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#懂车帝众测目前安全行驶2.5w公里了，动力强劲，减震偏硬，空间日常完全够用，后备箱空间充足，平时行驶大部分分国道情况下综合油耗7.1左右，目前只有后摄像头出了点故障免费更换了，其他没什么问题，总的来说这辆车还是不错的。
#2024机车心愿清单新的一年小愿望清单 1、当然是想换个车车啦，想换个双缸的闪300s或者雅马哈r3，赶紧努力赚钱啦。 2、想换一个碳纤维头盔，kyt或者sweep的，颜值在线。 3、希望新的一年所有摩友平平安安，健健康康
#晒晒我的摩托车一次偶然间抖音刷到摩托车帅气视频，从此我的命运齿轮开始转动……，考证加买车总共用时一个月，由于是新手小白，之前从未接触过摩托车，连自行车和电动车都骑得很少，然后又看了大量视频后决定选择250排量的赛250。 选车经历：在同级别排量选择性很多，看中仿赛的颜值，然后在赛250、无极250RR、春风250SR纠结，春风颜值最帅但是感觉烂大街，无极貌似是里面品控最好的，但是外观真的有点老气，当时出了赛250mini版，刚好本人身高比较矮，立马就看中下单了，来到实体店后结果老板说要等货半个月，有赛250单摇臂现车，配置高了很多，试驾了下能半脚掌挨地，于是果断加钱直接提车。 车辆性能：赛250是单缸水冷250CC发动机，整车159kg，27.9匹马力，带有滑动离合和ABS，全彩仪表还有KYB减震，有边撑熄火，顶配单摇臂颜值拉满，油门拉满仪表显示155，日常代步完全是够了，安全配置到位，同级别里性价比是非常高的。 骑行体验：从新手角度来说，算是比较容易上手的，骑行姿势没有那么低趴，单杠震动还可以，超过5k转震动比较明显，车子减震效果还行，遇到坑洼路段目前还没鸡飞蛋打（男的懂的都懂），加的95油，车子油耗在百公里3.2L左右，目前行驶2000多公里无任何故障。接下来说说这个车的槽点，首先是这个车确实有点异响，我的主要体现在前档缝隙较大加上单杠震动一直有咯咯咯的声音，然后是这车2挡切1挡会有很大的咯吱声，最后就是单杠的通病啦，时间长了真的震的手麻，但总的来说作为新手入门练车真的还是不错的，路上回头率挺高的，个人总体给个8分吧。
#摩托车改装笔记我是22年9月入手的一台22款赛250勥版单摇臂，同级别配置功能都很齐全，原厂版花也很帅，所以就在日常通勤便利和安全上进行一些简单的改装，供摩友们参考。 改装原因： 1.提高安全：我是新手小白，刚接触摩托车，刚出店门就没控制平衡，捏前刹倒车了，所以为了安全考虑加了护杠，这样保护了车辆剐蹭也防止自己脚被砸到。然后买了护弓，提升颜值的同时，防止车把被摔。 2.通勤便利：在车把加了手机支架，方便导航和看手机信息。 3.提升颜值：为了让车头更加饱满犀利，加了下唇，更具战斗性，然后为了记录美好生活加了相机支架使用insta360全景相机，最后在车尾加了个娃娃，轮胎贴了反光轮毂贴。 配件选择以及价格: 1.MRBR护杠，买车问老板要的，tb同款¥380 2.赛250护弓，pdd同款¥30 3.手机支架五匹减震版M10甲壳支架，tb同款¥180 4.赛250黑色下唇，tb同款¥50 5.加粗后视镜相机支架，tb同款¥70 6.insta360x2全景相机，某鱼淘的准新机器¥1800 7.无牙仔娃娃，pdd同款¥25 8.反光轮毂贴，pdd同款¥35 合计：2570元 改装后感受： 护杠真的是必需品，经常没控制好平衡和急刹就容易倒车，我已经原地倒车4-5次了，仅有一侧护板有轻微划痕，其他都没有受到损坏。原本没装护杠时倒车一次刮了点手把和牛角，现在加了护弓更多了一层保障，而且加了护弓和下唇后车更战斗，进一步提升颜值；手机支架很贴合，夹力足够，很方便用手机导航和回消息，相机支架也很贴合，非常牢固，装取相机和拍摄角度都很合适；最后无牙仔娃娃真的是点睛之笔，车开起来小翅膀扑哧扑哧的，超级可爱，而且有轻微挡泥效果。以上就是我的改装，谢谢观看！
