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#机车保养分享车买回来就一直从店里保养的，因为自己动手能力稍差，好多东西也不懂，所以就直接去店里省事。 1、机车保养经验： 如果大家有像我这样，不爱自己动手，要去店里保养的话，建议可以从网上买机油和机滤。 再去店里出个工时费就行，我个人一般是从某...查看全文
#我的摩旅日记摩旅经验贴： 周末从北京骑车回老家，总共不到100公里，还是相当舒适的，骑仿赛跑这个里程不算累。 老家在张家口怀来，与北京交界，但是中间隔着八达岭山脉。 周六出发的时候，高速堵车，没办法只能走辅路了，辅路弯道多，而且都是一些急弯，自己技术不好只能慢慢骑，中间还被小姐姐骑着踏板超了😂😂 虽然里程不远，但我护膝护肘都带好了，中午出发大太阳🌞，也带上了冰袖，进山里吹得跟凉快。 给骑友的建议： 小伙伴们要出京往张家口方向去的话，高速不堵车优先高速哦，会更快些。 另外出了京张家口这边温度还是低一点的，建议穿外套或者春季骑行服就可以。 经过官厅湖的时候，下去拍了几张照片，还不错，北京的摩友周末出来玩，可以来这边转转。
#摩托精华提车作业一、【购买理由】 一直以来都很喜欢摩托车，以前在农村，就骑过大人的摩托车上街。 再加上身边的同事，陆陆续续买了摩托车上下班通勤，由于坐标是北京，摩托车具有很大便利性。 所以自己终于按耐不住，22年6月份拿下摩托驾照后，就买了辆二手的摩托车。...查看全文
#我的摩旅日记我当然喜欢摩旅了。摩旅可以与大自然完美融合，不像坐在轿车里，会有一种难受的封闭感。摩旅追风的感觉是没有其它方式可以取代的。摩旅时，雨、露、雾、雪撞击在脸上，是大自然的亲吻。和骑行自行车相比，又节省了体力、加快了旅行的节奏和步伐，摩旅真的是走...查看全文
#我的摩旅日记前段时间骑上我的小踏板西安出发去了趟商洛，全程440多公里，一个人不赶路，走走停停，随心惬意。 1、摩旅准备:一个驼包，带上厚衣服，雨衣，医药包，两双手套，三瓶水，两个手机，两个蓝牙耳机，一点干粮，就出发了! 2、行程感受:先到蓝田，直接导航九灞路到灞源。从蓝田进山开始，一路全是新铺的柏油，走着特别舒服，灞河顺着公路流淌，不时路边就有山上流淌瀑布，洗个脸立马消除炎热和疲惫。从灞源翻越分水岭到洛源镇，洛南县城休息。第二天到商县打卡罗公碥水洞，还真有股子气势在。接着沿312国道来到狮虎岭动物园，虽然规模小，游客不多，但里面的狮子还是很威猛的，值这个票价。赶回商洛市区，去吃了摩友圈有名的鹤鸣烩菜，馆子墙上挂满了各机车俱乐部的旗子。 3、小结: uy周边短途摩旅还是不错的，回来路上走的312国道蓝田段，还在修路没有彻底通车，但是可以走。全程路况良好，玩的很惬意。
#我的摩旅日记我的摩旅准备清单很简单，头盔护膝手套这些是基本的，再备几瓶水，手机充电器，洗漱用品，这样就出发了，一般也不走太远，就在附近景区转转，211国道这边太窄，有时候被大货车夹在中间，感觉挺危险的。附近常去的地方有西山公园，环州古城，还有过会的会场，当然也经常跑山。骑车感受风和自由，心情很好。
#我的摩旅日记今儿没事，天气也还凉爽刚好乘着家中无事骑上我心爱的小摩托溜山一圈，瞎转有路就走有坡就爬，遇到断头路返回就好，继续寻找上山路一路上上上上，绝不走回头路，一句话注意安全控制速度莫要随便超车，山路弯道过多，时刻保持精神高度集中，不过风景真的是太好了，很想停下拍照可惜路太窄不易停车，只能草草拍几张闲图，以博大家一乐呵。 uy这车确实还行上坡有力不喘，就是下坡刹车略软，其他没毛病，适合我这种操作不行的新手，不过挺好玩，远途确实有点累，可能是整车的减震和坐姿还是有点问题，不过都能克服。 又聊了一些废话，如果大家看着还行麻烦给个小赞赞，还有又是老生常谈的问题，我到底是买gopro呢，还是大疆action，小纠结中。有赞必回，谢谢！
