简介：这个人很懒，什么都没写~
胡锅巴吃馒头
在我看来，双电机带来的迅猛加速性吸引的是偏激烈驾驶的人，这个人群对悬挂舒适的容忍度较高。空悬吸引的是喜欢舒适性的，平时开车都是慢悠悠，双电机多浪费。为什么不把两者拆开呢。两者凑到一起催高了售价，降低了产品竞争力。我反倒觉得那啥音乐座舱可以选配。车嘛还是要以车本身的功能为核心。有两万块钱，随便去买一套高级音响家里听不都可以吊打音乐座舱了。一言难尽
标y当年刚出的时候5.6秒加速，单电机做到这样基本没有对手，上市一段时间把大家吸过来，立马撤掉换更便宜的电机，加速6.9秒。性能够割就行。现在销量掉了，又把电机加回来，还可以继续割。唉。
提问长沙有出长续航订单的吗？35万收
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