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    卡曼橘9号

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    简介:eπ007新车主

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    4天前
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    02-25
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    02-23
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    02-21

    家是山东的,这次过年因为入手了007,所以毅然决然决定自驾开车回家。总行程接近一千公里,正好测试一下007跑长途如何。 提前把45L的油箱加满,表显燃油里程1029公里。把电充满,表显里程208公里,综合里程(CLTC) 有1237公里,和宣传的1200公里接近。相比油车45L的油箱基本里程有个六七百公里。出发时累计行程1033公里。(图四) 出发后使用舒适模式,纯电优先在跑,因为是上午,跑高速平均电耗一直在19左右,后面到了下午才降到了14.8左右。15左右跑高速可以接受,19还是有些高,电量降得很快。 中途电量不多了后就开启了油电混合模式。电多一点的时候显示平均电耗7.4,平均油耗4.1。如果电量过低,平均电耗大概2.2,平均油耗6.4。(图八) 到最后服务区比较远,用的燃油优先,整体比图七要高一些,没有专门拍照。 高速行驶过程中一直开着定速巡航,确实比较省心,把脚给解放出来。有几次不小心增加了车道保持,一直抢方向盘有点吓人,赶紧取消。 还有就是高速行驶过程中这车因为无边框单层玻璃,胎噪还是比较明显的,年后回去得解决一下。 而且行驶时因为放歌,如果让语音助手进行操作。会因为歌曲声音缘故,导致语音助手一直听不见,我说半天,它反而一直让我请讲话,就很无语。。 虽然油是满的,但是到了服务区休息时候,奔着省钱选择,一共充了七次电,累计有个89度左右。 最后开到家,显示累计行驶了986公里,剩余纯电续航58公里,燃油续航184公里。所以我觉得如果中途不充这几次电,原本显示的1200续航里程真的不一定能跑完全程但是里程焦虑确实是没有了。 因为没有高速费,总共花下来加油充电大概370元左右,确实是可以接受的。

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    2024年11月在西安提的车,目前已经提车两个月。由于12月份出了个事故,修车耽误了很多天,所以车辆整体行驶里程还没到一千公里。 最近几次开车也专门中途拍了行驶时的电耗照片,想着和大家交流一下,也分享一下北方城市冬天车辆行驶的真实电耗,给大家做一下参考。 首先说一下前提条件: 1、车辆为经济模式 2、纯电优先 3、能量回收 中 4、每次行驶都会播放歌曲 5、空调只会在开车十分钟左右就关闭,也不太冷,最近行驶空调影响不大 6、灯光设置自动,夜晚正常打开 7、最近全部为市区道路,加速不起来,经常堵车 8、本人脚比较轻,不太喜欢使劲踩油门,也不喜欢飙车,大部分限速之内 首先冬天基本上刚开的几公里或者十来分钟,电耗很高,有时会到30或者20多,里程上来了就会慢慢往下降。 图三是周末的中午,28公里的城市道路,35个红绿灯左右,百公里平均电耗12.5,可以接受甚至于很不错了。 图四夜晚,21公里的城市道路,百公里平均电耗11.7,这个可以说相当不错了后面又开了几次都没能进去12度以内。 图五夜晚,下班高峰期,15公里左右城市道路,百公里平均电耗12.3,还不错 图六夜晚,路边车辆减少,速度能够跑起来,15公里12.9度也还是可以接受的。 最近几次可以评论到12-13左右,对于北方的冬天,个人感觉还是可以接受的 当然因为这是在没开空调,没跑高速情况下,经济模式下,只能作为一种参考。 毕竟平均电耗会受到环境,车速,驾驶行为,车辆负载,功能使用等的影响。每次都会有偏差。只要在自己接受范围内,都不用太过于计较,毕竟相对于油车还是要省钱的~ 不知道其他北方的城市大家电耗如何,可以沟通下。我后面也试一下其他模式下的电耗和油耗。

