#AEB之争,你支持谁?相信M9的AEB能力能带来主动安全保障,的确是盲订的主要原因之一。 最近小朋友直接说问界AEB的宣传造假,忽悠消费者订车,有些不淡定了,难道测试车真的是特调过的吗?大量问界车主的实车体验打脸回应。 观看AutoLab汽车实验室用M5智驾车做的测试视频,测试结果的确是遥遥领先,几乎是问界的个车秀。难怪小朋急了,毕竟这块曾经是他家自以为傲的卖点。被回怼不懂A EB后,还拿出A EB的学习笔记,证明他懂,哈哈哈哈太尬了😂又说比他造车历史还长的AutoLab不是专业机构等等,不得不说,在危机面前太有拼搏精神了,尽管拼搏的方式好尴尬。反观理想看到危机后冷静的应对做出了更好的选择,不硬刚,一边降价抢销量一边加油投入智驾补短板。蔚来的应对则是裁员10%。 华为引进革命性的技术为消费者造了好车的同时,也让整个车圈看到了智车未来的样子和面临的危机。新M7发布以来,从bba到新势力,各种降价及新车发布的低价策略已经给中国的消费者带来不少实惠,科技造车也将带来更多的安全出行保障和方便舒适的用车体验。感恩华为! 以华为强大的科技人才为底层逻辑的华为科技创新能力,下场造车就是降维打击,再加上余承东只做第一的狼性和己被证明的实力,颠覆认知的事情在车圈会不断发生。除AEB外,还有更多颠覆传统认知的突破会赋能华为智车。M9是第一个华为全面赋能的产品,AEB只会比之前测试M5更强,每天超1000公里的数据训练,进化可期,遥遥领先! 另外,多年前,因为深度了解华为手机在摄影方面的革命性突破,成为花粉(很荣幸是华为手机摄影讲座的分享摄影师之一),最近因为订了M9,关注问界研究华为智车,更加坚作为花粉的自豪,华为就是一个伟大的公司!不服,来扛!