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    c陈住气C

    认证:坦克300车主·车龄2年

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    骑进秋天|骑行指南图1骑进秋天|骑行指南图1
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    骑进秋天|骑行指南图3骑进秋天|骑行指南图3
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    去年的中旬,趁着家乡的疫情结束,赶回去骑摩托车。上次提完车就放家里了,去出差地出差。这趟回家,正好把摩托骑走,在出差地出行也方便些。350公里,原本以为7小时也就到了,结果用了8个半小时。路况确实复杂多变,以前开汽车没觉得什么,骑摩托才发现(也可能第一次骑的这么远的缘故)。uy125的总体骑行感觉还不错,第一感觉就是稳当,有安全感,坐着也舒服,一路上享受着风的缠绵。光赶路了,也没有拍景色。 骑行注意事项!!▲(这一路的感受心得) 1.慢下来,骑快了来不及反应!!! 2.注意大车,要么保持距离,要么找机会超车。一是大车产生的灰尘太多,二是车上有可能会掉落一些小东西。非常的危险。 3.机动车道与非机动车道,不要频繁切换,换道时记得减速回头看一眼。 4.在国道省道上,有很多小岔路口,一定记得减速多观察,不确定因素有很多。 5.最好还是佩戴全盔,一是安全性高,二是不会吃灰,三是风噪小。 6.总感觉摩托车在道路中受歧视,会被莫名其妙别车,拐弯的车也很少礼让你直行,所以自己多注意。 7.坚持防御性骑行!少进攻!稳如老狗,骑的长久。 驰骋在道路上,划过城市的大街小巷,穿越山间的弯道。摩托车带给我们的不仅仅是速度与激情,更是一种追求自由的精神。 摩托车骑行能给人一种神奇的力量,可以创造美好的回忆。每一次骑行,都是一次与众不同的冒险,让我们忘却烦恼,释放内心的压力。 无论是在城市中穿梭还是在自然中徜徉,摩托车骑行都让我们重新找回生活的激情与活力。让我们一起踏上这段未知的旅程,享受摩托车带来的速度与激情!

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    #机车保养分享各位摩友大家好,本人也是一个机车小白,通过自己在网上学习了一些保养知识和自己多次保养实操经验,来给大家分享一些我的心得。 准备工具买了一个量杯,一个漏斗,一个17号扳手,跟一瓶WD40 ( 这个可以不要,我是强迫症用来清油污的)。其余的就是塑料袋(接废机油),一次性手套,纸巾。 在一个凉爽的早晨找个台子。有高低落差的地方方便你看到机油口,不然平地你要撅着屁股趴地.上才可以看到。 换油前记得在放油螺栓.上做个记号,这样拧回去的时候就知道应该拧到什么位置,不至于拧少了漏油,拧多了划丝把放油口搞废了。然后车要先热热,温度高,机油流动性强好放油。 开始换油,先熄火,打开机油加注口,再用扳手拧开放油螺栓,方向记得是往排气的方向是松,反之往车头的方向是紧。 用扳手拧松放油螺栓后,建议带一次性手套去慢慢拧开。这样在感觉快松的时候好快速拿开,不然掉到废机油里捞出来清洁很麻烦。等放机油的时候就可以把放油螺栓跟密封圈用WD40清洁一下。放好油后就把机油滤网,密封圈,放油螺栓原路装回,拧到做记号的地方就好。最后用量杯量好要加的机油用漏斗通过加油口加进去,把机油尺拧回去后打着火,热车一会儿就大功告成。 机油我是按照网上大部分说的机油量加了650ml机油。目前感觉跟换油前没有任何变化,可能是我感觉太迟钝,等我跑跑在看看~ 我的uy除了发动机传动保养去店里保养外,其他的小保养,像机油、机滤、空滤、汽油滤芯、齿轮油这些都是我网购配件自己更换,嘎嘎省钱!

