简介：这个人很懒，什么都没写~
俺么扫瑞
2号下定，一辆入门最低配，一辆四驱最顶配。 下完定什么信息都没有，交车根本不按顺序来。 6周的没交车，8周的就更没交车了。 大定付钱了，就根本没人跟进了，这样的服务真的很寒心。 卖的这么差，也就很能理解了。 等你到月底，如果没车就换品牌了。买到手估计也是不省心的玩意。
syallen88
提问有没有比较懂的大神解答一下，为什么小鹏X9高速风噪大？到底是密封性不好，还是哪里设计的不合理？
六爷请2
小鹏是不是钟情于702这个数字？小鹏G9和X9自重不一样，电池也不一样，但是cltc续航总能做到702，这是意外还是巧合？是不是何小鹏钟情于702这个数字？那就建议，以后每年的7月2日定为小鹏日吧哈哈哈！
Hanf韩贩出品
久违的5分钟小视频，简单聊一聊小鹏X9
用户鹏友1988
1、不降低零整比，永不推荐。什么一面喷漆什么零件的价格，我都不好意思把车友的价格发上来，吃相实在是！ 2、不取消上牌费，永不推荐。品牌弱势还要这么干，没必要。 3、不针对出现的品控问题做解释和道歉，永不推荐。那么多车雷达出问题，不公开解释，让没有出现问题的车主提心吊胆。 4、不建立公开公平透明的价格职业操守，永不推荐。这个不是反对车企阶段性营销策略，是指同时间段的价格和权益要公平透明。少弄点什么内部价渠道价。何小鹏打电话和直播的李斌连线时，一口答应给李斌X9优惠价，虽说是玩笑成分多点，但这个就是他身上没有这样的职业操守的表现。李斌可以优惠可以骨折价，你的用户不如李斌吗？ 5、不定期公开维修技术工人培训提升情况，永不推荐。这个车主冷暖自知。 （随着评论区“误解”增加，编辑了这段话发上来：品牌不是一日建成。李斌也劝过何小鹏将小鹏汽车名字改了。何小鹏还是坚持不改的。既然守护这个品牌就点点滴滴做起来。本文看上去骂骂咧咧，看上去有情绪，看上去小题大做，但实质是希望小鹏优化这些用户体验，比别人多做一些提升用户体验的事情。）
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