认证：eπ007车主·新提车
简介：eπ007新车主
齐国海军大将
如今的汽车各种智驾技术和车机辅助功能发展的尤为完善，新技术在各大国内车企的发布会上层出不穷，也是赶上了电子科技发展的浪潮。但是回望十几年前的车，那时候的车机系统好用程度就看两个方面，一是导航、二是倒车影像。现在车辆的影像系统大多已经进展到了...查看全文
奕派官方APP里面的积分商城有很多商品，除去那些食品和电子产品之外，最实用的莫过于跟车辆配套的各种配件了，比如说脚垫、靠枕、香薰更换内芯等等，我已经提车半年多了，之前一直觉得后备箱本身就有个毛毡的地垫不需要再额外陪一个垫，后来感觉积分也够了...查看全文
德才兼备苹果TMe
提车150天了，我的007增程版已经来到了1.4万多公里（很是担心会超出一年3万公里的限制而失去终身质保的资格），整体能耗还是比较满意 1、充电:一共耗电2140度，公司提供了免费慢充，在公司和外面充大概6:4，在外部充电桩500，家充大概几百。慢充一般6-7小时充满，快充基本上可以达到300多V，20kw多的功率，20%到充满，基本上1个小时，日常补能都可以接受。 2、电耗与用车场景:日常上下班往返40公里左右，日常单程最远路程大概140公里。前一阵冬天气温低，对续航的影响真的非常大，尤其是到高速上，基本上电耗都在17度左右，满电冬天大概能跑130公里，虽说没有里程焦虑，但是有纯电焦虑，有点后悔没有直接上纯电 3、用油:总共加了四五次油，目前还没试过纯粹全部用油。基本上电量到20%左右，或者高速达到120以上深踩油门，增程器就会自动介入，部分电+油，基本上油耗在7L左右，整体觉得还是比较省
卡曼橘9号
虽然之前有辆车，但是年限也有些长，只能在西安周边百公里转一转，短途游。 但现在拥有奕派007之后，周末和节假日就可以规划一些稍微远一点的地方了。而且还在过年期间从西安开回了山东，整整来回两千公里现在想想也是挺猛的，真敢开，也多亏了这车现在车辆也磨合的越来越好了，开着更有感觉了。 尤其是驾驶模式调成运动模式，加速度贼快，轻轻的脚感就可以快速疾驰。虽然我的性格不爱开快车，咱也不鼓励开快车，但是这种疾驰的感觉还是让人很上头的。 再让奕派播放带劲的歌曲，20个音响，绝对可以让你快速进去感觉，体验到自由的快乐。 开累个还可以辅助驾驶一下，而且一直有红外监测，在你注意力不集中或者疲惫打盹时及时提醒你疲劳驾驶了，需要及时靠边休息 而且行驶中电动尾翼可以在时速110千米时自动打开，使车身更加稳定疾驰。当然平时也可以语音提前打开，毕竟看着帅气 美中不足的是单层玻璃胎噪比较明显，后面得想办法解决一下
绿鱼不爱吃鱼
先介绍下我的配置和出差情况，选了奕派007 620纯电版，选装了智雅包，马牌轮胎，向阳金，日常出差路线是杭州-绍兴来回（来回大概一百公里），杭州-湖州来回（来回大概两百公里），杭州-嘉兴来回（来回大概两百公里），几乎是百分之九十的高速和快速...查看全文
hhhazhaoyy
作为一个奕派007黑色车车主，我最经常干的是洗车，这就不得不提到奕派的洗车模式了，真的方便又好用，首先看下洗车模式能干啥？ 开启后，车子会自动完成6件事： 折叠后视镜：不用担心洗车时后视镜被水枪冲歪了。 关车窗：自动把窗户关严实，防止泡沫和水喷进车里。 关雷达报警：洗车时人围着车转，雷达不会一直“滴滴滴”吵人。 雨刮保护：雨刮器锁死不动，避免被误触启动刮坏胶条。 开空调内循环：洗车时不让外面的灰尘和泡沫味钻进车里。 摄像头遮挡报警关闭：不用担心洗车时车子报警了。 怎么开启洗车模式？ 操作超简单，两种方法任选： 一是车机直接点： 打开中控屏，找到“情景模式” → 点“洗车模式” → 搞定！ 二是下拉菜单快捷入口懒人必备）： 把“洗车模式”添加到车机下拉菜单栏里，下次洗车一滑屏幕就能启动。 怎么关闭洗车模式呢？也是两种方法 一是直接在洗车模式的页面点关闭 二是直接踩刹车启动车子 真的超级好用，强烈建议大家用一下。 但是！我也发现了一个奇怪的现象，就是每次开完洗车模式后自动驻车功能会关闭！我之前一直以为是这个功能记忆模式做的稀烂，很想吐槽，原来是错怪自动驻车功能的记忆功能了，但是这也侧面证明了奕派的情景模式有待提升，就算是设计成开洗车模式关闭自动驻车，UI不提示一下吗？这真是车子调教用户啊，有待进步！
