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    keepor

    认证：雪铁龙C2车主·车龄12年

    简介：无寻处，惟有少年心

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    百人伤零

    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    最近发现个怪现象，路上自驾游的全是白头发的两口子！我退休后也跟老伴跑了五年，总结出几条实在经验。刚退休那阵子突然闲下来，心里空得发慌，直到握上方向盘才找着活着的劲头——要我说啊，方向盘就是抗衰老的灵丹妙药！ 我俩现在每天最多开400公里，看见好风景就停车拍照。去年在张家界非不信邪走国道，结果被山路晃得三天吃不下饭。现在学乖了，去哪都走高速，景区停车场再贵也停最近的——省下来的腿脚力气还能多看两个景点呢！ 看见有人开房车挺羡慕？千万别上当！我们开普通SUV最方便，晚上住连锁酒店比房车舒坦多了，还能天天洗澡。上个月在青海湖遇见开房车的老王，水箱冻裂了正蹲路边修车呢！ 要说最关键的，就是别把自己当老年人。去年我们跟着年轻人爬黄山，拄着登山杖照样登顶了。记住啊朋友们，退休不是终点站，是人生自驾游的新起点！

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    03-11
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    不敢讨论法系车

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    奥迪A6(进口)车主·车龄3年

    光明即现～凡尔赛加装LED手套箱灯

    #凡尔赛的加装车品推荐🙋🏻‍♂️情况介绍 第一次遇到手套箱没灯的车型。这怎么行，光线不好时找东西完全看不见。行驶中取东西极不安全。既然没有灯，那就自己加！ 从万能宝，淘个原车LED手套箱灯。据说是欧版上的配件（直接使用12v供电）。店铺配电线，如果不要电线，...查看全文

    光明即现～凡尔赛加装LED手套箱灯图1光明即现～凡尔赛加装LED手套箱灯图1
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    2022-09-28
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    爱露营的猪爸

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    后备箱卷帘加装+车规级纯正弦波逆变器加装

    趁着换后备箱卷帘，把之前加装逆变器流程分享一下 加装原因:国庆去川西露营四五天之后，发现手机等基础设备用充电宝没问题，但是带出去的单反无人机电脑等设备充电就尴尬了，考虑过移动电源，价格贵不是经常使用长期吃灰就没有选择；所以最后选择加装...查看全文

    后备箱卷帘加装+车规级纯正弦波逆变器加装图1后备箱卷帘加装+车规级纯正弦波逆变器加装图1
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    2023-11-06
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    通辽大喬

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    凡尔赛C5 X车主·车龄半年

    凡尔赛上车自动播放迎宾语！

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    2024-12-05
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    法系耀不凡

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    凡尔赛的春天

    周末驾车去跑了一下黄河观景绿道，回望后镜不经意看到了春天和不一样的母亲河。

    凡尔赛的春天图1凡尔赛的春天图1
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    2024-04-15
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    三口之嘉01

