车托古德猫的喜欢_懂车帝

漫步9007

探岳车主·车龄2年

2023款探岳280，颗粒捕捉器堵了

2023款探岳280，颗粒过滤器堵了， 2022.8.23提车，跑了3700公里。买的280以为不会堵，结果在今天早上依然堵了。有点心塞😳 外面最低气温零下20+度，上班距离5公里，售后解释说，气温低，行车速度慢，容易造成颗粒捕捉器堵塞，可以在城市快速路80-120迈跑个20分钟就能通开，或者刷一下行车电脑也可以。

2023款探岳280，颗粒捕捉器堵了图1

2023款探岳280，颗粒捕捉器堵了图1

2023款探岳280，颗粒捕捉器堵了图2

2023款探岳280，颗粒捕捉器堵了图2

2023款探岳280，颗粒捕捉器堵了图3

2023款探岳280，颗粒捕捉器堵了图3

2022-12-19

用户1556847283677

更换探岳变速箱液压机脚，

今天下午开始更换，原车卸下来确实橡胶的。等一会期待效果。

更换探岳变速箱液压机脚，图1

更换探岳变速箱液压机脚，图1

更换探岳变速箱液压机脚，图2

更换探岳变速箱液压机脚，图2

更换探岳变速箱液压机脚，图3

更换探岳变速箱液压机脚，图3

更换探岳变速箱液压机脚，图4

更换探岳变速箱液压机脚，图4

2022-10-22

颗粒不堵最终还是堵了

探岳车主·车龄4年

该来的终究会来

安静了一个夏天，终于不再安静，冬天的问题必然会重现，好在一汽大众也没闲着，为了不让车主闹心，特意为车主精心准备了熟悉的配方，熟悉的味道…… 一汽大众，听我说谢谢你，感谢有你………

该来的终究会来图1

该来的终究会来图1

2022-10-20

车技集合

大众为什么要用颗粒捕捉器，没技术还是没良心？

车技集合视频1

车技集合视频1

2022-09-09

用户1365690383717

提问2020年9月的车现通知召回给发动机升级更换加热板。有升过级和更换过加热版的车友们现在颗粒捕助器还存在堵塞了吗？这样对车好吗？安全吗？

2022-10-18

驾驶员贾队长

关于新款颗粒捕捉器是否真的解决的分析

颗粒捕捉器问题做为严重影响上一代销量的首要问题，新一代如果真的解决了，以合资厂家的尿性一定会大肆宣传（比如crv新款对钢材强度提升的宣传，虽然也是在忽悠人），但是现在几乎看不到有关于颗粒捕捉器解决的宣传，所有关于新款的推广从来不提大家最关心的颗粒捕捉器，这肯定是没解决啊所以新款不便宜了4-5万真不要下手，99%的可能堵塞问题和老款是一样的

2022-10-16

夺命da凯龙

探岳车主·车龄4年

#大众多车被曝「颗粒捕捉器堵塞」探岳颗粒捕捉器堵塞

夺命da凯龙视频1

夺命da凯龙视频1

2021-09-05

探岳颗粒捕捉器

哎，升完级颗粒捕捉器又堵了

探岳颗粒捕捉器视频1

探岳颗粒捕捉器视频1

2022-01-13

机智的蜻蜓L7

一汽大众，还消费者一个公道

#车友圈汽车问题反馈月 🚘 车辆信息探岳20款330两驱豪华智联版 📅使用情况 20年7月，3.8W公里 💬 故障描述颗粒捕捉器堵塞多次，动力缺失，自动启停失效。油耗翻倍 📍我要投诉坚持退车，不想再被探岳折磨了...查看全文

2022-03-14

蛋糕小车

提问大家看，探岳这车330堵，380贵而且城市代步没必要，280百公里加速10.6秒，比2.0荣放和威兰达威飒还快，价格一样，配置还比荣放高，那为啥还有人说，1.4t动力不行，280城市代步都很ok

2022-09-23

生你养你的人

探岳车主·车龄4年

奉劝你们不要买大众探岳330车型

21年1月份大众探岳330车，开了没多久颗粒捕捉器堵塞，那时候不懂，不明白为什么油耗那么高，开了一万多公里，不到一年，曲轴油封漏油，，一年半，一万四千公里好像，发动机报故障灯，我都有照片有证据，厂家把问题转接给4S店，4S店就说把问题反馈给厂家，始终踢皮球，现在油价那么高4S还让我上高速踹车，还一点补偿都没给我，就这么处理问题，大众良心呢？呵呵呵

