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    用户615442678653

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-10-18

    我是6月20提的车,价格就不说了,没什么优惠,主要是自己需要7座的车。 我的第一台车是比亚迪秦DM,说真的除了油耗大点,其他的还行,所以提了第二台唐。7月16号去了江西旅游,满座7人,四小孩三大人。在7月20号我姐坐我副驾驶问我这车挡风玻璃是不是裂了 ,我才留意到这条裂缝 ,完全没感觉。当时就发给了销售。销售也让售后给我联系了,当时车在井冈山,回不来。7月21号从井冈山回来22号早上开去四S店检查。售后说是石头砸的,也指给我看了(图二)。我很不理解,我想问几个问题,希望比亚迪的领导能看到,并且回复一下: 1、像这样的小石头碰一下前挡风玻璃就开裂的那么厉害的玻璃真的安全吗? 2、为什么我之前的秦80玻璃看起来那么厚实,也发生过几次小石头砸玻璃,坑还比这个大都不会开裂,我都不需要管它呢? 3、我同事的北京现代被石头砸了一个大坑,也裂了一点,他还开了几年都没有继续开裂的状况,四S店叫他可以继续开呢?这是降价的减配的结果吗? 4、开裂的前挡风玻璃为什么越开就会裂的越大呢?是不是钢架结构的不结实,扭动的结果呢? 5、我理解售后师傅没有免费换玻璃的权限,为什么我提出的问题维修师傅都没法回答,而且回答得躲躲闪闪呢?叫车主去做鉴定后把鉴定结果给他们再处理,为什么不可以直接上报处理呢? 我希望比亚迪好,我也拿了两台车的真金白银支持比亚迪了,但按现在这个质量的结果我真的很后悔,这种质量真的能开出去吗?敢开出去吗?

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    2024-07-22
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    2024-06-07

    白日梦车TECH晚点有个观点: “有吉利、长城人士曾表达,他们认为比亚迪并非真的技术强,而是做得早。但汽车行业是个周期和规模生意,领先 1-2 年,足以创造一个巨大的先发优势。比亚迪最早登上了上升的电梯,同时采用车海战术,把电梯的空间占满了。后来者只能挤进下一部电梯。” 仔细想迪子确实一直领先一些身位,去年靠着插混与刀片大规模爆发,今天市场行情不行,迅速推出十多款荣耀稳住局势,然后到今天又出牌超长续航的秦L,无论是尺寸还是数据都压着友商,舆论声量也占优。总能把周期卡在前面,从而影响消费心智…#比亚迪#

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    2024-06-17
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    听人劝,吃饱饭,这个道理真的还是要听,以下自述全部都是亲身经历。 坐标:重庆。 2024年6月1日提车,23款汉DMI尊享。 提车后开了3天后,发现一个严重问题!!! 车速上了40以后,车子会跑偏,忽左忽右,就是在直线行驶的时候。 最开始还以为是我的错觉,多次试验后,发觉是真的存在。 大家可以想象一下,你开车的过程中需要不停的去微调方向是什么感觉。 开始联系4S店,说来到售后去检测。 第一次,售后弄了一下午,前后有2个售后的师傅和我一起去实验,他们都说是有忽左忽右的感觉。后面又说做4轮定位数据都是正常的,喊我开回去再开一下。 中间开了一周,跑了一次高速120公里的路程,全程都需要不停的微调方向,开个车全神贯注来形容都不过分,很累人。 第二次,又来售后弄。等了5个小时,售后给我说,他把车子拿到外面去跑了一次4轮定位,跑出来的数据全红,是他们店的机器坏了,我???行,又去试车,结果车子还是忽左忽右,中间售后还带我去外面做4轮定位的店给我把车轮胎对换了,依旧没用。 现在晚上8点,又是一天的时间,售后喊我开回去再试。 我想问,哪家的车,在直线行驶的时候会忽左忽右? 我想问,我一个新车,跑了不到到700公里,就出现这个问题,你们售后前后4个师傅一起去试,都感觉出来了问题,却一直解决不了,这就是你们的品控? 我想问,买个新车是来闹心的是吧? 如果再给我一次机会,我绝对不会选择比亚迪,听人劝,吃饱饭,给大家一个提醒吧。

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    2024-06-22
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    2024-03-22
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