简介：这个人很懒，什么都没写~
JASONZHANG408
1、选车：此前，有三辆车陪伴过我和我的家人。自打去年底在将最后一辆油车卖掉后空了大半年，今年7月份时和太太商量结合家庭人数和用车场景，又有了购车的想法，自此开始瞄上了新能源新势力。经过在7月看过几乎所有品牌的不同车型，在不经意间知道了零跑，...查看全文
无形剑客8323763
忽悠了消费者，就不了了之， 导致退订一片， 赛力斯太以为是，垃圾厂家
端端2556：退了退了，不玩了，蓝电变烂电
文堇俞
提车快80天了，给零跑C10新提车的朋友，以及还在了解这款车的朋友，总结了截止目前自己遇到和其他小伙伴反馈的一部分系统bug和使用建议，希望对大家能有所帮助： 一、前方无任何障碍物时提示注意保持安全距离＊尝试：把前碰撞预警的感应强度调到最低...查看全文
奋发有为轮船MsS
高原行车，电车的优势非常明显。 电机驱动不受高原影响，输出一直如一， 所以爬坡超车动力没啥影响. 很多油车就也高反，动力输出相对平原较肉
吴宽881
提问贵州今天第一次谈给的这个价格大家看看还能怎么聊，店补一分没给艹
余温未散wzy
左边是我 不过我姓王不姓卢视频号标错了😂 封面和图三是刚洗完的样子 帅死哥了 言归正传 快300公里了 说下用车体验 总体评价是很满意 但还有不足之处 一、续航情况 这几天温度在15-28之间 我开车比较温柔 半高速半城市 电耗14个多 大约8.9折左右 比我想象中蜂巢电池血崩的情况好了太多太多 二、驾驶感受 先说缺点再说优点！ 缺点 1.lcc画龙！！！能感觉到方向盘再不断的左右微调 弯道微调幅度会变大。 但是昨天ota后说是优化了但我还没试 2.自适应巡航挺好用的 高速使用率最高的功能！ 解放右脚 但需要注意城市道路不要用 他无法识提前停在红绿灯前的前车 不会自己减速 今天我吓得自己猛踩油门杀住了 刹车响应迅速，值得好评。 3.上斜坡时停车 踩油门速度降到0后不会自动驻车，松油门后往后轻微溜车吓到我踩刹车了，必须踩住刹车 中控上出现h的标志才行 4.小问题: 偶尔手机蓝牙离近了不自动开锁 车机网易云上下首暂停封面这几个占了70%的屏幕，歌词栏就右边一点点，外语歌还没翻译，看着很别扭。 小零切轻松模式听不懂 阴天自动开启近光灯且只能语音关闭大灯 杯架条纹磨损问题 门把不能自动开启，让好几个坐我车的人束手无策 优点！！ 1.自动泊车好用 用了几次都停的很正，暴雨地库露天停车场表现都很好，但在小停车场，离墙很近没有减速，当然也可能是小零觉得还能再近一点点，但我有点怕 2.方向盘指哪打哪，响应很快 3.音响很棒，尤其是重低音一部分， 4.座椅头枕软，配合氛围灯和感应解锁车门让我在同事面前狠装了一笔😋 5.加速动力很足，尤其是运动模式，25到90只用3秒多，同事的惊呼和推背感，极大的满足了我的装逼心理 6.优科豪马的胎噪比较小，再放个音乐几乎没声音了 7.360透明底盘好用！过窄道没这个功能我都走不动了 8.绿色真的很好看，看到这个车的人没一个说不好看的！
我记得我叫wade
【最不满意】 不满意的地方其实挺多的。例如： 看车的时候，车辆款式太少，想看的款式看不到。 试驾的时候，销售人员对专业知识的匮乏，很多问题都是回答不上来。 提车的时候，发现主驾门把手就有划痕和车左前雷达误报的问题。 用车的时候，发现LCC有时候会出现问题，会在启用和退出之间快速的来回切换；自动雨刮也不太好用，有时候雨很小时他刮的很快，雨大的快看不见路的时候，他又刮的很慢；还有就是刹车调教一般，老感觉刹不住。 要数最不满意的地方就是没有胎压显示和电动门把手。这个价位没有胎压显示属实有点说不过去。虽然有胎压警报，但是不能看到实时的胎压显示，总感觉心里不踏实。如果在高速上突然胎压报警的话，就非常被动。电动门把手这个大家应该都明白，就是遇到没有坐过这种车的人你肯定得开窗提醒他，有时甚至得下车帮他们开门。而且这种非电动的隐藏式门把手还有夹手的风险，我和我老婆都被这个门把手夹过手。 【购车经历】 本来是没有打算买新能源的车的。因为爸妈对新能源车比较反感，可能是因为看过很多新能源车起火的新闻吧。 购车之前家里有两辆油车，不过其中一辆比较旧，而且老是出现问题，所以打算换掉。最开始是打算买轩逸的，毕竟这辆车的销量摆在那里。但是去看车的时候，发现展车的做工太差了。而且试驾的时候，发现操控性非常一般。后来又去看了本田，发现本田型格的外形挺不错，而且操控性也很不错，就是空间差点意思。 