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#摩托车用车感受用车马上五个年头了，出了三次险，各有各的代表性。今天开门见山聊一聊吧，希望对大家有所帮助。 买车后刚刚行驶一千公里就迎来了第一次事故，晚上停好车在楼下，大概八点多有人敲门，问我是不是那辆摩托车车主，我就知道坏了。下去一看，原来是他倒...查看全文
#机车靓照分享23年11月学驾照，全部满分24年3月买了人生第一辆摩托车，非常激动兴奋啊！然后到24年12月，整整9个月，从没有组队骑行过，真的是失败。。加了3个群，但还是组不到人。。我也不知道啥情况。。 凡事总有转机，公司有位小兄弟，买了新摩...查看全文
#摩托车用车感受没办法，真没办法。 北京气温开始零下7了，真打不着啊！那天晚上没有放地库停在了停车场，放了一下午晚上我去试试能不能打着火。结果非常丢人，嘎嘎嘎，嘎嘎嘎，断断续续嘎嘎了10分钟，电池都亮红灯了也没有着车。 很明显，四年的CT...查看全文
#出游晒靓照古人有云：江南水乡，人杰地灵！ 读小学的时候，就知道我们周边有棵古银杏树，非常粗壮，有上千年历史。那会交通不便，又没有导航，一直以来只是听说，但没有机会一睹真容 之后初中，高中学业也重，虽然学渣，但作业要做，也挺烦恼，这里肯定有共鸣...查看全文
#我的骑行生活通过对各种踏板车的了解以及综合自己的需求，最后我选择了光阳CT 250，我本人很喜欢21款的光阳CT 250，我提车的时候已经有23新款的上市了，但我要买的是21款，我咨询了我本地的经销商，答复是没有车，后来我通过了很多努力，终于在省外的一家光阳代理商处提到了21款的光阳CT 250，并且是我自己很中意很喜欢的白色，于是在2023年的10月1日之前，我订的车用物流发到了我所在的城市，我心心念念的车终于到了，很开心!我提的这个21款算是高配，虽然和现在的一些其他踏板比配置不是那么丰富，但是也足够我日常使用全车的LED灯组，前后博世的ABS刹车系统，这也正是我提高配的原因，因为另一款低配的是cbs联动刹车，安全性没有ABS的这款好，并且还有无钥匙启动，最主要它是个大平踏，可以满足我更多的用车需求以及更方便我日后的使用，坐桶空间也够用，我买的是LS2的一款揭面盔，可以放在坐桶里，然后坐桶的前方还可以放一些平时需要的小杂物，还是比较方便的,车友们都说这款车相对来说比较费油，油耗比较高，但是我才骑了100公里左右，具体还不知道油耗怎么样,等我再骑行一段时间，再和车友们一起说一下油耗的问题，总体来说我还是比较满意的，骑行舒适度可以，大平踏是真的方便又实用！不愧是车友们口中的踏板中的皮卡！
#秋季采风有几个原因： 1. **价格因素**： 年底通常是商家促销、清库存的时期，但摩托车的价格可能并不会有太大的优惠。因为摩托车不像汽车那样有较大的降价空间，而且热门车型往往供不应求。 2. **天气因素**： 如果您所在的地区冬季寒冷，那么...查看全文
#我的骑行生活我的CT250，一款虽排量不大，但驾驭感受却颇为出色的摩托，现在已经骑行3300公里了！ CT250，一辆老头乐，却隐藏着不俗的实力。尽管它只有250毫升的排量，比起那些大排量的摩托车，动力自然是稍逊一筹。但正是这种适度的力量，让我在骑行过...查看全文
#我的骑行生活提车光阳CT 250已经有快一年的时间了，当初选择摩托车的时候，确定选择踏板摩托车，并且选择一款平踏板之后，便对众多的平踏板做了对比与选择，最终我选择了这款平踏板中，可以说是佼佼者的光阳CT 250。 选择平踏板，是因为有更充足的空间，提车之后，我先后对我的踏板车做了相应的改装，当然，这些改装都是我个人认为有所不足，或是可以提升的地方，前移后视镜，座椅改装，以及安装夏德48升的尾箱，更换前后米其林city grip 2轮胎，车立屋紫色后刹车片，车把热缩套，脚垫，还有手机支架等等……光阳CT 250这款车骑行起来并不会给你太多的惊喜，但是它的行驶质感还是不错的，主要的是它的发动机极其稳定，在如今电控设备配备齐全的摩托车市场，光阳的电控和高科技电子配置或许是不那么丰富，但是也足够日常使用了，前后行车记录仪，一键启动，还有跟安全息息相关的博世的ABS双通道刹车系统，车子的灯光也都是LED光源，亮度也够用，我买的这辆车并没有车友所担心的向左偏还是向右偏的问题，虽然动力数据平庸，但是足够我平时应付各种路况的骑行，储物空间这方面，由于加装了夏德48升的尾箱，短途旅行足够装自己一个人所用的装备和物件，总体来说，我对这款车还是相当满意的，在今后的骑行中，我会随时发帖和大家分享我的骑行感受。