#机车保养分享最近，刚给我的铃木uy保养了一回，换了机油和齿轮油，机油之前是新车800公里感觉震动很大换了，这次是2000公里换。 我把旧机油都装在新机油瓶子里，对比了两次换的机油，原装的换出来略超700毫升，这次换出的机油感觉只有500多毫升，换原装机油的时候我加进去650毫升。所以这次换我把原装蓝桶700毫升全加进去了。骑行感觉还可以，比之前震动要小。 强烈推荐烟斗扳手很好用，比原车的对螺丝损伤小。推荐防盗机油盖不怕被人加白糖，很放心。
#机车保养分享三月预算买辆踏板通勤，在uu 于uy 间小作犹豫，最终于月底还是订的uy23款，四月上旬提车，下旬提车，上牌后花费四百多(那时裸车10500，没啥优惠赠品)安前后装防护杠，40cm的前风挡及横杠，后来觉得屏显边缘积灰尘比较厉害，于是上了张贴膜，擦拭方便许多…… 不知不觉已经行驶近2400公里了，期间养护比较随意个人话，500公里一次，1200公里一次，2200又一次的更换机油，我的日常通勤基本就是在35-75间，所以这几次都是用的那个标配60块的uy机油(门店更换价)，我是汽车+摩托不长途，不摩旅15就里程勤换些半合成的官指机油，阔以了，对了个人是把前后胎压放在在2.0-2.2个，只是个人驾乘体感无建议说。 23uy入手四个多月，正常更换机油，放过一次油水分离，准备3200里程左右更换下齿轮油，毕竟uy 的机油与齿轮油ML数小啊，勤快点吧，好好待它，人车同程，安全骑行，珍惜13年的缘分呗，没了，句号。
#机车保养分享1、摩托车保养经验贴： 我买车到现在时间不久，差不多一年，平时上下班骑一骑，偶尔出去溜个圈，目前骑行不到四千公里，保养了两次（其实就换了两次机油，调了一次链条）。第一次换机油是一千二左右，不要听网上说的什么第一次五百就换机油，没意义，150的车没那么矫情，摩托车说明书上都写的是一千第二次是三千公里换的，也是安照使用说明的建议走的，第三次打算五千了再换（按照使用说明除了第一次磨合期以外，后面建议两千公里一换）。我目前换的机油是豪爵踏板专用机油（买车送了三瓶），感觉还行，听摩友说用半合成的会好一点，全合成的更好，挂档更流畅。打算送的用完之后就换半合成的，150的车没必要用全合成，简单来说，就是150不配用全合成当然要是资金很充裕，也很爱惜自己的机车，很在意换挡感受，那就上全合成，毕竟贵有它贵的道理。 链条还是要定期调的，我的是三千公里换机油的时候调的，那会链条已经很松了，平时要注意基本上骑个两千公里左右就看一下，检测方法:根据使用说明，把车停稳后，找个木棍或者用卫生纸把手裹着，上下拨动链条中间位置，上下浮动间距保持在2-5cm就是正常的（我个人感觉2cm有点太紧了，5cm左右是刚好的，稍微大一点也没有关系），要是在10cm左右就该调了。要是没有经验就去售后店调，一般是不会收费的，我当时去调是没有收费的 2、给骑友的建议： 机油买的话没必要买品牌专用的，可以网上找品牌专用的同厂家机油（比如豪爵的机油是壳牌产的，可以直接买壳牌机车机油），买准型号，具体可以看摩托车的使用说明，DF150的话一般买10W-40就可以了，夏天也可以买10W-50，听我群里的摩友说夏天高温不会有热衰，挺好用的。 轮胎建议有条件的还是换了吧，原厂的不防滑，雨天很危险，建议换防滑轮胎，大小还是不要变了，被交警叔叔查到就完了
