简介：这个人很懒，什么都没写~
老郭机械局
你知道为什么吉利和比亚迪因为发动机热效率在这隔空互怼，就能说明大多数中国人其实是不懂车的吗？ 我先解释一下什么是发动机的热效率。 说白了，两款排量相同的发动机，动力一样的情况下，谁的油耗越低谁的热效率就高。反过来也是一样，相同油耗下，谁的动力越强谁的热效率就越高。 这个很好理解，比如说两个身高体重都一样的人，你让他们跑个一万米，发现时间一样，那谁吃的少，谁就有优势。如果吃的一样多，那就是谁跑得快谁有优势。 但是吉利比亚迪都说自己的热效率百分之40多，其实放在所有动力系统里比，真的太差了。 你像柴油发动机，因为它是压燃的，而且柴油的热值比汽油高，热效率很轻松就能到50%以上。F1发动机因为不用考虑寿命，热效率做的高也很正常，像AMG车队的1.6T发动机，热效率也能超过50%。 这里面比较神奇的就是锅炉了，烧煤的，热效率在60%到80%；烧油的，热效率在70%到85%；而燃气锅炉，热效率在90%以上。 您要说“烧锅炉”离我太遥远了，那燃气热水器够贴近生活了吧？一级能效的燃气热水器，热效率可以到96%以上， 那说回比亚迪和吉利为什么吵架？ 因为他们确实心里都觉得太冤了。 过去100多年汽车发展史，无数工程师一起努力也只提升了百分之二十。 为什么这么难的东西一到混动，那热效率就提升了？ 一般的发动机就跟变速跑一样，先起跑，然后加速到最快，然后再停下来，然后再起跑，再加速，这种跑法肯定比匀速小跑要累的多，对吧。 混动系统的发动机的其中一部分特点，就是可以一直小跑，说白了，让自己运转在相对最佳，相对更轻松的速度下。这种状态相对没那么累，那对发动机来说也一样，也就没那么费油了。 那为什么混动发动机可以这样？因为它大部分工况下它只需要发电，就算到了高速需要它出马了，电机多多少少也会帮一点忙。 汽油车的发动机就好比是高老庄时期的猪八戒，干的多，吃的也多。混动车的发动机就好比是不打妖怪的白龙马，干的少了，吃的也就少了。 另外，你要单看技术，混动发动机还真有一些专用的东西，比如说高低压的EGR（废气再循环）、米勒循环、高压喷射系统等等。这里面值得重点一说的，就是这个米勒循环。 现在主流的发动机有三种循环方式，奥托循环、阿特金森循环、还有米勒循环。简单说，奥托循环的膨胀比和压缩比是一样的，吸多少气就做多少功。阿特金森循环和米勒循环比较特殊，它俩是膨胀比大于压缩比，啥意思呢？ 发动机吸气的时候少吸一点，但是完整的做一次功，那吸进去的空气变少了，喷进来的汽油就可以燃烧的更充分了。 举个不太严谨的例子，我把一只猴子放笼子里，每天给他三根香蕉，它可能只吃一根，剩下的就浪费了。但如果我每一个礼拜给他三根香蕉，他绝对连香蕉皮都剩不下。 所以目前国产的混动系统，主要用的都是米勒循环。 最后再说一个不为人知的细节，这个事我也是听说的啊，大家就当看个乐子。 国外测试发动机热效率的标准，是把整车放到台架上去测，数据比较接近日常生活。而国内测试热效率，是把发动机摘下来，只测机器本身，那没有了其它零部件的“干扰”，数据肯定就好看了。 我个人认为，这事就算是真的，其实错也不在车企身上，因为国家没有相应的强制性标准，那就不能赖车企走捷径。关于国标，我会再做一期视频好好和大家聊聊，国内外的区别有多大。 想看的朋友加个关注，咱们下期聊。
墨子观车
欧盟对电动车的政策真的太严苛了，因为当电车报废后必须运回生产国，大家对此怎么看? 近日，欧盟也在积极修改法案，尤其是《欧盟电池与废电池法》，其中规定了电动汽车在报废后必须将电池运回生产地。这一政策旨在迫使电动汽车公司在欧洲建厂，为当地经济带来新的活力。有人说这是欧盟故意限制中国电车出口到欧盟，但换个角度想下，电池报废如果没有科学的政策，污染严重后果不堪设想。 对于我国来说，建立完善的新能源汽车电池报废机制也十分必要。目前，我国的新能源汽车市场发展迅速，但电池报废问题也日益突出。因此，提醒我们国家各部门，也要制定更加严格的电池报废标准和回收利用规定，同时鼓励企业加强技术研发和创新，提高电池回收利用效率和经济效益。 那么大家觉得欧盟这个政策合理吗？关于电池回收你有什么好的建议呢？
壹视微生活
凡尔赛一开始是没有备胎的，只有配备了补胎液和充气泵，如果扎钉子是可以暂时解决，要是爆胎那就只能抛在路上等拖车了。 今天聊聊凡尔赛备胎的加装，备胎的作用就不用我多做解释了吧!凡尔赛全系都是没有标配备胎的，如果有需要，是需要单独加装非全尺寸的备...查看全文
狂獵
我买了三次车了，有一个事情，最近才感觉有点不甘心，这个事就是选车牌。 第一次买车，是让店员帮忙选的号码。那时候没啥想法。开了几年，换了第二辆车，上牌的时候店里问要不要选个号码？我那时候想就几个数字有什么好选的，就跟店里说，你随便选。第二辆车也开了好几年，勤勤恳恳，从来没有出过大毛病。然后就是第三辆车了，这次心想，以后再买车又要好几年以后了，前两次都给别人选，这次我要自己认真选一个号。然后选号那天是在手机上操作，一开始想着自编，先试一下：111，567，987，333这类号码，一个都选不到，放弃。又开始随机，第一批号出来，选了一个备选，因为不熟悉操作，正在那看呢，旁边一个朋友说：你要点一下，下一批号就出来了。 那我就点了一下确认，结果就这么结束了🔚。我懵逼了好几秒，就结束了吗？我刚开始热身！本想很认真的选一次号，最后还是以失败告终了。前几天在一台很小的车车上看到别人选的牌：70888，那个羡慕嫉妒恨啊！
飞天笨猪
天逸C5 想换一台SUV，看了很久的车子，觉得雪天龙天逸C5很符合我的要求，计划8月份左右入手。也许它保值率不高，也许它的设计让很多人直呼反人类，也许它没有ACC、主动刹车、疲劳提醒、车侧预警、副驾电调、按摩座椅等五花八门的中看不中用配置。因此，也许5年之后卖掉的时候会比同价位的日系、德系少几万块钱～但我认为这5年它能给你，以及你老婆、孩子的，是1800兆帕的高强度钢(中保研实测三菱欧蓝德900兆帕已达极限)、含量几乎为0的甲醛（大飙车实测空气0.026，而本田丰田全系几乎是它的10倍左右，国家室内标准为不超过0.1）、前后铝合金防撞梁及第二排座椅钢板、PHC自适应悬挂解决操控与舒适的矛盾问题，安全、环保、舒适、操控好，这才是一台"车"所应该具备的品质。一句话评价它：用心很多，懂它的国人却很少。
美尚
#CX-30购车报价单订了手动，蓝色，需要等20个工作日，就送了脚垫说是原厂的，其他的什么服务费都没有，八万三年低息，想换18寸轮毂，4儿子要加8000
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