简介:那些年累积的关怀,怎能说不在就不在
AUTO芯球
深圳出手!新能源汽车被针对了
他说理想、蔚来纯扯淡 现在真被打脸了!
一往无前轮船WPR
提问这车怎么在二网买
新疆zai
时间:28号12点出,出了车险 内容:拖车把车拖到南城东仁4S店(开了一个免费检测单) 时间:28号下午3点多 内容:咨询问检查出问题了吗?说师傅建议我大保养,4000多!后面有说换波箱油。问检查什么原因又不说。最后说碳罐问题吹一下就好,不走保 险,200多就可以 时间:28号下午5点多 内容:去到现场,说真的都不知道排除问题是否真的,还忽悠我,我说要开走,不给,把我车扣在店里,不给人工拆装费120,不能开走!后面店里找领导说要本田售后电话,他说他们没有的,也不给提供!自己去百度找,打电话去东方本田官方售后投诉。然后就在那里等,没有任何结果! 打给售后4008806622,就说登记了,也没有任何电话回访跟进! 现在4S店定损流程是这样吗?找不到问题,先大保养,然后换波箱油?不是先出定损报告吗?再看怎么处理吗 自己出免费检查单,又变相收费!
道玄道玄哦
现在的特斯拉就和红米一样,将国产品牌的价格狠狠的打下来,这迫使比亚迪以及其他车企降价,比亚迪虽然像苹果,集诸多技术于一体,但始终还是抵不过的降价特斯拉。目前看来比亚迪略显颓势,而特斯拉正在蒸蒸日上。...查看全文
菜菜的果子
先上图说续航。 我的车是2021款标准续航版,理论续航506KM。 在非高速路段,实际春秋不开空调跑600KM,夏天开空调跑550KM,冬天开空调跑480KM。 在高速以120KM/H的速度下,续航打8折,也就是不开空调...查看全文
胡锅巴吃馒头
在我看来,双电机带来的迅猛加速性吸引的是偏激烈驾驶的人,这个人群对悬挂舒适的容忍度较高。空悬吸引的是喜欢舒适性的,平时开车都是慢悠悠,双电机多浪费。为什么不把两者拆开呢。两者凑到一起催高了售价,降低了产品竞争力。我反倒觉得那啥音乐座舱可以选配。车嘛还是要以车本身的功能为核心。有两万块钱,随便去买一套高级音响家里听不都可以吊打音乐座舱了。一言难尽
猫头鹰同学
第一电动网
我们都知道哪吒汽车以前造的都是一些主打性价比、经济实惠的家用车,靠着“碗大量足”的哪吒U和哪吒V也让哪吒汽车跻身新势力销量排行榜的第一梯队。然而现在情况就不一样了,在憋了几年之后,哪吒终于是放大招了,推出了全新中大型纯电轿跑—哪吒S。...查看全文
爱折腾的理思特
肌肉特别壮
车标常亮,帅就完了
高转青年
哈喽大家好,我是高转青年-三亩。特别企划这个全新的色彩专题,对轮毂颜色选择有困扰的小伙伴,记得认真看喔!...查看全文
kosui
📉能耗分享 这两天北京气温回暖,能耗确实直线下降
中秋想着回去陪老父亲个两杯,于是决定开车回去,回去是我第一次电车开长途,所以剩余45%的时候就进服务区充电了,充满花了70块钱,真心贵!返程的话心里有点数了,在家附近的充电桩充到97,8%左右,里程有590,580左右,从汕头澄海到广州番禺,天气晴朗,全程440公里左右,上了高速之后就是105,110ACC巡航,一路不堵车,偶尔超车去到130,ECO动力➕标准回馈,空调22到24度,制冷风速2档,主驾座椅通风2档,全程手机蓝牙周杰伦!本来想着去到后面两个服务区就停下来休息充一下电保险一点,后面开着开着有点懒了不想停,于是决定一路开到底…到家剩余里程98公里,总里程行驶了445公里,直接看图吧,天气好开车是真不错,就是单人开实在太无聊了
喜庆的奶酪C8
我的汉EV四驱,跑了3000公里,也出现了EV功能受限,这个故障严重吗?出现同样问题的车友是怎么解决的?谢谢!
比亚迪汉纯电自驾西藏
#新能源品牌哪家强比亚迪汉EV独行自驾西藏。0电量情况下行驶20分钟左右,行驶距离8公里左右到达目的地酒店。比亚迪牛逼
#新能源品牌哪家强比亚迪汉EV独行自驾西藏,27%续航是否能跑完124公里到达目的地?我们拭目以待。
#自驾游记比亚迪汉EV独行自驾西藏,巴塘到芒康路段堵车4小时。
#新能源品牌哪家强比亚迪汉独行自驾西藏,折多塘观景台出发前往新都桥。雨非常大,有点小怕
凯叔的车影日记
纯电动汽车真的只适合城市通勤?跑长途续航焦虑?充电时间太久了?相信很多人在选择购买纯电汽车的时候,对于长途行驶的续航情况十分关系。毕竟出行在高速上,一旦馈电甚至电量耗尽,补能相比燃油车着实麻烦许多。...查看全文