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#圈友鲜试驾朋友提过，想看看新款的哈弗H6，正好路过4s顺便去仔细看了看，又试驾了一下，所以给关注这款车的人一个参考，希望我写的内容对你的选择有一定的帮助。 先来介绍一下试驾车型是1.5T自动两驱Ultra版本，绝大部分的图片拍摄车辆是展厅的1.5T...查看全文
#用车感受 什么原因买的车: 本来是没有买车这想法的。因为本身有辆两轮可以通勤，奈何下雨实在是太难受了，又冷风又大。就想买辆小汽车开开。然后就上懂车帝看了各种车。通过诸多比较了解到了标致，相信很多人第一次知道标致都是从《的士速递》中了解到的。我也不例外，那飘逸的白色小的士让我印象深刻。一开始看的是408，因为那时新408广告铺天盖地的。然后就跟家里商量了一下，家里也赞成我买就找了个时间去4S店看车。 看车: 进去4s店的第一眼看到的就是那颜值爆表的新408，那新标配上那大中网前脸再配上獠牙日行车灯真的好看的一比，但是更吸引我的是旁边那台沉稳大气上挡次的508，第一眼看上去就喜欢的不得了，内饰也是我喜欢的类型，还有那小巧的方向盘更是喜欢。各方面都比较满意，于是就到了和销售砍价格的环节，经过不懈努力，砍了个中下的落地价，然后交定金过几天等提车。 提车: 终于能将心心念念的小狮子开回家了。没有多隆重的仪式，照片，红条什么都没有弄。随便检查一下车辆就加了两百的油就开开心心的回家了。因为是新手我找了我哥一起过来，他在前面开我在后面跟。说实话第一次开车心里好虚。老找不准位置，上高速时入那个入口还差点刮了。还好有前雷达报警，吓得我慌的一比，还好有惊无险。经过千辛万苦总算回到了家，一路上都是战战惊惊的，老是担心右侧留的位置不够碰到行人。还有我停车技术贼差，还特意练了几天。 动力: 我买的是1.8T的驾控，动力完全够用，想超车你一脚油一去会个约一秒延迟就会急加油。你会经常开着开着就超速，狮友们一定要注意。而且这8AT的变速箱只有在低档时会有点点顿挫不是很明显，高档完全没有，这点得益于厂家的调教，很不错。 外观内饰: 我买的是白色，简直不要太好看。真的太帅了，越看越喜欢。丝毫不输30万以上的车，低调沉稳又大气。这正是我喜欢的。内饰方面我开过的车不多，只感觉这车新车异味很淡，而且上车一会就会适应感觉不出来，我问我女朋友，我女朋友都说这车没有异味，这点也是我先这车的原因之一。我哥那台09年的锋范还是有异味，有时坐他车还会想吐。在用料和设计这方面法系一直不错。而且无论是小巧的方向盘，10寸的显示屏，还有钢琴按键，都让我喜欢的不得了，就是车机有点太傻。要是能上个好点的车机就好了。对了，我还发现一个问题，就是你如果后倒车影象看不清就把对比度调高一点就清一点了。 优点: 开了15天，1700公里，总结下优点 8AT加1.8T，加后5连杆独立悬架同价位没一个能打的。过弯过坑信心满满，就是悬挂有点硬。小巧玲珑的方向盘指哪打哪。内饰设计个人感觉同价位设计感最好。外观低调沉稳又大气，看个人喜欢了。空间完全足够了。对了，还有油耗，表显1000公里，7.2升。感觉还能再降。均速46。因为我通勤上下班都是郊区路况还可以。还有用料就不说了，30万以下前后防撞料比他粗的没几个了。 缺点: 配置低，18万的车没全速自适应巡航，没座椅加热。没上品牌的音响。真是难受。车机拉垮，有时延迟有点大，也就只能用来放歌开空调了。悬挂硬，过小坑感觉明显，好处就是过弯侧倾小，还有居然没有备胎这一个想不明白。 最后说一句:好多人问我为什么买法系车，一问价格还18万，都说我傻为什么不买日系。我想了一万个字的回答，但最好想了想说到:因为我喜欢，我觉得他很不错。感觉他就像是那些在公厂里背后默默认真上班的人一样，不搞花里胡哨的配置，实实在在。 辛苦圈主压排水沟过弯推荐