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    凡尔赛C5 X车主·车龄3年

    无损不破线加装起停自动关闭器分享

    发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如堵车、等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统，英文名称STOP&START简称STT。目前市场上已经有许多车型搭载发动机自动启停系统。根据官方资料，发动机起停功能适用于城市工况，可以降低油耗、减少有害气体的排放和车内噪音。不过有些车友并不买这个账，包括我，不喜欢开车路上发动机频繁启动，所以车子一启动就手动把自动起停功能关闭。每次启动车子都要去按一下起停键，还是比较烦。但是永久关闭起停功能，需要车子连接专用电脑修改系统设置，一般4S店不给弄，也没很熟悉的专修店，所以提车到现在一直是手动关闭起停功能。偶然在某多上看到有可以自动关闭起停的小配件，果断入手试用。拿到手也有一段时间了，今天趁周末休息上车安装试用，迫不及待地跟车友们分享下。 这个小配件叫起停关闭器，我入手的是对插款，直接对插原车起停按键插头，安装非常简单，没什么技术的要求。它的原理相当于是安装了一个机器人，每次启动车子自动帮你按一下起停键。由于是原车插头的对插，可以不破线无损安装，不会影响原车其他按键功能，也不会造成其他的车辆故障。折腾车子，能不破线就不破线，以免增加安全风险。 原车对插版的起停关闭器有一个控制盒、两个对插头和一个取电器组成。控制盒带的有扎带，安装后方便固定减少异响。对插头是与方向盘下方的原车起停按键插头对插。取电器是为了从驾驶位保险丝盒取电，有两个保险丝位置，自带一个保险丝，另一个空位是插保险丝盒取电位置替换下来的保险丝。具体是哪个保险丝，下文细说。 接下来就是开拆了！首先打开驾驶位保险丝盒盖板，几个卡扣，用力就是了。然后从外面用力按压起停按键的面板，很容易就拿出来了。面板后面有两个插头，灰色的起停插头和绿色的后备箱尾门插头。用力按下起停插头带纹路的部位，往外拉即可拔下插头。插头的对插：将起停关闭器两个插头的母头与起停插头对插，公头插在起停按键原车起停插头的位置。是不是很简单?! 接着就是控制盒的取电操作。 起停关闭器是从驾驶位保险丝盒取电。这需要先拔掉取电位置的原车保险丝。凡尔赛驾驶位保险丝盒内部线束复杂，空间小，需要用到驾驶位保险丝盒盖板上带的取保险丝小工具。起停关闭器取电位置是驾驶位保险丝盒左下角最下面那个保险丝位置，标识是5A。对照之前朋友提供的驾驶位保险丝分布图和功能表，这个保险丝为代号F1的ACC电源。 用取保险丝小工具带凹槽的一头张开插入这个保险丝，按住工具中部夹紧往外拔即可拔下。一年多的车保险丝表面已有一层氧化层，顺便用小刀刮一刮，插到起停关闭器取电插头保险丝空位，再将取电插头插回原车保险丝位置。这样，起停关闭器的安装基本上就完成了。 最后就是控制盒的固定，以免震动造成异响。控制盒自带扎带，将其绑定在其他线束上，使其在行车中不晃动或震动。 经过试用，发动机启动十几秒后，驾驶位仪表盘就显示起停关闭信号，起停按键也点亮，表示起停功能已自动关闭。也就是说，安装了起停关闭器，为不喜欢起停功能的车友省去了人工关闭起停功能的流程，提升了用车体验。起停关闭器与利用电脑连接永久关闭起停功能不同。起停关闭器只是在发动机启动后，自动为你关闭起停功能。在起停功能自动关闭的情况下，按一次起停按键即可恢复，起停按键灯灭。起停关闭器，相当于使发动机起停功能开关的逻辑，由启动发动机即自动启用变成自动关闭，方便了不喜欢起停功能的车友，同时有可以方便地恢复启用。 小总结：1、起停关闭器方便了不喜欢起停功能的车友，提升了用车体验；2、起停关闭器的作用，不是永久关闭起停功能，在需要的情况下通过按键即可恢复，使用方便。3、还有一点是，这个起停关闭器安装简单，插头对插即可，为不破线无损安装，安全可靠。 这次的小改装就跟车友们分享这些，欢迎车友们留言交流！

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    2024-03-24
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    強哥爱旅行

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    凡尔赛C5 X车主·车龄3年

    凡尔赛日行灯

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    2024-02-01
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    自在河流OYr

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    凡尔赛c5x更换235宽胎，需要适应一下

    自从给凡尔赛C5X把205胎换成235轮胎后，无论是外观造型，还是车子开起来的行驶质感、胎噪等等都有了明显的变化。 总结了一下，主要需要适应以下几个地方： 1.发动机变速箱需要适应新胎重量尺寸 新轮胎的外径、重量都比凡尔赛原车的205/55...查看全文

    凡尔赛c5x更换235宽胎，需要适应一下图1凡尔赛c5x更换235宽胎，需要适应一下图1
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    2024-01-15
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    myphgy

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    花钱不多，气质倍增，凡尔赛实用饰品推荐

    类似的贴，早先曾在车圈里发过，因与隔壁内容相近，不幸被此平台打入冷宫。由于新近又添置了一些自感不错的饰物，颜值爆表且很实用，就一并整理，精简后再发一次，分享给各位新老车友做个参考。 1，排挡面板的“黑丝”贴膜。 品质感十足，不弱于原车的亮面...查看全文