前几个月，因为是冬天，在北方气温比较低，所以当时分享的几次电耗还是超过我的心理预期的。 在南方出差的时候，路上遇到的六成都是新能源车，普及率相当的高，一个很重要原因就是温度高，新能源车的平均电耗能够控制的比较低，整体行驶下来使用成本是相当低的 所以也是一直期待北方夏天的到来 没想到才三月中旬左右，西安的天气变化的如此之快，这早上穿着棉衣还冷嗖嗖，中午已经热的穿短袖了。这一个月出门，也明显的感觉车子电耗差异比较大😂当然也不排除和开车人的驾驶习惯有关系。 中午出门，室外温度28度左右，室内也直接28度不过虽然热，但是行驶中发现，纯电行驶直接到了9.8，我直接震惊了！这真的是第一次，这不就是开电车的幸福之一。值得拍照庆祝一下，希望夏天出行都能到10以下，那就太ok了。
萌萌112233
好像不少车友尾翼都有翘起，我这个早就翘起了，之前一直纠结换不换，新车真不想拆啊啥的，外加这尾翼之前据说换了还是有可能翘起就没考虑换，然后还要重新喷漆，上次去换行车屏幕得知尾翼翘起的问题解决了，所以就要求更换了，等订货喷漆后就去安装， 今天过去安装，我是黑色车，所以尾翼喷漆和原车基本上看不出色差，但是装上后，反正师傅无论怎么调整角度缝隙都不一致，太无语了。 师傅最后没办法说重新在订一个尾翼回来，可能这个尾翼有点变形，这不是新的吗？不是说好问题解决了吗？也不知道到底是什么问题，哎，白跑一趟，只能先装上这个等待重新发一件过来再去装了。 这车问题确实不少，还出奇的一致。。。。好在都是小问题。 售后和厂家处理问题的态度确实是积极的，这点还是欣慰的。 希望车友们都不会出现这些问题。
子树湾沟
✍️✍️我的eπ007为620PRO版本，是2024年7月23日提车的。用车半年，开了近7000公里，使用情况良好。我的eπ007也即将迎来它的首个春节。 ✍️✍️2025年1月26日晚，我打开家用充电桩为eπ007开始充电，为它的农历龙年的最后一次长途行程做好满电的准备。27日一早出发时，我的eπ007已充满电，表显电量100%续航里程为wltc517公里。我是从福州出发前往龙岩的，从福州（南）收费站进入，沿着甬莞高速、甬莞高速秀永支线、政永高速到龙岩北收费出来，高速路段约为303公里。出发地到目的地全程342.4公里，用时约4小时，全程均未开空调及座椅按摩功能，仅听听网易云音乐（有时网络信号不稳定还听不了），表显剩余电量16%续航里程为wltc83公里，平均车速88公里/小时，平均电耗16.6kWh/100km。高速路段我开启智能领航辅助（ICA）功能，车速设定为110km/h,小部分路段车流较大时，跟随前车速度行驶未能达到110km/h。 ✍️✍️到了目的地，我就用便携交流充电枪给eπ007充电，从1月27日12：35开始，到28日12：08结束，表显电量100%续航里程为wltc517公里。 ✍️✍️2月1日，我的eπ007开始了农历蛇年的第一次行程，从龙岩到漳州。出发时表显电量100%续航里程为wltc517公里。从龙岩南收费站进入，沿着厦蓉高速到漳州西收费出来，高速路段约为100公里。出发地到目的地全程133.8公里，用时约2小时，全程也未开空调及座椅按摩功能，仅听听网易云音乐，表显剩余电量77%续航里程为wltc403公里，平均车速54公里/小时，平均电耗11kWh/100km。我全程均未开启自适应巡航（ACC）及智能领航辅助（ICA）功能，高速路段基本为下坡，车速控制在100km/h左右,驾驶模式为“经济”，能量回收“强”。
