直接撞到后面树上了。 【油耗】 市区动力,基本你如果是等红灯的第一个,旁边和你并排一辆车,你只要舍得踩油门,那你一定就是第一个冲出去的,基本同价位,动力没得对手,比它价格高点的,动力也是它对手。动力越强,油耗肯定不低,这是必然的,这个车跑市区油耗大概是9.5个,平均速度还是20多,肯定比不过日系和大众,估摸着他们市区是7个左右吧,相差也就2.5个油,折算下来也就每公里多了0.2元,由于不怎么跑市区,所以都还可以接受。 从高速来看,这车的动力也没有衰减,超车基本都很容易,官方百公里0-100加速时间 7.7, 油耗也很低,如果是按照80-110的速度驾驶,油耗大都在5.2左右,如果是 110- 140来跑,那油耗就稍微高点,大概在6个左右,相比于大多数日系车在高速的油耗,也是相差无几的。 【用车成本】 目前跑了4730公里,还没去做保养,厂家赠送了2次,首保和次保,还花了999买了4次保养,基本后面3-4年的保养钱就只需要花点机滤,空气滤芯这些钱了,现在只加装了底盘护板 180,主要为了应付回老家山路的,平时在市区根本用不上。 【智能化】 车机能用 carplay,属实好评,除此之外,没有啥实用的功能,就算能用,我也不敢用,每次连上 carplay,导航,听音乐没了,主动碰撞预警还是可以,这功能给威朗除低配都装上了还是好评,有几次前面开的猛,他都会给声音提示和主动刹车提示。 【车辆缺点】 1. 怠速慢 2. 高速胎噪大 3. 车机不间断黑屏、死机,关键你还没办法重启,所以只有熄火登上一会儿,再看运气,车机是不是好了 4. 油箱太小了,基本跑一会儿就要去加油了,其实还有一半的油,但就是怕路上没油 5. 低配车型后备箱不是按钮打开 【车辆优点】 1. 价格便宜 2. 动力足 3. 后备箱空间大 4. 高速省油 【总结】 不到10万的价格能买到合资车,还是1.5T的阿凡达,还搭载主动安全功能,道路偏离,前方碰撞等,无论是动力还是空间,两个人家用随随便便就足够了,加油也是92的,平时开车的成本也减少了,如果只有10万预算,还要买燃油车,那么威朗肯定会是的第一考虑选择。 感谢圈主推荐

