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#提车日记第二个月了，前些天跑了一趟高速； 由内蒙古呼和浩特市至山西省大同市； 全程241km，用时6小时（太久了）事情是这样的，早晨8：00准时发出，出发时发现有少量降雪；在犹豫是否要继续行程，因为本身降雪非常容易影响行车安全。在犹豫不觉的时候脑子里冒出一个新的念头，不如先把车开到距离我所在的位置30km的和林县吧。第一是可以观察降雪量，也可以在和林充一次电降低这次通勤的成本，还能降低高速公路的收费。 在和林格尔县愉快的充电之后便驶入了国道准备上高速，突然降雪量有所增加。好不容易抵达高速公路入口，高速公路工作人员非常开心（他们休息了）的通知我，因为降雪原因高速公路在五分钟前停止通行。好家伙，我打开地图我都快走到三分之一了，于是无奈的我还是选择继续前往目的地；于是全程国道，此时降雪已经变成了暴雪；兄弟们，你们跑过暴雪的国道嘛，你们跑过全是拉煤的大车的暴雪时的国道吗？两个字，刺激！大车特别多，他们全程35km/h，你跟着他们行驶相当缓慢不说，他们掉落的煤炭渣滓让你的挡风玻璃黑不溜秋，啥都看不见。只能不断的用玻璃水冲刷。这种情况下避免不了的就是不断超车，超车时你会发现一个灵敏的防抱死系统多么重要。很多时候，超车结束后对向车道来车你需要立刻驶入自己的车道。因为路面积雪，你不可能让方向盘随心所欲的，必须减速变道。而防抱死系统的紧急接入真的是让我这趟旅程有惊无险！ 另外，在这趟旅程中目睹了六七次事故，车辆相撞的，撞在山体的，撞在护栏的。真心提示雪天一定稳驾慢行。 返程时，吃了国道的亏。选择了全程高速，满电行驶后到服务区充电，充电结束后懒得再充电选择用油跑，并且把强制保电模式开到70%后半段依然可以选择用电来跑。 总体而言，星光带给我的这趟旅程真的是省，最起码省掉了250公里的油耗；一百五十块钱油加三次充电实现了往返650km（还在大同市没少跑，去了大同县）真的蛮实惠的。
#晒晒我的摩托车QJ摩托闪350是一款双缸水 冷电喷巡航摩托车， 排量为350cc，最大功率为 24kW，整备质量为168kg，外观采用了类似哈 雷肥霸的椭圆大灯， 车头的造型更加张扬霸气， 更有复古感， 车身整体氛围感很足。 其实很早之前就对机车很有兴趣， 无奈疫情这厂 年一拖再拖无法实现机车梦，去年年底才关注到 闪350这辆车， 当时给我第一眼就觉得这个车很 帅，非常的喜欢，然后也去对比了奔达的车，奔 达也喜欢，哈哈 (奔达的颜值确实没得说） 后来 同事给我说QJ的品控要好一些，我就开始犹豫 了，然后又去看了铁人300（豪爵tr300)，然后 就在这三人品牌中间对比犹豫了很久，奔达好看 但是小问题多， 铁人300颜值确实一般，但是非 常的耐造， 闪350感觉无论颜值还是品控刚好在 他俩中间。然后今年四月份还是下定决心去提了 闪350。 QJ摩托闪350的优缺点如下： 优点： 1. 该车的设计比较独特和时尚。 2. 动力性能方面有很大的提升， 采用的是V型双 缸四冲程设计， 最大马力和功率都比较大，可以 提供更好的加速感和动力。 3. 油耗较低， 百公里综合油耗约4L，经济实惠 4. 油箱容量较大， 可续航四百公里以上， 适合 长途骑行。 5. 配置也比较丰富， 如前后ABS刹车卡钳、国际 6挡设计等。 缺点： 1. 车身尺寸较大， 对于身高较矮的人来说可能不 太适合，操控相对困难。 （我173基本上可以两 个脚掌落地) 2. 油耗实际值可能比官方数据高， 特别是在城 市行驶时， 油耗会更大。（我地板油比较多油耗 有点儿高) 3. 配置虽然较为丰富，但在某些方面与价格相 比仍不够高。 例如，前后悬挂不支持调节，没有 电子悬挂、定速巡航等辅助操控配置， 也没有手 机连接功能、 导航投屏功能等实用功能。 4. 舒适性方面也有待提高， 如座椅舒适度较 低、 减震效果一般等。 总的来说， QJ摩托闪350是一款外观独特、动 力和经济性能较好的摩托车， 但车身尺寸较大 油耗实际值可能偏高， 配置和价格方面也有待提 高。 购买前需要根据自己的实际情况和需求做出 选择。
#晒晒我的摩托车新人第一辆摩托车 -闪350,老婆送的 首先说说优点 闪350的美式巡航我很喜欢，给人一种动感十足的感觉。 黑色为主色调，配以暗金色的镀铬装饰，非常的酷。 前面的头灯见仁见智，看多了觉得还可以。 手把后视镜可以不用改装，但我还是装了凸镜来库大视野。 座椅舒适度也很高，长时间骑行也不会感到疲劳。V型双缸发动机，中国好声音，动力也比较足，加速迅猛，油门响应灵敏。 中置后避震系统，提高了摩托车的操控性和安全性。悬挂系统采用了前倾式前悬挂和中置后避震的设计，使得车辆在行驶过程中更加稳定，提高了操控性。 在骑行过程中，闪350的发动机动力十分充沛座椅舒适度也很高，长时间骑行也不会感到疲劳。 仪表油量显示不准，尤其是油不多的时候，一会儿闪一会儿不闪。而且仪表么有油耗计算，我骑了快一千公里，加了300的油。 再说说缺点： 离合很硬，一档怠速时一冲一冲的很难受。 转速超过三千时候，有很明显的螺丝振动的声音。 后刹车异响。 配料质量不行，我已经拧花好几个螺丝了，只能在外边找人用电钻钻掉，车友群里有几个车友排气筒上的螺丝被震掉了。 最恶心的是官方降价对老用户没有补偿，才买了一个多月就降两千，真来气！！！