1月中旬，我在打开“东风奕派APP”浏览资讯时，看到了“东风奕派岁末宠粉5重豪礼限时派送”的帖子。5重豪礼为：新春深度检测礼包、上门取送车尊享服务、实用车品大派送、超大流量畅快冲浪、OTA升级开“新”车。新春深度检测礼包，是到店即可免费享受车辆前舱、油液、电检等项目深度检测。很快就要到春节了，4S店可免费为我的eπ007检测一下是挺贴心的。于是，我在“东风奕派APP”中的“服务”——“用车服务”——“维修保养”，点击进入“维修保养预约”，服务类型选择“新春深度检测礼包”，选择服务中心门店及预约到店时间（1月15日08：00-09:00）后，提交预约。 1月15日08：12，我驾车来到4S店，门店工作人员还在开晨会，我就在那等了会。等他们完成工前准备后，售后接待人员检查了我的eπ007外观，为主驾座椅铺上塑料保护膜，再将车交给了车间维修保养师傅，师傅又将车开进维修车间，对车辆进行了常规检查。其间，售后接待人员询问我是否需要往风窗玻璃清洗液储液罐添加自来水，我想不是应该添加清洗液吗？说他们都是添加自来水的。我就说那就不用添加了，我自己有清洗液，可以回去后自己添加的。后面得知，师傅还是加水了，说是接待人员没有及时回复是否需要添加自来水，怕如果需要添加，忙下会忘记就给先添加自来水了。 约08：45，售后接待人员将车还我，说实用车品（肤感壳钥匙保护套）没货了。会在一周内补齐，到货了会通知我过去取。 1月17日上午，接到售后接待人员电话，我就开车来到4S店。售后接待人员告诉我领取肤感壳钥匙保护套需要交1元钱，我表示官方明确是免费派送，要投诉，她随后说那由她自己交吧。
Echo廖动漫
说到闽南，大家的第一印像就是这里四季非常的不分明，常常能在冬天里看到行人穿短袖，又比如在闽南你常常可以利用一个礼拜来体验春夏秋冬一个礼拜温度起伏变化非常大。那么这对奕派来说在闽过冬真的是最惬意的事情了。看看这繁花盛开的冬天好似闽南早早的就进...查看全文
从来没有想过我的通勤车代步油车真的就这么陪我度过了十个春秋了，要知道这可是我人生中的第一辆车，还是纯摸奖中的，宝贝得很，2024年的时候却频频罢工起来，旧车如果认真拿去整修也是一笔不小的费用，而且我用车比较频繁，这故障还总是不定时的发作，真...查看全文
牧之8288
转眼间，我的东风奕派007已经陪伴我度过了半年的时光。作为一名普通车主，我想分享一下这段时间的用车感受，希望能给对这款车感兴趣的朋友一些参考。 首先是优点： 1、电耗优秀：530Pro的wlct续航430左右，日常通勤代步，电耗基本维持...查看全文
自从2024年7月份提车到现在，已经过了半年的时间，现在就针对半年的使用做一个小结吧。先说优点。 1、外观优秀，配置齐全。外观这东西仁者见仁智者见智，反正当初我在这个价位附近选车的时候还是挺喜欢这个外观的，侧颜很像小鹏p7。配置方面我选配了...查看全文
激情改变人生666
给东风奕派007提一点建议，希望厂家可以改进，希望各位车主朋友可以支持！给东风奕派007提一点建议，希望厂家可以改进，希望各位车主朋友可以支持！ 奕派007这款车也已经开了五千多公里了，对于前雷达这件事情还是有的耿耿于怀！还记得刚提车时对于...查看全文
不知不觉奕派007已经陪伴我三个月及五千公里了，从炎热的夏天，到如今的寒冬。今天就和各位车友聊聊我的奕派007电耗情况！ 我购买的车型是奕派007-530pro纯电版，坐标河南，目前气温：零下3度—10度左右，且基本上白天0上温度开，目前给...查看全文