#机车保养分享今年四月份买车到现在骑了三个月有余，期间为爱车保养了三次，可以说保养的有那么一点频繁，不过毕竟是新车嘛，多保养几次也没啥，由于买车时送了三次保养的代金卷，所以前三次保养就都在店里做了，我这车出厂右刹车油就少，于是在600公里左右首保的时候就让店家给补满了，大家新车一定要仔细检查哟。第二次在1300公里左右做的二次保养，直到跑到2000公里，在店里把第三次保养做完，之后的保养就看自己了。 其实给摩托车保养很简单，而且自己保养也更用心，店里这三次保养可以说是次次都有糟心事，放油放不干净，加完机油不给看机油标尺，问他就搪塞你都是这样放，都是这样加，多点正常没关系，用用就少了之类的话，一点都不负责任。 建议大家摩托保养间隔还是在2000-3000之间，平时骑的少就2000多就换，平时骑的多就3000再换，换的勤快一点没毛病，这样也不用去买太贵的机油，推荐大家更换原厂机油，或者只要是符合规格的正品全合成就好，也不用去纠结是三四五哪类的全合成，勤换没毛病！
#机车保养分享说句实在话,当时我选择uy的时候,我考虑了好久,我才下定决心买。 我是 2022年12月底买的，直到23年1月才上的牌。当时是冬天价格也比较合适，可以说我的这辆uy该买的都买了。保险：盗抢,三责都有。 加装配件：挡风.护杠.横杆.手机支架.护手.铝合金.大灯也换成透镜的。 保养方面.500公里保养的第一次.主要是换了半合成的机油.商家送了三次保养.第二次是1500公里,也还是换了机油,动力方面也没啥大的变化,最快我也就骑到90,3000公里保养第三次,不过uy的减震确实可以，有时我带媳妇和娃,三 人出去,我们三个人有380斤,减震也没压到底。5000公里的时候保养第四次,这次换了空气滤芯,清洗了节气门,。7000公里的时候，我换成了全合成机油,感觉车很平顺,提速也比较快，反正一把油下去就是70多迈。 个人感觉uy确实不错,通勤代步绝对是首选,尤其是轮胎,抓地力确实牛逼,下雨天从来不打滑,我的后轮胎烂了一条缝,商家说没事，正常骑,现在也骑3000公里了,确实没事。 综合起来uy是一款不错的车。
#机车保养分享嘉陵coco的保养其实很简单，众所周知，没事的时候大家都可以紧一下螺丝。和汽车一样，其实开一段时间到4s店去保养的时候，维修工都会给你紧一下螺丝，只不过摩托车来说的话，螺丝就变成了自己没事儿了，紧一下就行。特别是关键部位，比如说车把呀，车轮的连接轴啊，这些东西都可以紧一下。 作为一款这个不用捏离合的挡车来说的话，这个车你加好的机油跟加便宜的机油，它们的差别是很大的，所以说我们有条件的话，尽量更换一些价格比较好，而且标号比较高的机油，这样不管从换挡平顺性或者说发动机的噪音控制上都会有一个质的提升。没事了，我们检查一下我们这个发动机机油的油液多少，不要加的太多，也不要说机油尺上面都看不到机油，也可以检查一下。正常的好机油的话，在机油尺擦到卫生纸上的表现是反光，并且是金黄色的。如果说出现发黑的情况的话再结合公里数可以判断是否在什么时间换机油。 空滤没换过，说实话，这个车子它是空率装的比较高，在车的轮毂后面。感觉不太好拆，所以说暂时还没换过，网上看其他车友的里面好像就是一张这个过滤的泡棉。好像不需要更换，可以重复使用。 还有一点对于我来说的话，这个车辆我们在平时的使用中，尽量不要让它淋雨，国产车嘛，懂得都懂，很多连接的地方都容易生锈。 这种代步小车的话，也不需要进行过度的一些保养，我觉得没有必要慢慢的骑就好。
