简介：这个人很懒，什么都没写~
多才多艺海风0mu
纯电车主VS插混车主的充电日常 #特斯拉 #新能源汽车 #油电混合 #充电桩
@狂疯欧巴
这是飞机吗？这是火箭呀#热门 #专业动作请勿模仿 #越野摩托车...查看全文
浩文哥
突然间这样了！有这样的吗？
RJ8098013
介绍客户，等于害了人家
风车半
gesenkof99
实际体验下来，对跳动的抑制有改善，特别是过桥梁的跳动（上桥的抑制，下桥的抑制）体会明显。 由于我4轮胎压都是2.7，可能本来就减少了摇晃感，所以其他方面感受没有这么明显，后面将胎压降到2.5再试试。 缓冲胶加安装费不超过200元，值得一...查看全文
小明70890
安装博德绞牙避震 s1,目前未二调，前2指后1.5指，终于不用开船了，改装博德绞牙s1，原厂避震太软，支撑不足，浪费了这么好的底盘，目前未二调，支撑及晃动完美解决，无多余回弹，最后吐槽一下博德，目前c11属于加价车型，比其他成型价钱贵，坑
这里就是了
零跑C11，第一感觉是车的外形很好看，简洁大方，符合主流的审美标准。然后就看到一大堆豪华车才有的堆料……前双叉臂后多连杆无框车身三联屏车机座椅通风等等。关键是所有车型都有这些豪华配置。想起以前为了省五万块钱，去外面改装车机的心酸往事！开了电...查看全文
腰马合一008
零跑10月交付量为7026台，较今年9月的11039台环比下降36.4%。估计C11月销量不到3000台。 怪不得股价才十几块！
灰溜溜的大橘
提问有没有c11磷酸铁锂版本的北京车主，或者气候差不多地区的车主，请教冬季城市和高速续航，谢谢谢谢谢
Chan5511
零跑C11的电耗真的太大了，不知道还能否优化？充满电510，走了三百公里，剩下80公里电。第一程高速150公里上坡路较多，耗电270度。差不多打五折，回来下坡路较多电耗就还行17.5度/百公里。 今天早上平坦路一点高速，走十来公里，干到28度/百公里
分流793
国庆节当天开C11出去玩了一下，但好巧不巧回来的时候路上堵车，两个小时的路快四个小时才回来，堵车的时候用的交通拥堵辅助，这个功能设定的车速在60公里以下实现自动跟车，很方便。不过出门的时候也只有500km左右的续航，然后又因为堵车，所以中间也去补了个电，C11用快充是真的快，半个小时就够了，难怪好多车友喜欢自驾，这续航跑长途无忧啊
刚收到零跑送我的三万能量，非常良心，这么多能量，买啥好？
自由荷叶gPN
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