简介：这个人很懒，什么都没写~
YYP颜宇鹏
不开手动挡，就不会知道现在的手动挡已经发展成什么样了~
久牛星牛哥说车
2020最成功的6款国产车！
重庆面条李楼大桥
各位 我已订车先行一步！
懂大叔的新车
#每日车鲜闻销量冠军哈弗H6行车过程中突然爆炸！到底是什么情况？幸亏后排没人。
高转青年
假如【全新一代五菱宏光】由红旗设计师来执笔，会是怎样的画风呢？五菱，是国产车接地气的代表，红旗，是国产豪华车的典范。五菱和红旗结合，会擦出怎样的火花呢？来，这一期，就让红旗设计师来五菱，给咱安排一些尊贵版本的五菱，走起！...查看全文
拦不住就不要浪费
#2020广州国际车展日产自动驾驶功能演示
域見丶
思域 2019款 购车1个月内 口碑评价: 先说说外观吧，个人感觉思域的外观还行吧，对比菲斯塔和马三哪个好看只能看个人了，内饰一般般，硬塑料较多，我的是劲擎版，座椅和扶手箱都是皮的其他大部分地方都是硬塑料。驾乘感受方面、提速挺快的、因为是CVT变速箱所以加速比较平顺、速度快了风噪太大，隔音一般般，细节方面有个地方不好，那就是没有眼镜盒，空间的话，本人一米八，坐驾驶位头部空间还有差不多5公分的空间，后排空间挺大的，后备箱也挺大。思域1.5还是比较省油的6个多油不到7个，平常上下班开，下班到家的距离差不多20公里，平均速度40左右，红绿灯不是很多，买思域之前对比过新马三2.0的，去马自达4S店店里面都没有看车的人，（那天还是国庆中秋）销售都在哪里聊天，我们去了有一个销售过来接待的，随便聊了一下然后问问能不能试驾 然后销售说可以但是试驾车是1.5的还不是2.0的车，后来试了一下就走了，感觉马自达的店跟东风本田差远了，东风本田店里面人多的都坐不下，销售都忙不过来，国庆当天去看的车、本来是想当天把车提走的，但是销售说思域没有现车，没有现车就先订车了，缴5000的定金订车订了半个月，10月16号去提车的、车是10月13生产的。 （写的不好敬请谅解 谢谢！）
谢嘉馗
两厢思域马力有没有缩水？（二）
乐此joyhere
#2020北京车展终于来了，高合HiPhi X…这模式
#2020北京车展北京车展，最劲爆的国产车！
爵世玩家
作为刚提了三代名爵6次顶配的车主，认真分享一下近期的心路历程。有没有人看无所谓，权当记录。 本人一直很喜欢车，小飞度跟我造了10多万公里了，一直感觉动力差超车费劲 一直想换车，这一年各种研究，各种挑选，bba入门款，思域菲斯塔领克03雅阁帕萨特都去试乘试驾了并详细的了解各个配置、对比外观，都感觉离自己理想的差着一点。直到7月13号，偶然间看到一个三代名爵6的推送图片，从来都没考虑过国产车的我瞬间有种怦然心动的感觉，接着去找评测视频，一顿了解恶补让我更加坚定了想法——不管谁怎么评价，一定要立马拿下！ 一夜没睡14号一早去4s店，试驾订车交定金一气呵成，等了许久前几天才提到车。 这两天一直关注龙猪对名爵6的评测视频，其实试驾的时候就感觉这车动力没有太强，至少没有宣传的和我想象的强，现在开了几天更是感觉很明显:普通模式d档感觉很肉，虽没有顿挫感，但跟三箱思域和两箱思域的d档比，体验差了太多太多了，（三箱开朋友的，试了一周，两箱前天4s店试了一次），按下红色按键的赛道模式体验就比那两台思域的d,s档都要舒服一点（只是体感，不是动力） 自认试了很多很多的车，30万内的合资车基本都试过，最近爱上名爵后突然感觉国产车跟以前不一样了又试了很多的同级别国产车，也稍微能感受出来，以我现有的认知，思域是开起来体验最顺滑最舒服的，但是我还是只爱第三代名爵6，没有为什么，就是喜欢，每处细节都喜欢，缺点很多，但完全不影响对小绿的热爱。 太多想说的了，说不完，最后说一个最最最让我觉得最烦的三代名爵6的缺点——这车的360度全景影像真是用来搞笑的，模糊得太夸张了，跟我家10年前的睿翼的倒车影像旗鼓相当，鸡肋的不行。请求官方出个升级方案，你看看人家unit，那个清晰度才能叫做360度全景影像！
领将者手机控车Ray
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