简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车帝原创
没抢救过来，仰望U8增程器仍然无法工作
快乐的铅笔xyl
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 极越072024款长续航版 2024-10在深圳购入 裸车价21.99万元, 落地价21.99万元 指导价限期优惠 1 万
极速拍档
斯维哈特
车无完车，SF5优缺点列举 💪💪💪优点 1.高速稳重，2.4吨，遇强风、超长箱货不飘，自信安全 2.增程电驱，动力820牛米，秒超油车。不会像纯电车因电量低降速保电续航，可以一路120-140长途任由开。 3.露营供电功率大，3.3千瓦完全够用，户外用电全天无忧，无用电焦虑，更无续航焦虑。 4.HUD功能超实用 5.导航、音乐播放等语音指令流畅，视频、抖音休息时娱乐一下，比看手机舒服。 6.全铝底，倍耐力性能胎，车架车门连接件全车防腐漆做的不错。 [弱]缺点: 1.高速油耗高，140-150，13升；110-120，11升；100-110，9.5—10升。1000公里青岛—内蒙往返多次加油实测！（冬夏空调正常开启，电制冷制热极快） 2.HICAR华为车机，华为音乐会员和非会员，华为音响的效果会有较大差别。 3.五个车门太重，后备箱电动开启几次，电量就显示下降1%。车重也影响了加速性能，零百4.6秒。这可是820牛米的动力，竞然输给仅有670牛米的毛豆3P，这点差评。 👍👍👍权衡稳重安全能耗，还是更倾向2.4吨车重的SF5，虽然能耗高一点，加速弱一点，但更给我安全、自信、从容感！ 至于真皮座椅（1万）、座椅按摩通风加热（6千），路标识别，64色氛围灯，迎宾座椅等等功能，真的可有可无，有更好，但已导致车价更高。 但外资毛皮减配营销模式，加功能加钱，真的收割了一大批车主。
烟灰色的巴黎很美
这对比就抽象离谱的没法用语言形容，雷总是得罪编辑了还是咋回事儿了
日本二三事
日本厂家对电动车的态度，很多人也都能看到。整体来看，日本车厂在电动汽车领域，已经落后于中国车厂。2023年日本电动车的普及率才3%不到，相比中国的30%，相差了十倍。...查看全文
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