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    LXZ

    认证:唐DM车主·车龄9年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2020-09-24

    检测一台比亚迪 唐。这辆车的买家是张家口人,一开始联系我是打算让我去廊坊看一个胜达。然后应该还是感觉不合适吧,这就联系我看的石家庄的这辆比亚迪 唐。从纯油换到电车,还是比较大的转变。他没法过来,只能我去看看车了。 早上我过去的时候车还在地下停车场,地下没法看车,所以就让开上来了,也就是在停车场门口检测的车。 这辆车算是一台“插混”的车,发动机是一台2.0T的机子。电瓶有电的情况下可以纯电行驶80公里,这是卖车的大哥说的,然后没电了可以用发动机行驶,并且发动机也可以给电瓶充电,就是时间长,充电慢。 这算是最早的唐了,15年出厂的车。现在新款的好看多了,网上都是起步秒杀所有的车,也不知道是真是假。 检查发动机舱内,发动机支撑拆卸痕迹,很明显,但是发动机本体没有维修情况,变速箱拆卸痕迹,一问才知道是有一次索赔差速器的情况,发动机和变速箱是整体拆下来的。 水箱框架正常,大灯正常,电瓶高压控制器正常,别的也就是正常汽油车的东西。 漆面的话,前杠喷漆,后杠喷漆,左后翼子板钣金喷漆,这些都是走的保险,记录上面都有,两次理赔,一共2500块钱。 车内检查,前座椅磨损不严重,第一次见这样的钥匙,还是滑盖的,电脑检测正常,公里数正常。仪表设计的有科技感。功能试着都没有问题。5年的车了,后座几乎没有磨损痕迹。 后备箱盖上贴着4.9S,是4.9秒破百吗? 没有地方上架子,只能趴下面检查一下,能看得出来没有渗油情况,没有拖底情况。轮胎都是18年更换的。轮毂划痕不多。 整体车况真是不错,在经常限号的城市买一台这样的车,还是挺有诱惑力的吧。 最后和买家沟通好车况就撤了。 祝喜提爱车

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