奉劝你们不要买大众探岳330车型图1

奉劝你们不要买大众探岳330车型图1

奉劝你们不要买大众探岳330车型图2

奉劝你们不要买大众探岳330车型图2

奉劝你们不要买大众探岳330车型图3

奉劝你们不要买大众探岳330车型图3

奉劝你们不要买大众探岳330车型图4

奉劝你们不要买大众探岳330车型图4

奉劝你们不要买大众探岳330车型图5

奉劝你们不要买大众探岳330车型图5

2022-07-04

海龙

提问颗粒捕捉器堵塞问题是不是厂家不管了？看圈里也没有人说了

2022-09-14

小曹的曹大白

探岳车主·车龄2年

老款车主西北风咯

新款330将颗粒捕捉器移到前面，350Bar喷油嘴缸内直喷，功率和扭矩也提升了。这不纯纯放弃老款车主嘛

老款车主西北风咯图1

老款车主西北风咯图1

2022-09-05

小木小浩

昂科威车主·车龄2年

提问我想入手一辆探岳新款的330。但是看你们说颗粒捕捉器严重又不敢买，到底怎么办？

2022-09-04

Tanyue1988

海鸥车主·车龄1年

致要买新款探岳的准车主们！！！

相信大多数人曾经都被颗粒捕捉器劝退了购买探岳330的想法，也有一些头铁的车友最终买了，以为高速跑的多就没事，哪知道还有车友在高速途中就堵了的后悔也来不及。280也有堵的情况，所以想买新款探岳的不如等一个冬天看看或者就干脆跳过330和...查看全文

致要买新款探岳的准车主们！！！图1

致要买新款探岳的准车主们！！！图1

致要买新款探岳的准车主们！！！图2

致要买新款探岳的准车主们！！！图2

致要买新款探岳的准车主们！！！图3

致要买新款探岳的准车主们！！！图3

致要买新款探岳的准车主们！！！图4

致要买新款探岳的准车主们！！！图4

2022-08-28

假如爱有天意nn

别了，探岳330

车已退，纵有不舍，但很无奈。总有车友咨询颗粒捕捉器的问题，就写几句，供已堵、未堵及彷徨未入手的车友们参考。那些自己没堵就说别人也不会堵等等的喷子们，请自行离开。探岳330，系统升级过。南方，道路通畅，从里程来看，有一半是高速或国道，从时间来看，大多时候是上下班短途通勤。全程加中石化95号。行驶至3千公里时，颗粒捕捉器堵塞3级，系统启动了再生，油耗达到20个，提速无力，车辆行驶晃晃悠悠，风扇狂转噪音巨大有，再生时有安全隐患。经过与一汽大众客服及4S多次的反馈沟通投诉后，厂家同意对发动机、变速箱、颗粒捕捉器等重要部件长期质保。考虑到4S售前的欺诈和售后嚣张丑恶的嘴脸（4S拒绝对车辆进行检测、责怪车主没长跑高速等等），对后期保障没有信心，最后决定放弃质保，坚定退车，有亏损，但长痛不如短痛。有一说一，厂家客服自始至终态度还是不错的，但是也没能拿出切实可行的方案，只是不停的反馈4S协商。关于颗粒捕捉器：大众设计位置缺陷，同时为了环保而调教的发动机点火正时不适合燃烧颗粒，导致颗粒捕捉器容易堵塞。堵不堵和你的油耗没关系，总有人拿自己的低油耗来证明自己不堵，挺可笑。大众330确实省油，我最低的时候油耗才5个，但恰恰就在那次5个油之后的几天，就发生了堵塞系统再生，可见堵是个量变到质变的过程，颗粒捕捉器就像个筛子，路况不好的时候就多积累点颗粒，路况好就少积累点颗粒，达到一定的量，就会触发再生，可见在路况好的时候它也不能有效的降低颗粒的量，因为堵之前只要跑高速我都特意在80码以上滑行几次，事实证明无效果。懂车帝的圈主还亲自实验过：升级前跑高速时能有效降低之前积累的颗粒的量，延缓堵塞，升级后的跑高速没有清理颗粒的效果。所以我想降级，但垃圾4S忽悠我降级不了，懒得和他争。还有，大众的颗粒捕捉器由于燃烧颗粒效果不理想，导致即使没堵到再生时，也始终有颗粒积累在捕捉器上，导致日常行驶动力不如新车。再生后发动机声音清脆动听，油门响应灵敏，但是一周后又回到声音沉闷、提速动力下降、轻踩不走重踩窜的状态，直至下个再生周期，所以行驶质感不好。之后的每次再生能否回到之前的清洁状态就不得而知了，有人说机油中的灰分是无法再生的，所以理论上堵的状态应该是越来越差，但换车周期内会差到什么地步不得而知。所以严格来说，“堵”是个常态，只是颗粒量的多或少，轻或重，或者说是处于哪个等级、是否达到系统设定的再生条件。所以，如果你的城市气温高，不常短途，也没升级过，也许没事，轻微堵的时候可能因某次长途就跑通了，但是短途较多的尤其是北方，或交通拥堵，我认为堵的可能性非常大，只是时间的问题。当然，堵了是可以再生的，尤其是升级后再生不需要跑高速了，至于你在不在意再生、后期的维护和安全隐患，看个人了。感谢跟我交流和为我退车一起出谋划策的车友。

2022-08-29

小城111000

提问2022款330豪华版还能买吗，看了颗粒捕捉器的问题心里有点发毛，但是销售说这个问题已经优化了，还能下手这款车吗，最近优惠力度比较大

2022-08-26

没有更多了～