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    2023-02-22

    【提车信息】 买车之前,只想买个代步车,所以就直接锁定了威朗,10月份就直接去了一家4S店,乐享谈完落地10.2 万,打下心理战,没有当天就下订,回来和老婆一商量,感觉10万都花了,不如再加点,买个15万的,然后又陆续去看了已经很多车,速腾、迈锐宝、思域、型格,最后锁定了迈锐宝,黑武士实在太帅了,内饰对我来说,都不是什么大毛病,所以就和雪佛兰销售开始拉扯,也快谈好了,晚上回来又和老婆一顿商量,要不再加点,说干就干,就跑到大众店了去,看了迈腾、雅阁、帕萨特。谈了哈价格,也都还可以接受。晚上就给爸妈说了下要买车,都选好了,一听快要20万了,爸妈连忙劝我们不要冲动消费,车只是代步的,经过一晚上爸妈的促膝长谈,结果就回到了10万左右的车了,只不过这次有了宝来和威朗的对比,下面就是辆车的对比,宝来首先排除了1.5L,虽然我不追求动力,但是万一要用上了呢?选择了宝来的1.2T的悦行PRO版,威朗则是乐享版,两者车身长度都差不多,动力威朗完胜,油耗当然大众的强项,但是加的95,都是在城市开,所以宝来的双离合和威朗的CVT都差不多的,所以两者真的很接近,唯一能选择威朗的原因就是价格,威朗乐享最终落地9.9万,包含了成都的购车补贴1000块,宝来则是要到11.5万,送的东西都差不多,基本都是倒车影像,行车记录仪等,只有价格相差大概1.5万。综合下来,还是选择了威朗。 【静态感受】 威朗的车身还是挺有线条感的,但是地盘太低,回老家山路很容易磕碰,尤其是洗完车之后再看,确实车身线条可以,再加上银色的轮毂,在太阳光下一照,颜值拉满,说回内饰,双联屏,差评,尤其是仪表盘,个人觉得还没有低配的乐行的机械仪表好看,乐享没有一键启停,每次发动都要插钥匙,很傻的操作,别克就不能全系标配一键启停吗?配置就是这个价位该有的都有,没有的也不会给你加,空间还是挺大的,尤其是后排,坐三个人都妥妥的,后备箱没有电子按钮开启,真的太傻了,还必须要用钥匙或者跑到主驾下面去按,每次跑到后面,才发现后备箱没按钮打开,又屁颠屁颠跑到主驾去拉一下,不过后备箱的空间还是挺大,可以放很多东西。 【操控】 市区道路大都平均速度在30左右,操控也都差不多,市区隔音来说还是可以,地盘很硬,遇到磕碰感受很明显,上到高速,过弯很轻松,一带就过去了,但是胎噪太大了,基本就是要把音乐加大,才能抵消胎噪声音。其余就是这车在市区和高速动力都很足,一点就加速走了。但是这车的怠速很慢,而且无力,稍微一点陡坡都上不去,需要踩油门去解决,我的一血就是停车的时候,后面是个小坎,倒车怠速过不去,我一点油门就,碰撞预警的长鸣滴的声音就开始响了,直接撞到后面树上了。 【油耗】 市区动力,基本你如果是等红灯的第一个,旁边和你并排一辆车,你只要舍得踩油门,那你一定就是第一个冲出去的,基本同价位,动力没得对手,比它价格高点的,动力也是它对手。动力越强,油耗肯定不低,这是必然的,这个车跑市区油耗大概是9.5个,平均速度还是20多,肯定比不过日系和大众,估摸着他们市区是7个左右吧,相差也就2.5个油,折算下来也就每公里多了0.2元,由于不怎么跑市区,所以都还可以接受。 从高速来看,这车的动力也没有衰减,超车基本都很容易,官方百公里0-100加速时间 7.7, 油耗也很低,如果是按照80-110的速度驾驶,油耗大都在5.2左右,如果是 110- 140来跑,那油耗就稍微高点,大概在6个左右,相比于大多数日系车在高速的油耗,也是相差无几的。 【用车成本】 目前跑了4730公里,还没去做保养,厂家赠送了2次,首保和次保,还花了999买了4次保养,基本后面3-4年的保养钱就只需要花点机滤,空气滤芯这些钱了,现在只加装了底盘护板 180,主要为了应付回老家山路的,平时在市区根本用不上。 【智能化】 车机能用 carplay,属实好评,除此之外,没有啥实用的功能,就算能用,我也不敢用,每次连上 carplay,导航,听音乐没了,主动碰撞预警还是可以,这功能给威朗除低配都装上了还是好评,有几次前面开的猛,他都会给声音提示和主动刹车提示。 【车辆缺点】 1. 怠速慢 2. 高速胎噪大 3. 车机不间断黑屏、死机,关键你还没办法重启,所以只有熄火登上一会儿,再看运气,车机是不是好了 4. 油箱太小了,基本跑一会儿就要去加油了,其实还有一半的油,但就是怕路上没油 5. 低配车型后备箱不是按钮打开 【车辆优点】 1. 价格便宜 2. 动力足 3. 后备箱空间大 4. 高速省油 【总结】 不到10万的价格能买到合资车,还是1.5T的阿凡达,还搭载主动安全功能,道路偏离,前方碰撞等,无论是动力还是空间,两个人家用随随便便就足够了,加油也是92的,平时开车的成本也减少了,如果只有10万预算,还要买燃油车,那么威朗肯定会是的第一考虑选择。 感谢圈主推荐

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