    花钱不多，气质倍增，凡尔赛实用饰品推荐图1花钱不多，气质倍增，凡尔赛实用饰品推荐图1
    花钱不多，气质倍增，凡尔赛实用饰品推荐图2花钱不多，气质倍增，凡尔赛实用饰品推荐图2
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    2023-11-02
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    高冷小猫kHx

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    鎏金绿+小滤镜+洗干净 YYDS

    纠结颜色的 推荐鎏金绿 银色 看多了还是觉得鎏金绿有质感一些 尤其是洗干净了后，配合下手机自带的滤镜 真的很有欧洲范儿！

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    2023-12-30
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    王者荣耀用亚瑟

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    凡尔赛这车，被其他品牌黑我真的不意外。

    开了2000公里了，一如既往的顺手，没啥大惊喜，但一对比，发现这个车还是很全面的。 首先同价位汽车有这么高配置的，不能说没有哈，少。像自适应巡航，包裹性好+软软的沙发座椅，换挡拨片，支持carplay的车机，带各种盲区监测报警和主动刹车，车道70公里以上的自动保持。还有呢：193mm的离地间隙和不惧怕搓板路减速带的底盘悬架，油耗在纯燃油车序列当中还他喵的低，92号粗粮就能喂饱。更重要的是，超低的甲醛和有机物释放，没！味！道！ 换句话说，轿车带这个配置的，价格更贵，而且用料跟不上，味道大。SUV带这个配置的，油耗跟不上(别说混动，不是一个价位)。假如说，你是某品牌车企老板，看到这么全面的凡尔赛，你会无动于衷吗？短时间内无法推出同款高配价低油耗低的车，那咋办呢？于是在这个论坛，各种妖精怪兽全来了。而发黑文的人，他所开的车，你去那个对应论坛看看，问题更多。但对于车黑而言，那不重要，因为有人使钱，无利不起早。市场经济阶段，真正愿意无私奉献的，那都有超高的精神觉悟，哪有那个时间跟这造谣啊，您说是不是呢？ 有的人哈，你看上去人模狗样的，经济建设看不到他人影，搞破坏真的第一个冲上去，非常善于用自己知道的个别案例来以偏概全和你杠，而且自己还特精神，一副为人师表的样子，这种人就离他远点，不然他被雷劈会伤到你。 20万以内的车，不可能存在完美，哪款车都一样，不会说绝对的各个方面都顶级出色，资源就那么多。要不然怎么会有“豪华品牌”这个概念呢？越级体验往往会在更多细枝末节的地方提供更完善的服务，而且很多服务是让你没有感知的。有人说最高级的科技，就是用着没感觉，我很同意。那些刻意炫技的，也就刚买的时候用个新鲜，时间久了也就没人会刻意用它了，比如某些车带的“起飞模式”，不尴尬吗？真的解决什么问题了吗？所以和豪华品牌去讲性价比，只能说境界还不到。 C5X，就是个家用车，不是赛车，不是豪华品牌。我不求它几十万以内无敌手，我只要他对得起这个价格，就很不错了。相比之下，同样或者更贵价格去买一个非豪华品牌车标的，我无法理解。那种要么内饰中控隔音简陋要么要啥配置没啥配置而且还要新车放味儿，但是自己开起来满满自豪感的，咋说呢，早日康复吧。 对于持币观望的，我建议不要收任何的舆论影响，自己去试驾，去看，去摸，去闻，去开，去感受，最后和销售去谈。不要一张嘴就谁谁谁说啦，这个车怎么怎么好，你那个车怎么怎么不好，以后再见到这样的，一句话——你说的对，你说的全对。钱是你自己的，爱买啥买啥

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    2022-01-09
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    自己给车加装氛围灯——条！雪铁龙官方App里面的太贵，就自己淘了控制器和导光条，自己捣鼓

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    2023-12-14
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    两年的老伙计凡尔赛，也该拉出来遛遛弯了