已经提车三个多月了，也已经开了三千公里。最近app更新后发现可以在上面看到车辆健康状况和用车报告，之前都要在车机查看。 三个月时间，从提车时车上里程6公里开始，行驶了3406.4公里（期间因事故有两周没开）。计算了下除了在公司和家里以及售后慢充的不计算费用了，总计在外面快充和高速快充花费327.09元。外面快充确实贵些，主要有时服务费都赶上电费了。不过花费的这些费用也就相当于加满油一次，还是划算的。 然后用油75.98升，主要是从西安回山东这来回两千公里用油了，平时加了油不咋用。总共花费672.16元（加油时有优惠）。 用油用电三个月三千公里总共花费999.25，正好一千元钱。基本上平均算0.29元一公里，整体还是可以的。之前换车选择奕派007一个是因为出了增程版，可以解决我因为过年回家开长途所带来的里程焦虑，虽然一年回不了几次，而且开过一次长途后真不想开了。还有就是电车充电目前还是很划算的，如果家里有充电桩的话，出行成本更是能降到很低，哪怕在外面快充，玩把游戏或者小憩一会的时间就充好了，也不耽误太多时间，所以充电的时间成本是可以接受的。 不知道大家的车整体的平均费用如何，可以交流下。
自强不息菠萝diq
“冬天开电动车=续航打五折？” 如何打破这个魔咒！？车主全靠这几个“抗寒黑科技”和独家省电技巧，现在全盘托出！ ❄️ 怕冷星人救星：全车“恒温Buff”叠加* - “三秒烫臀”座椅加热：双前排座椅加热全开，体感温度比空调高5℃！亲测只开座椅加热（中档）+空调22℃，电耗比单开空调省15%！ - 全温域热泵空调：-10℃也能从冷风中“抢热量”，相比传统PTC空调省电40%，续航多保50km。 - 电池预加热神操作：出门前10分钟APP远程启动，电池温度从-5℃升至15℃，快充功率提升30%！ 🚗 车主亲测：5个“暴力省电”骚操作* 1. 胎压调到2.8Bar：低温胎压流失快，保持高压减少滚动阻力，续航提升3%-5%（注意别超厂商极限值） 2. 关闭后排分区空调：单人通勤时只开驾驶区送风，电耗立降10%！ 3. 动能回收调至最强：冰雪路面谨慎使用，但干燥路面能多回收8%电量！ 4.前挡除雾用物理攻击：暖风除雾耗电凶，改用雪挡+除雾剂，一周省5度电！ 【文末彩蛋】 👉 附“奕派007冬季续航公式”： 实际续航 = 标称续航 × 0.9（热泵加持） - 空调小时数×8km - 座椅加热小时数×3km + 动能回收补偿
坐标西安，整个2月份一共开了有一千三百公里左右，其中包含2月初从山东自驾返回西安差不多有一千公里（长途自驾我后面会单独写文章讲一下高速整体驾驶感受，能耗电耗，实际续航，高速表现等）。 2月份城区行驶大概三百公里，不算太多，主要是周末出行，上班不用开车。 虽然加了油，但其实没咋舍得用油，都是用的电跑的（用电确实香）。这车加92#汽油，45L油箱，加满也得330元左右。而充电站快充充到80%差不多充个16度电左右，加上服务费，一次也就20元不到。一度电大概行驶6-7公里，充一次大概行驶一百公里话费20元不到，平均能2毛钱一公里（不知道这么估算合理不）。 因为以前是开的小型suv油车，还是有些不习惯轿车坐姿，加上是电车，开着的时候竟然有一点点轻微头晕感觉（有些许尴尬，不知道其他人有没有）。 图四到图六是最近跑的一趟，来回大概60公里。车子刚启动，电耗会显示高一点，一般起步可能在19左右。空调基本不开，电耗主要用于车辆驱动，还有听歌和导航消耗一点。 行驶起来后平均电耗就开始逐渐降低，最低中午的时候到了10.2，这个平均电耗着实让人满意。甚至晚上开了二十多公里也差不多10.8的平均电耗。实际里程和表显里程能到1.3:1。真希望夏天热起来后平均电耗也能这么低。
这两天东风客服给我打电话，预约首保，才发现已经提车3个月了，正好趁这功夫给大家再分享一下这车到底如何。 一、外观:始于颜值谁能不为她着迷 二、内饰及空间:宽敞舒适，简约实用 三、驾驶及科技 拥有全速自适应巡航，l2辅助驾驶，也可以加...查看全文