    坐标西安,eπ007北方城市冬天真实电耗图1坐标西安,eπ007北方城市冬天真实电耗图1
    坐标西安,eπ007北方城市冬天真实电耗图2坐标西安,eπ007北方城市冬天真实电耗图2
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    2024-12-28

    刚满月的新车,出了一次事故,持续心疼中。。 说来惭愧,自诩老司机,没想到油车换电车刚一个月后就马失前蹄。目前车仍在店里维修中。下面简单说一下大概情况,大家引以为鉴,也大概了解下维修流程 一、事故发生 在外充电返回路上左转时,瞥了一眼中间多出来的公交车道,踩个油门速度就上去了(还有些没习惯电车瞬间的加速),没看到人行道有个单独多出来的水泥矮护栏,砰的撞击声,车子直接开过去了(还是快了)。 二、现场处理 赶紧停在路边,打双闪放三脚架,检查车况。看着散落的车前唇材料,第一时间联系了销售,他推给我东风售后电话,又抓紧联系了售后。售后发了维修位置又让我联系平安保险,保险接到电话没一会,给他们拍了现场照片,一会警保联动,车就来了。赶紧说明事故情况,调行车记录仪,拍照取样。然后让我打122报警,简单说明情况,并给叫了拖车。因为涉及路政损坏,车子被拖去了执法停车场。下一步需要去交警队出具事故责任书。 三、出具责任书 第一次去交警队,不太清楚流程。每个事故组都很多人,来来回回迷茫好一会。因为我事故那晚没有留执勤人员电话,所以不知道去哪个事故组,还好问过之后,给了单子(身份证,交强险,驾驶证需复印),排队进行责任认定。我这单方事故,全责后面进展比较快。出了条子就去取车了。 四、定损维修 让保险公司叫了拖车,送去维修。拖车司机路上闲聊,还说这车好看在店里填了保险公司推送小程序。然后就是车辆拆解定损。因为是新车,专门和维修人员说,能替换的配件就直接替换,配件不要维修了。聊天时维修人员还说,有车主车灯坏了,随便买了车灯,结果整车不质保了。所以大家注意,有啥事故。有啥更换一定要去专门售后,信得过,也不会出现质保问题。 定损花了几天时间,保险确认比较慢,前杠,后杠都要更换,还有一些配件,以及钣金,补漆,加起来一万五多有还好买了全险,否则修车的钱都能买三次全险了。 定损完了就是配件下单,因为有个前杠配件全国无货,厂家重新生产也耽误几天。目前车辆已经喷漆完成,后天应该可以去取车了。 焦急等待了十天,真的望眼欲穿,以后一定更加谨慎驾驶,希望大家都一帆风顺,后面取车时再发后续!