    车是22年入手的，不知不觉到现在已经快2年了的时间，可以说当初的选择很是明智！这2年的时间，我的凡尔赛C5X还是很给力的！ 话不多说，直接先上几张美图， 可能不如新款的凡尔赛C5X那样配置高，但是其它的都是一样的。但是从后面看，有悬浮式双尾翼的加持，还是可以看出很运动的感觉，侧面的线条虽然不是那种特别凌厉的，但是也不会显得特别圆润，我也不知道怎么形容，反正就是好看。 说一下前大灯和尾灯吧。 现在好多车型都是贯穿式的了，虽然咱凡尔赛C5X没有贯穿式尾灯那么潮流，但也是很有个性的X型尾灯设计，前大灯也是X型日行灯前后尾灯都是X型造型就很有个性了。单单从白天就看得出来，造型犀利，里边一块一块就像晶体一样，晚上点亮贼好看，我的这辆是凡尔赛C5X1.6T➕爱信8at变速箱，马力是有175匹，反正我自己开的话，动力完全够用。 其实我还是觉得我这凡尔赛C5X的内饰很好看！不像现在的各种大屏幕，虽然车机上会有这样那样的不足，但是基本的都有！但是设计感，布局的合理性，还是觉得雪铁龙的设计很独特。 中控这边，我最喜欢的就是凡尔赛C5X的这个档把，有种高级的的感觉，像这种配置应该BBA才有的配置吧！ 凡尔赛的车机系统，该有的功能基本都有，中控屏界面操作起来很简单，没有什么特别复杂的逻辑，盲操也很顺手，也可以语音操作。 这就是我这辆的车的钥匙，我是觉得设计的还挺高大上的，毕竟也是雪铁龙凡尔赛啊~~ 说了这么多，差点儿忘说这辆车的后排挤不挤，买这辆车肯定是为了家用，后排空间看图呗~前排是我自己的驾驶位，看看吧，还挺充裕的，只要不是两米的大高个，坐着应该都可以。 最后再上一张，我最喜欢的全景天窗，天儿好开出去，坐车里边特别通透。 心情很激动，说了这么多，总结一下，就是这辆车如果家用绰绰有余，动力够，空间也够，配置方面日常需求基本能满足。 哈哈哈哈！就说这么多吧！ 大家多多支持~

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    2023-12-21
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    98K凡尔赛

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    一年又一年，不寻常的2023年，这一年，不知不觉转眼间2023年就剩一个月了，马上就要结束了，迎来了崭新的2024。时光飞逝，2023年已经进入倒计时，也到了回首盘点今年用车的情况了。 【车辆基本信息】 车型：2022款雪铁龙凡尔赛势不凡 购买时间：2022年五月份 使用时间:1年半左右 2023年行驶里程：13500公里 总里程：29925公里 [用车场景] 我的这台凡尔赛C5X主要平时用车场景。上下班通勤、周末自驾游，每年5日以上长途自驾旅游2次。平均一年行驶里程基本就是1万公里左右，这样的用车情况大概也是符合大多数人的用车实情。 主要支出费用： 现在人们的生活质量提高，从温饱提高到了享受。有的人没车出门打车也比较方便，但是当有车后为我们提供了许多便利是没车比拟不了的，但是也会多出一些开支。多花钱来也是选车时一定要将以后养车花费考虑的。现在总结一下主要的费用支出。保险费、保养费、油费、停车费，杂项加装等方面详细计算一下一年所要花费的费用。 1.【加油费】 我一年大部分时间都是在市区使用，每天30公里的通勤，都是比较堵车，油耗就比较高一点，综合下来7个油左右。 那就按7个油算，油价平时我都用优惠券，算下来应该在7块左右一升。 合计：0.07*13500*7=9450元。 2.【保养费用】 今年保养了两次，一万七千公里的时候保养了一次加的是原厂长城合成机油，然后两万七千公里又保养了一次加的也是长城全合成机油。我的是用积分在雪铁龙APP商城兑换的三年五次保养套餐，基础保养，费用0元。 3.【保险费用】 今年五月买的保险，报价单3600左右，优惠下来3200元，还送了三次免费洗车。 4.【高速费用】 我高速跑的少，就是逢年过节回老家走一下高速。大概算计起来1600块左右吧。 5.【停车、洗车费用】 上班停车在公司是一天五块钱，有时候我是不开车的，有时候坐公交车，5*260=1300元。 基本都是加油站免费洗，有时候放假或者休息就自己洗车，偶尔花9.9去洗一次，一年下来去外面洗车的次数不会超过10次，费用大概是一百块钱左右。 6.【违章罚款】 一年下来违章罚款就出行过一次，是不按道路行驶罚款100元，不扣分，其他违章一次没有。 合计100元 7.其他杂项： 这个基本就没有了，之前需要买的都基本买完了，我开车的时候比较温和，注意交通秩序没有违章扣费，事故维修车辆的情况。 大家开车还是要注意安全，千万不要违章，一定要专心开车！罚款是小，安全第一！ 【费用合计】 今年大概是行驶了13500公里左右，行驶的也不是太多，主要就是上下班使用，休息的时候出去自驾游玩一下。 全年用车费用：9450+3200+1600+100+1300=15650元。 【总结】 这一年的用车成本刚好一万块钱左右，还算可以本以为能不超过一万块，真的是不算不知道，一算还是有不少钱。 最多支出： 加油费算是用车成本中的大头了，占了总费用的一半。平时可以用一些优惠券等，一年下来也能省不少。 最少支出： 最少支出就是违章罚款了，所以还是要专心驾驶，尽量不要违章，毕竟安全要放在第一位。希望新的一年安全驾驶，不要再违章了！ 以上就是我在2023年用车费用明细了，你们的大概是多少呢？评论区交流一下，相互学习一下呗

