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    逆境更恶

    认证:哈弗H6车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我是欧尚x7手动挡精英版的车主,也就是丐版,也不是说买不起比他更贵一些的车,毕竟工薪阶层,满足自己的需求就行,不为面子这个价格不高的车还是比较合适的,值得购买,有些感受也是夸级别的,我是一个爱车之人,就是没多少钱,所以比较试驾了很多车选了它,之所以墨迹这么多,也是想给和我类似情况想买这类车的朋友一点参考,写一写也是个乐趣。下面把能想到的说一说,不吹不黑,没必要,只是想大家能花少钱达到需求目标。 优点:1.1挡起步虽有些慢,但之后加速还可以,三档基本想超车就超。 2. 高速很稳,噪音也不大,nvh不错,做后排看窗外真的有点儿坐火车的感觉,很平顺。 3.底盘技术耐久性不敢说和荣放比,也不是一个档次和价格的东西,但舒适性不比荣放差,(此处可能会被喷),原因是我们中国车的地盘用 料可能会更厚道一些,所有的下摆臂都是双层的,很厚,粗壮的防倾杆等,后悬挂是真正粗壮的五连杆。 4.悬挂调的很软,但不松散,很整,长安自主大厂还是有一定功力的。走烂路很舒服,不颠,过减速带多余的弹跳会有一些,不难受,能接受。5.乞丐版的内饰也比较看起来摸起来有不少档次感,很多地方如门板,中控台都是软质材料,不到八万的车全车外led灯,相当的亮,车窗还能遥控升降,夏天在外边吧窗户遥控下来,不用挨个开车门,代上坡辅助,不会溜车,电子手刹,还带眼镜盒,对了,在中间后视境上方车顶设置了一个usb接口,专供行车记录仪使用,不用走长长的线了,很周到。 6.刹车很有力度,又比较线性(包括油门),离合器行程不短,范结合电宽泛,又比较轻,挡把行程不短,但还好流畅,最舒服的是扶手箱和档把几乎在同一高度,胳膊肘放在上面就能换挡。 7.裸车7.7万,不到九万落地的车有1860的车宽,4.71米的长度,2780的轴距,巨大的后排空间。 8.后排靠背角度可调,放倒后把头枕倒过来插上后座能几乎放平,形成一个大床,头枕还可以当枕头,临时休息一下不错。 9.方向盘有三种力度的助力可选,在中控屏上选,我调的最轻。 10.厂家要求4s店给每个车主建一个微信群,里面有比如售后,销售等人,车主有任何问题好像40分钟内必须有回应,要不考核,总体来说售后还行。 11.除了轮胎,雨刷器等20种配件,其他零件终身质保,免费换机油,但需要加入白金会员,每年好像300多会员费,我抽了个五年免费白金会员,还可以。 缺点: 1.音响的音效设置保存不了,一断电就恢复成流行模式. 2.我的车是三月初提的,二月中旬生产的,估计疫情期间,人手也不太够,工厂员工还有被隔离的,在装配上有些小问题,打不着火,结果一检查,就是一个插头没插紧,处理几分钟ok,一个窗户老是不动作,也是接触的问题,分分钟弄好。发动机水温报警,4s 上门服务用电脑升级了一下程序,好了。 3.最二逼的设计就是所谓的迎宾灯功能,低配的还不能关掉,一按开锁键大灯就亮,还闪两下远光,本来就led的,晚上十分刺眼,晃过我孩子的眼睛,甚至到晚上车前面有孩子的时候我都不敢按开锁。一锁车就翁的一声响,还不能关,回来晚了停在别人家边上感觉很吵。 4.低配的后门板上的灯是装饰的,不会亮,这个让人吐槽厂家就做得不对了,你车属实卖的不算贵,要节约成本,能理解,你舍不得像其他灯一样用led,把这里你哪怕给个传统的灯泡也好啊,再不行你给留个线头我自己装也行,啥也没有。这点不能让人满意。 5.最低配的手动精英其它配置都还行,没有倒车摄像头也行,你好歹原厂给个雷达啊,不给四点的三点也行,这么大,高的车,你让我咋个放心的倒车,自己接雷达要拆内饰塑料件,又怕装的不严丝合缝,异响。哪怕你再多要个几百块钱,自动挡的低配是又有雷达又有倒车影像。没办法就装了个流媒体后视镜。 以上都是手动挡的感受5000多公里,自动挡的只短短试驾过,没长期开过,不敢瞎说,不过感觉不到顿挫,湿式双离合,不用过于担心,大众的干式的朗逸我连襟开了8年也没啥问题。总之,这个车我是越开越不后悔,个人推荐购买,当然您如果不是这个阶层买这个比较便宜的车的人请略过。手机写的,挺累,但也挺乐呵对了,还抽了个模型,高配的