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    2024-12-26

    #提车日记说来,这确实是缘分! 第一次初识007是在今年五月份的西安五一车展,当时逛了一天还兴致勃勃,最后要走的时候在角落里看到了一个展区。一辆剪刀门打开,外形吸睛的车辆映入眼帘,第一印象是 我买不起的样子但还是凑上去了解了下,工作人员热情迎接了我,给我讲解,当时就对这外观,这功能,这内饰吸引,还约了试驾。 销售直接开了几十公里到我上班地方带同事一起试驾,整体印象很好。 但因为我家在山东,有续航焦虑,不太想买纯电车,销售说八月份才会上增程,所以也就压抑住了想法再等等。 国庆回家和家里沟通,也支持换辆车。所以十月份又开始准备看车。先想到的还是奕派007,在凤城五路先试驾的,也聊了价格。马腾空店也去了,一开始给说的没啥优惠。后面高新店联系了我上门试驾,当时承诺各方面都很有优惠,很心动,而且他们看了我原来的车资料,说是符合报废标准,可以报废补贴2万,我一听眼睛就亮了,更坚定了换车决心。毕竟原来的二手车买了两年多,车价一万多来练手的手动挡,如今能报废,不仅有国补两万,还有厂补五千,何乐而不为,感谢国家 本来周末准备直接去高新店,不过中途马腾空店又来了电话,这次很真诚,说其他店可以给的他们都能给,所以还是先去了马腾空,想着敲定价格后面再去高新店聊一聊。 结果在马腾空聊了一天价格,各种沟通杀价,午饭晚饭都没吃。聊完裸车价,聊优惠,赠品,售后,然后贷款相关,最后给的也比较优惠划算。天也黑了,最后就在这大定了。图三图四是一些价格,当然还有一些价格没体现出来,实际价格比上面要低,想进一步了解的可以评论,我们私下讨论。 颜色:本来很喜欢幽兰紫,不过这颜色只有纯电有,且一年只卖出三辆(但我还是喜欢)。想要向阳金,虽然➕两千。但是没有我要的配置,要等三个月,只能放弃。最后选择了白色,想着后面可以贴其他颜色车衣。一开始对白色样车感觉一般,体现不出这车外观来,但是提车那天发现,真香,白色yyds! 内饰:白色外观+黑色内饰有现车,可从三桥调货随时提。橙色内饰也好看,只有增程有,不加钱,也没现货,因为要赶国补等不了这么久,放弃。有机硅虽然加钱看着也好看,但是我怕容易脏没选。 两千下定后,请了天假过了两天来提车。验车花了很久,提了些意见。然后签合同,一点点让把赠品保养都写上,然后贷款。贷款选的是贷十万,五年期,两年后可无息还款。 接着交首付折腾到银行才成功转账,然后等半天开发票,去验车选车牌,时间紧没能自己选,机选了个还不错的。等开到店里都晚上八点多了,补了个简单提车仪式,就雨中开车回来了,甚至还错过了吃席😂 现在提车十八天,事情多,没怎么开车,只有三百公里。 后面我会继续更新用车体验,和各位车主多多交流,希望咱们的车OTA的越来越好 🌟外观 👍 🌟车内空间 👍 🌟音响系统 👍 🌟内饰 👍 🌟后备厢空间 👍

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    2024-11-30

    #东风奕派eπ007推1.3.0版OTA升级前两天在东风奕派app看到这次要所有车主OTA,还挺激动的,毕竟像是手机系统升级似的。 看官方通知,最后一批是11月23日升级,所以23日下午还很疑惑,在官帖下方和有相同经历的车主一起询问难道增程车主不配升级吗因为刚买车,还没升级过,还有种被喜新厌旧的感觉,哈哈哈。23日晚上看见有统一回复,首先这是针对全国所有007车型车主的,所以绝对会一视同仁,不会厚此薄彼,只不过因为车主数量过多,分批推送,但肯定虽迟但到,所以也做好了哪怕不推送后面直接联系客服的心理准备 24日白天因为有加班,把有没有升级这事也给忘了,直到傍晚七点,西安的雨夜,终于收到系统通知,提示有新的升级包等待安装终于等到了! 升级的功能,个人感觉洗车模式还是挺实用的,之前在其他车没见过。提车后洗过几次车,尤其每次看到门把手开启着,都有点担心把手里面进入水,影响电路还有就是雨刮,现在这个模式也会有所保护。 其次就是能耗显示图优化,可以很明显看到电量都用在哪些方面了,要不然看着每次开起来刷刷往下掉的纯电续航里程都有点焦虑😂。 听说360影像又优化了,明天一定要试一下,这个功能也是相当给力,每个车主每次都会用的。 当初选择东风奕派,就是看上大厂能让人放心。事实证明大厂不但让人放心,而且很细心,很多细节都考虑到了。也很用心,很听劝,大家的很多建议官方也会回复,而且很多大家提到的功能都已经升级优化了。总之希望我们的车越来越好,希望更多的人认识了解这款车

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    2024-11-24
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    2024-02-25
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