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    2023-12-20
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    彤V宇

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    据说加一个手动挡，把马力瞬间提升100

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    2023-12-10
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    东边第三间房子

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    凡尔赛C5X

    凡尔赛C5X，冬季用车更安心，无惧冰雪路面，平稳安全行驶，良心车。

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    2023-11-26
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    叶星辰88

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    周末自驾感受

    周末美好时光配着家人回村给家里的老人过生日，早晨忙碌着收拾物品，一件件往车上装物品，收拾完成然后出发购买生活物资，最后出发拿最重要的蛋糕。 时间不知不觉就这样流逝，出发的时候已经是9点多了，好在凡尔赛能装，带着满满的物品出发，经过城区走在国道上，周末出游的人比较多，路上车比较多，凡尔赛载着物资比平常要耗更多的动力，超车依然很好，底盘操控很优秀，这次超车差一点与另一个从非机动超的车相撞，好在凡尔赛足够稳定，临时打了一把方向盘，加速赶超对方车辆，差一点就酿成车祸。 路程还是曾经的路程，国道的路就是车多红绿灯多，路况还算可以，回去的路走了部分 本次行程44公里，冬季到来，气温降低，城区用车逐渐多了，路程短路况差等原因，城区的油耗一直高居不下，加上本次行程油耗依然很高，冬季来临对油车影响比较大，早晨气温低，需要更多的热量来润滑发动机到达正常状态，加满油一共行驶了好几百公里，表显油耗一直在7个以上。高速，高速上侧风很大，侧风对底盘高的车又影响，好在凡尔赛是轿车的流线型，没有SUV那么大。凡尔赛的旅行车的意义就在于此，轿车的驾驶和比较低油耗，换来更多的路途和舒适感受。

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    2023-11-21
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    姿势不凡的牛牛