但是后来又想了一下，家里都已经有一辆油车了，何必又再买一辆油车呢？不过新能源车起火这个问题我也是有所顾虑。所以马上在网上查找了很多关于新能源车起火的信息。发现了比亚迪的刀片电池不容易起火，也说服了爸妈把目光转向了比亚迪。 当时比亚迪的车也看了不少，但是总感觉差点意思。后来看到了未上市的元up，发现外观内饰都挺不错的，就马上盲订了。但是后来等了半个月价格公布了发现价格有点虚高，就退订了。 再后来又去看了深蓝S7，感觉外形和内饰都还行，但是试驾后发现底盘不太行，过一点沙石路面，反馈都非常明显。 就在我一筹莫展的时候在手机APP里看到了零跑C10，我发现这台车的外观和内饰就长在了我的审美上。但在我得知零跑背后没有汽车大厂时，心情瞬间低落到谷底，毕竟威马汽车等事件摆在那里。毕竟谁也不想买一辆，厂家随时有可能跑路的汽车。不过后来经过了解，发现世界第四大汽车集团-斯特兰蒂斯集团入股了领跑，实现了反向合资。这才让我下定了购买零跑C10的决心。 【驾驶感受】 说到驾驶感受，就不得不说他的座椅。零跑C10的座椅挺柔软的，坐起来跟日产车差不多。但是赠送的号称迈巴赫同款头枕用起来发现对颈部的支撑不够，感觉还得再买个头枕才行。 方向盘虽然做不到像运动轿车那样的指哪打哪，但是手感还是挺不错的，毕竟这是“年轻人更理想的家”。 电门响应非常灵敏的，比之前的油车灵敏多了。深踩电门有非常明显的推背感。 刹车的话调教的就没那么线性，刚踩刹车的时候，就有明显的点头感，但踩到后面的时候，就有种控制不住的感觉，好像马上就要追尾了。 避震调教的一般，低速行驶的时候感觉还是挺稳的，对路面的过滤也很不错。但是到了高速时，就有一种开船的感觉，摇摇晃晃的。
王康61378096
离家8公里左右有个秋长谷里，以前放假总想去逛逛，因为电动自行车过于拉胯没能成行。终于在这个雨中带雾，晴中带雨的日子驱车到达。人不多，布局简约，类似于零跑C10的内饰，让人觉得舒服。 有车能有多放肆？能不走路就不走路。吹空调、开天窗，音乐播放...查看全文
明知有风
提问老铁们，这车真的有那么多小问题吗？
唯晨空间
上周天气：15-23℃ 上周能耗：14.7kwh/100km 上周总能耗：81 kwh 六周平均百公里能耗：13.4 能耗表现：夏天要到了，整体气温达到了两位数，所以上周的平均能耗要高点14.7，不得不说，C10的能耗表现还是非常不错。 日常充电时间就是10点到第二天8点。充电差不多四五天一充。
魔法飞天茅台
好兄弟你们最爱的蜂巢电池又来了，大家开心不
飞哥快跑座驾
1️⃣选车心路历程： 在买c10前，我卖了陪伴我 8 年的宝马3，由于上一辆车是轿车偏运动的调教风格，所以选车的方向更偏向于家用，也更关注车辆底盘滤震方面，同时也考虑到经济性，所以着重看的是纯电车，其实选择c10之前，我试了非常多电车，从极...查看全文
宜兴十三郎
今天凌晨卸下板车的，app状态还没更新，下午就迫不及待过来验车了，灰色还是很好看的，电池也是中航，轮胎是优科豪马，送的脚垫质量也不错
提问蠕行模式有啥用，好吗？
用户2473913209279
提问昨天问4儿子店，c10增程中配14.58+7000的包，减6000的置换补贴，地补好像是两千，15以内落地，首付15%差不多两万吧，五年月供2080多，c16出了10会不会能再降点，年底会不会再降个1.5左右呢
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零跑c10第一批车主最快的提车🥂幸运选车 零跑速度呀！从下单付款到收到提车只有十天！ 太惊喜了！ 零跑速度果然没让我失望！ 已经开了一周了总体来说很好！ #新能源汽车 #零跑汽车 #零跑c10
look落寞one
有车友群嘛
画上玫瑰
售后约了昨天过去检查。减震器厂家也派员工过来一起路试，发现减震器上底座轴承出现异响（轻微）减震机芯有矿量导致上下颠簸异响。目前已更换全新减震，目前暂时异响消失。厂家给予一定补偿（几次保养跟一点小礼品），售后说清明节后给我申请。不吹不黑，本来我给这异响烦到都想卖车了。看到厂家负责任的态度。也没有踢皮球。还专门让减震器厂家过来，我就抱着修不好就死磕售后到底决心进售后维修。目前问题解决，对零跑售后给一个好评。后续使用心得会持续发布交流
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