#机车保养分享各位摩友大家好，本人也是一个机车小白，通过自己在网上学习了一些保养知识和自己多次保养实操经验，来给大家分享一些我的心得。 准备工具买了一个量杯，一个漏斗，一个17号扳手，跟一瓶WD40 ( 这个可以不要，我是强迫症用来清油污的)。其余的就是塑料袋(接废机油)，一次性手套，纸巾。 在一个凉爽的早晨找个台子。有高低落差的地方方便你看到机油口，不然平地你要撅着屁股趴地.上才可以看到。 换油前记得在放油螺栓.上做个记号，这样拧回去的时候就知道应该拧到什么位置，不至于拧少了漏油，拧多了划丝把放油口搞废了。然后车要先热热，温度高，机油流动性强好放油。 开始换油，先熄火，打开机油加注口，再用扳手拧开放油螺栓，方向记得是往排气的方向是松，反之往车头的方向是紧。 用扳手拧松放油螺栓后，建议带一次性手套去慢慢拧开。这样在感觉快松的时候好快速拿开，不然掉到废机油里捞出来清洁很麻烦。等放机油的时候就可以把放油螺栓跟密封圈用WD40清洁一下。放好油后就把机油滤网，密封圈，放油螺栓原路装回，拧到做记号的地方就好。最后用量杯量好要加的机油用漏斗通过加油口加进去，把机油尺拧回去后打着火，热车一会儿就大功告成。 机油我是按照网上大部分说的机油量加了650ml机油。目前感觉跟换油前没有任何变化，可能是我感觉太迟钝，等我跑跑在看看~ 我的uy除了发动机传动保养去店里保养外，其他的小保养，像机油、机滤、空滤、汽油滤芯、齿轮油这些都是我网购配件自己更换，嘎嘎省钱！
#机车保养分享4月提的车，主要是为了日常代步，一个多月骑了有1100KM，目前购车价格有优惠，具体看当地，油耗基本2个左右，暴力点的话能到2.5，一箱油差不多50块，200-300KM都能跑，看自己的驾驶习惯品控没得说，不是豪爵吹。市区代步稳的很...查看全文
#机车保养分享目前已经行驶12000多公里了，也跑过318川藏线，我一直是在铃木售后保养的，前三次磨合期用的是原厂的半合成机油，3000公里后我就一直用的铁桶全合成机油，全合成我一直是3000-4000一公里一保养，因为我是骑得比较暴力的，起步油门就焊死了的那种。 目前除了换机油啥都没问题，车子主打一个耐造，6000公里时更换了齿轮油，10000公里时更换了空滤，目前12000公里感觉车辆状态还在99％，哈哈哈。顺便分享下值得加装或者改装的东西，风挡我觉得挺有必要的，能护住头部以下的还有就是箱子，原厂箱子还是感觉比较小，放不下全盔。 保养后我自己有明显的感觉，全合成要比半合成的震动小一些，而且更平顺。 车友们，还有什么值得用车分享的，咱们互动起来吧。
#机车保养分享铃木uy我也入手了两年了，骑行公里数也有一万多公里，平时保养都是按照说明书进行保养，我自己属于手笨的那种人，所以每次保养都是骑去铃木店里叫专业师傅给保养。 具体保养细节如下： 机油每2000－2800公里(或4个月更换一次)推荐SN级别全合成或半合成10W40或10W30机油，机油质量决定发动机寿命，2000公里必须换机油是因为机油里的油垢、碳化物、灰尘等杂质会堆积在机油里无法排出，机油清洁和润滑效果会越来越差，全合成机油建议2800更换，放干废油后添加650毫升机油。 齿轮油第一次更换建议1500公里时，以后每6000公里更换一次。 UY前轮胎 90/90-12，后轮100/90-10；4万公里更换汽油滤芯，前后刹车片一般两万多公里需要更换，轮胎建议购买玛杰斯或者藤森轮胎，普通版的轮胎雨天容易打滑。 以上就是咱平时保养经验以及网上找的一些保养参数，有啥不对还望摩友指教互相学习，感谢阅读观看，如果觉得还行麻烦给个小赞赞，