情戈c
自带的马牌轮胎从提车到现在已经跑了1万多公里了，修理店的老师傅跟我说基本上轮胎跑5万公里没啥问题，但是最好勤于检查轮胎的胎纹磨损情况，如果磨损严重就换位一下，于是使用那个用户手册来查询了一下关于轮胎方面奕派给的建议，还真让我发现了一些有用的...查看全文
侃车小小贝
新能源汽车的迅速崛起，也让消费者拥有了更多的选择。而混动车凭借着可油可电的优势，迅速成为了消费者“新宠”。在市场主流的混动车型分为增程车和插混车，但是当你预算只有8万元的话，可以买到像秦PLUS这样7.98万的插混车，但是却找不出一辆这个价...查看全文
2024年的汽车市场非常卷，产生了很多品牌很多车型，有新势力也有很多老牌车企的子品牌，其中东风集团下的奕派子品牌就是其中之一，推出了奕派007和奕派008两款新能源车型，通过对比可以发现东风奕派是最尊重车主的品牌之一了。 在这里说两个最让我满意的两个点。 第一点是加装胎压显示：奕派007刚上市没有胎压显示，受到了很多车主的吐槽和诟病，都2024了还有没有胎压显示的车型也确实应该吐槽。奕派听到了这些声音并没有选择把头埋土里逃避而是积极的面对，面对老车主提供到店安装胎压的方式，面对新车主直接加装胎压显示，积极的解决问题。 第二点是更新高德地图：奕派007刚上市车机系统的高德地图比较老旧，红绿灯没有倒计时老车主吐槽的十分多，这一点可以让车主比较及时的关注红绿灯动向，后续车主的吐槽也被厂家听到了，在后续的ota中也解决了。 以上两点就能在细节上说明东风奕派十分尊重老车主。
2024年的汽车市场非常卷，产生了很多品牌很多车型，有新势力也有很多老牌车企的子品牌，其中东风集团下的奕派子品牌就是其中之一，推出了奕派007和奕派008两款新能源车型，通过对比可以发现东风奕派是最尊重车主的品牌之一了。除了能积极的听取用户的声音，改进用户吐槽的点，同时也积极的组织活动。 在这里说两个最让我满意的两个点。 第一点是新年深度检测礼包：到店预约就可以免费享受车辆前舱、油液、电检等项目的深度检测，让大家在冬季、过年期间出行更安全，同时服务中心还会帮忙免费洗车，十分贴心 第二点是100g大流量：这一点真的太棒了，难免会使用车机看一会视频或者娱乐，100g流量非常够用，能让大家可以在车辆上安心的使用车机进行娱乐。 以上两点就能在细节上说明东风奕派十分尊重老车主。
倾倾城1
东风奕派007冬季续航之旅：从防城港到柳州（总用时四个半小时） 最近，我驾驶着我的东风奕派007，经历了一次从广西防城港到柳州的冬季长途出行。这次旅程不仅让我领略了沿途的美景，更让我对这款车的续航性能有了深刻的体验。 出发前，我对东风奕派...查看全文
飘零z竹叶
2025年的第一天，奕派推出了25款奕派007如奕版，取消了原来的PRO版。139600元的起售价，标配了智雅包的所有内容抬头显示+电动升降尾翼+香氛系统+主驾按摩+迎宾灯+副驾发光面板。还有5000元的现金优惠。我4月份提车，配置是530...查看全文
本次奕派007车机升级内容最新升级的分享，首先买了智驾包的车主有福了，高速NOA领航辅助驾驶功能覆盖区域扩大至全国高速同时eπ007增程版开放了全国城市快速路，奕派008六座版新增了11座城市快速路。高速NOA领航辅助驾驶算法提升，优化对锥...查看全文
泡泡面猪
东风奕派007陪伴我这一年很多很多惊喜和欢乐173天的陪伴。 第一惊喜购买这台车的惊喜，它的设计概念好看 小跑加上无边框车窗还有跑车的刹车卡钳，这都是我喜欢的风格，还有隐藏把手的设计非常满意，内心喜欢是藏不住的。在商场里看见就想着买它了。冲...查看全文
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