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    第一辆车买了x3,来交个作业~ 去年刚毕业,开始自己创业。没有一台车太不方便了,经常要拿货送货,接人办事,打车没有牌面且老是要等,浪费时间。 今年的全球疫情对家里的生意和我的生意影响都超大,所以一开始想买台二手smart,二手雨燕,或者xrv这些车子。 好在家里人还是愿意帮我,再加上对自己够狠(指贷款),还是升了三个级别。一开始看了q2l,非常好的一个小车,外观漂亮,价格实惠,其实蛮推荐的,最低配回来换个虚拟座舱和真皮座椅就很好了,那么小估计蛮好开的 q3 sportback也不错,就是嫌后排太矮,坐着压抑,接人有问题。 因为q5l的优惠让我开始看这个级别的suv。同级别基本有x3,q5l,glc。开了家里的天籁和锐界之后还是喜欢suv的视野,所以基本没怎么看轿车 先试驾了q5l,虚位太大适合老年人,双离合变速箱也劝退了。主要还是觉得内饰太简陋,小中控屏幕特别小气,最低配啥都没有,中配也贵了 x3一试驾就爱上了,特别灵敏好开。内饰也是我喜欢的风格。至于外观一开始没觉得好,更喜欢x1的颜色和锶色中网,后面越开x3越觉得好看,走到有玻璃幕墙的地方停下来看看,非常好看。宝马也是从小的梦想,另一个梦想是保时捷 glc的话,由于奔驰最近的负面新闻,我就没考虑了。万一坏了我可修不起。动力也看过国产glc的四驱测试,很拉跨。内饰的风格也不是我喜欢的那种,价格贵也是一个重要因素 听了建议加了个舒适进入套装,用下来后非常方便,无钥匙进入和后备箱一脚踢每天都在用,360度环影对我这个新手简直神器,配合碰撞预警,加塞停车不要太好用,可以减少相当多的剐蹭,宝马的配置还是香。 个人是个木耳朵,又是第一辆车,觉得自带的立体声音响音质已经爆炸了听电台和音乐都很好。 有没有扬州的车友群?希望能跟大家一起交流。

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    亚洲龙 2019款 购车2个月 口碑评价: 购车理由:由于今年要结婚,到了要自己买车的时候,摇了3年没摇到牌,只能拍牌了,二月份差几千没中,3月份直接5万拍中(此处无限肉疼),然后直接去看车, 因为一开始就大概想在雅阁、亚洲龙、凯美瑞、3系中选择,雅阁去看了销售不愿意再便宜2千还态度不好,3系预算有点高,凯美瑞因为邻居刚提不想要一样的,所以就剩小龙了,看车那天一进门就觉得自己选择没有错,直接现场一万定金,谈好优惠,送了6年24次保养,免机油免工时费等,再送了后四雷达,2.0豪华版23万落地,全款,坐标深圳。经过半个月的等待,提了小银龙。之前开的是家里的探岳、RX、还有皇冠。感觉也是不错的车,除了漆有点薄、做工有点粗糙,其它都是不错的。 驾车感受及不足:1. 高速的话会有一点漏风的声音,整体来说隔音不是很好,高速后排如果音乐声20左右后排就几乎听不到音乐了,很多车友去加了隔音换了音响,我就不折腾了,一没时间,二大部分时间都是我自己在开的所以也能接受,三就是没有钱嘛哈哈哈。 2.动力的话2.0只能说够用,红绿灯起步我都是2000转,超车的话一般2500-3000,,建议要么直接2.5或者混动,当然跟我一样佛系的话2.0也能接受,毕竟之前开家里的皇冠6缸提速是很快,但是已经过了那个年纪了,所以我是能接受,当时试驾的时候觉得2.0还可以,提车之前觉得还是有点弱,不过就这样呗,都提车了。 3.空间的话真挺大的,特别是后排,所以家用商用其实都可以,当然了我也没什么时间是坐后排的,万年司机。 4. 机油乳化和机油增多倒是没有,可能我是在深圳又是汽油版的原因吧,估计混动或者往北方的才会有这些问题。 5. 主动进气格栅故障,群里前段时间很多车友都出现这个问题,我的暂时没有,出现这个问题的好像也都是混动的。 6. 至于各种天窗什么的异响,我也暂时没有出现,不过还是要吐槽下一汽的做工确实是比较粗糙。 7.新车味道很重,放了各种东西去味都没法改善,后面是每天在单位打开全部车窗加后尾箱暴晒了一周才情况好点,所以暴晒还是挺有用的。 总结来说就是,这个价位我觉得再让我选一次还是会选亚洲龙,综合来说我还是比较满意的,至于小问题那些,什么车没小问题呢,上面提到的我基友的A6去年买到现在,召回4次了,一样各种问题,所以说自己喜欢就好,没什么好比较的,也没什么好纠结的,不用听别人说你怎么不买这个怎么不买那个,因为用的人是你自己,别人说完话就走了,而你自己需要选择的是你最想要的,什么性价比什么的都敌不过我喜欢。

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