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    再次选择雪铁龙

    今天又是一年5.12，这个刻骨铭心的日子，就在今天早上，居然又地震了3次！记得自己的第一辆车选择雪铁龙也和这个日期有关。 08年的5.12全中国人都比较揪心，又特别是我们这些身处地震重灾区的人们更是终生难忘！在这里我要再次感谢当时对我们对口支援的兄弟省份，衷心的说一声谢谢！虽然当时满大街都是雪铁龙爱丽舍，但是更多的是作为出租车，家用的比较少，所以心里就没有怎么关注它。至从在电视上看见地震中那一辆被垮塌的砖石压变形的凯旋，还能在马路上行驶，一下就触动了我的心！这不就是我应该关注的车子吗？这个雪铁龙怎么这么扎实？ 经过灾后重建，一切都安顿下来后，就有了买车的想法。如果再有什么不测风云，自己也有一个快速一点且相对安全的代步工具，从来没有那么迫切需要的心里冲动。于是在12年的9月18日花了6万元买了一辆雪铁龙C 2。虽然很小，但对当时自己的需求来说，绝对够用了！ 9年后，我的小C 2已经陪伴我走过了7万公里的路程。在这9年里，它从来没有把我扔在路上，除了正常的换鞋（轮胎），换电池（疫情期间长时间没有开）最多生了一点小病——后转向灯泡怪了一个，什么也没有让我费心过。不过天有不测风云，人有旦夕祸福！21年的9月份，我在成都二绕上出过一次险情，一辆慢车道上的起亚K 2强行变道把快车道上的大货车逼向超车道，我当时就在超车道上准备快速超过大货车，谁知突然发生了变故，我看见面前的大货车左右剧烈摆动，害怕它会突然翻车。我当时唯一能做的就是双手死死的抓紧方向盘，然后连续不停的点刹车。由于距离太近，我的C 2也有点力不从心了，最终我们还是钻进了大货车的屁股里面。由于我处理得当，让开了它的防撞杆，最终只是把它的右尾灯撞下来了，恰巧刚好停住。不幸中的万幸，我的小C 2也只是双人标被刮花了。事后再三思考，我知道我的雪铁龙小C 2是时候离开我了。 同年的国庆节毫不犹豫的定了一辆凡尔赛，希望雪铁龙，希望凡尔赛继续陪伴我度过人生中的一段新旅途！

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    2023-05-13
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    詹先生的凡尔赛

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    聊聊凡尔赛改款

    凡尔赛改款的消息一出来，感觉车圈都炸了。作为第一批凡尔赛车主，我应该有资格说两句。 我现在告诉你明年这个时候凡尔赛降价两万，你会等一年时间吗。或者说明年这个时候凡尔赛一级车停产，二级车起售，价格对齐一级车。你会等一年时间吗。如果等得了，那就没有背刺一说，如果等不了，那更没有背刺一说了。当时当刻，此时此刻，是你买车的最佳选择，是经过深思熟虑才决定买的凡尔赛。 凡尔赛21年9月到现在23年4月，一年多，19个月，570天。不是早买早享受吗，哪怕是最近买凡尔赛的车友，一级车，落地14万.15万，还各种送。你们哪里背刺到了？我16.4万一级车落地，屁都没有，都没你们这么骂，买的时候就是最佳选择。本来就是消费品，肯定越来越便宜。当天买当天卖，你都要亏几万。 最后一句，又不是某某电车，今天买，明天降几万。凡尔赛这个算是好的了。今天买的旧款价格和改款的完全不一样。

    聊聊凡尔赛改款图1聊聊凡尔赛改款图1
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    2023-04-17
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    正信居士

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    爱车改装。

    淘宝看了一下凡尔赛轮毂辋，一边四个一起八个要400，想了一下还是拆下来自己喷漆16块钱，没干过体力活的我四个轮胎拆和装累的够呛，效果好不好也不知道，上图大家看看点评一下

    爱车改装。图1爱车改装。图1
    爱车改装。图2爱车改装。图2
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    爱车改装。图4爱车改装。图4
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    爱车改装。图7爱车改装。图7
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    2023-04-08
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    潘帕斯雄鹰109

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    打造静谧空间,让凡尔赛更完美!

    #车内最实用改装驾驶凡尔赛已经有一年多了,突然想对凡尔赛做一下隔音,因我上班的路线中有三分之二是在高速公路上,时速100-120KM/小时,风燥还是很明显的.其实对比某些同级别的车,凡尔赛的隔音算是很好的了,但是因为两厢车的特性,后排的噪音会略大一些,于是就想着提升一下车内的静音效果. 在朋友的介绍下找了一家专业做汽车隔音的店,老板推荐我做4个门的双层隔音,因为后排的噪音会大一些,然后把后备箱也做了隔音处理,选用了大白鲨的隔音隔热材料,后备箱是双层大白鲨止震贴加1层吸音棉,4个门双层隔音收费800元,外加上后备箱隔音降噪处理收费700元,本次共计1500元. 经过2个多小时的施工完成以后我迫不及待的把车开上高速进行测试,特意把车内音乐关掉,最直观的感受,车内噪音确实有明显改善,在跑粗糙的路面时,车门的共震也消失了,提高了行驶质感,关车门的声音也变得更加有厚重感,我觉得这次的改装还是非常有必要的,让凡尔赛变得更加凡尔赛.

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    2023-04-06
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