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    哈喽各位摩友好,我是来自山西运城的一位摩托车爱好者,从19年考下驾照,我一直骑的都是踏板车,陆续骑过五羊本田喜悦110,新大洲本田ns125D,豪爵虎鲨,在22年2月份的时候朋友给我推荐了轻骑铃木uy125,于是开始去了解这款车,命运的齿轮就此开始转动,最终我被这辆车的颜值、动力和好评征服了。于是在22年3月份我花10380元重金购入了这辆标准版雪莲白uy125。 买车不改,不如推下海,我这辆uy加装了茶色风挡、碳钢护杠、透镜led灯泡、手机支架、未来之眼f150射灯、铝合金脚撑、灵兽钥匙壳等配件,所有配件都是我自己动手安装。截止到目前为止,这辆车我已经骑了14000公里,通过这一年多的骑行,这辆车给到我的反馈还是非常nice的。下面我给大家讲讲我这台uy14000公里用车感受。 【驾驶感受】 我觉得uy125这款车骑起来很舒适,首先这个车的坐垫比较宽,软硬程度相比其他同级别踏板来说更软一点,我从西安骑回运城三百多公里,腰也不困,屁股也不会很疼。其次这个车的发动机非常平顺,声音小,震动也小,而且提速让我非常满意,比我之前骑得踏板反馈都好,骑起来车子也很稳,操控很好,非常丝滑。再有就是uy的减震,我觉得相比同级别踏板,uy的减震已经算好的了,毕竟也才一万来块钱的踏板。 【用车成本及油耗】 uy的油箱是6L的,但是我打起大撑加油都只能加5L多一点点😢,也不知道你们的是这样吗,加一箱油最多也就是40元左右,我一般都是跑到250Km油表灯闪了我才加油,有的时候忘加油了也没事,打火的时候打两次才能着,这就是提醒我没油啦,跟我耍脾气呢。 我日常代步平均油耗差不多2.3,如果我出去跑山的话油耗差不多在2.6,不过冬天油耗就比较高了,日常代步也在2.7 2.8左右。我一个月正常通勤4箱油就够,也就是160元,比我开车省太多了,开车一个月油钱得600。 uy的保养也不贵,像机滤、空滤、汽油滤芯这些配件我都是网购,几十块钱一个,自己动手就换了。机油我也是网购的铃木10W40半合成机油,40元一瓶700ml,保养一次差不多加650ml,自己动手保养就一个配件费用,保养一次几十块钱,相当便宜。但是发动机传动保养还是得去正规摩托车店保养。 【用料及质量】 我觉得uy的做工确实不是很好,跟同级别的afr一对比就比较差了,接缝处都不是很严丝合缝,缝隙比较大,而且后挡泥板和尾灯连接处感觉缺少两颗螺丝,手一按缝隙就大了。车壳质量还可以塑料件也挺结实的,总体做工包括漆水确实一般,不过每个车各有优缺点吧,喜欢它优点的同时也要接受它的缺点。 【缺点描述】 1、我觉得最大的缺点必须是刹车,uy的刹车太软,每次急刹制动距离都很长,而且后刹车还时不时吱吱响,前刹车还好一点,后刹车效果确实有点差劲,如果uy出一款前后碟刹带双通道abs的车那绝对吊打同级别踏板。 2、还有就是uy的大灯,真的一点都不亮,铺路效果不理想,入手了就得改装大灯,我先改了一对led灯泡,感觉还是不亮,又自己加装了一套未来之眼射灯,亮度嘎嘎亮。 【优点】 1、颜值担当,整车的颜值非常在线,当时就是被uy帅气的颜值吸引,那一对分体大灯看着也非常犀利。车身线条感很强,加装护杠以后看着非常饱满,一个字,帅! 2、再有就是动力了,铃木超级芯发动机确实牛逼,提速很快,非常平稳,像这种要颜值有颜值,要提速有提速的小踏板,谁不喜欢呢。 3、舒适度我觉得算不错的,反正目前我的uy骑了一万多公里,给我的反馈是比较好的。 4、空间大,uy原厂的后尾箱能放下一顶全盔(我的全盔是xl号的),坐桶里放我媳妇一顶半盔后空间还绰绰有余,龙头下面的两个储物盒空间也很大,左边能放2瓶水,右边能放一瓶水。uy的踏板处非常宽,空间也非常大。 【总结】 uy125有优点也有缺点,但是我感觉优点大于缺点,我也愿意为了uy的优点去买单,以上均为个人的骑行感受,总体来说我觉得uy125这款车还是很不错的

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    #摩托车打卡地分享分享一个适合短途摩旅的路线,我是从雁塔区出发到运城绛县,全程三百多公里,走的108国道途径临潼区,这段路多为城区,车比较多,不敢跑太快。 临潼区—渭南市这段路就比较通畅了,车流量也小,一路能跑个80迈左右。 从渭南市出来走310国道去潼关县就好跑很多,路面非常平整,尤其是中途快到华阴的那段路程,一路上风景特别好,旁边就是华山山脉,山势形状特别险峻壮观,几乎在路上看不到有车,特别安全,一边走一边欣赏华山美景非常惬意。 到潼关境内沿路就能看到黄河了,可以直接骑到潼关古渡景区里面,近距离欣赏黄河美景,一河之隔对面就是运城,景色特别好。逛完古渡可以去马路对面的潼关古城转一圈,就是得爬好多楼梯才能上去,有点费劲。到了潼关肯定得尝尝潼关肉夹馍,到潼关县还得30分钟路程,而且都是上坡的山路,但是路况挺好的,弯道也挺多,还可以压压弯。 从潼关出来后走曹风线到芮城,去著名的永乐宫转了一圈,刚好赶上大学生免门票活动,白嫖了一次,永乐宫里面真的很凉快。 接着从芮城出发到平陆,这段的风景是最美的,一路都是沿着黄河走的,景色巨好看,一路上摩友也非常多 平陆这个名字真的与当地的实际情况非常不符,一点都不平,全是环山公路,非常窄,车也很多,几乎全是半挂车,超车真的很难,时不时就夹在了半挂中间,都害怕被半挂夹成肉饼,难度指数五颗星⭐⭐⭐⭐⭐ 出了平陆途径夏县闻喜就到绛县啦,这一路就比较好走了,一天下来走走停停逛逛走了11个小时,屁股都成铁锭了

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