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2024-12-22
#蔚来：ET9与尊界价值取向不同蔚来ET9和尊界S800作为国产百万级纯电行政轿车的代表，主要差异体现在技术和定位上。价格方面，ET9标准版78.8万，首发版81.8万，而尊界S800预售价100-150万，差价明显。 ET9的核心优势在于技术成熟度和实用性。它采用自研5nm智驾芯片、全域900V高压架构和天行底盘系统，支持5分钟快充255km和换电。虽然尊界S800搭载华为ADS4.0智驾系统，但ET9的硬件冗余更全面，比如激光雷达覆盖350°且配备4D毫米波雷达，实际场景适应性可能更强。 尊界S800的卖点在于华为技术背书和豪华设计，车长和轴距更大（5480mm/3370mm），后排空间更优，但ET9后排配置更实用，例如45°躺倒座椅、电动冰箱和行政桌板，更适合商务场景。 品牌层面，华为的知名度可能吸引部分高端用户，但蔚来换电网络和服务体系更成熟。综合来看，ET9在技术落地速度和性价比上更占优，而尊界S800更适合对品牌溢价和空间有更高需求的用户。
03-24
#ET5有话说来了来了，前两天还在靠伪装车摸索着新ET5的外观变化！甚至还在担心到现在还没有工信部的公布还赶不赶的上上海车展，这不就来了！（顺带附送一张兄弟车型） 不过工信部的证件照目前都是局部照片，所以反而没法感受新款的整体气质。 从前脸来看，确实线条更加刚毅更加“ET9”了，从大灯设计来看似乎配置是有提升的，不知道是不是有ABD。尾部整体的线条变化不大，图里看不到小鸭尾有没有变化，包括扩散器也和前款差别不大。 这次选装多了一款五幅轮毂，另外值得注意的是尾标还有一个champion edition！不知道是不是有一个非常运动竞速向的车型配置在呢？突然有点期待了！
02-19
2024-06-09
2024-06-06
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2024-06-11
2024-07-10
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2024-04-26
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2024-01-19
2024-01-17
2023-12-20
没有更多了～