简介:这个人很懒,什么都没写~
快乐小红花dIP
汽车天涯
AL频道出品
作为个性又精致的紧凑型纯电SUV领克Z20实则是一个小钢炮,不少人都想要了解这辆车的详细底盘结构和材料,今天我们就来拆开来看一看!...查看全文
风暴版瑞虎8Pro
今年的冬天虽然没有下雪,但是去年的冻雨还是记忆犹新,虽然我这是一款1.6T的车型,但是还是能征服绝大数路面。给我记忆犹新的还是爬坡,当时堂哥急着去上班,他家里的逍客在老家门口的坡上一直上不去。正巧碰到我从外面回来,让我送堂哥去火车站坐车,瑞...查看全文
不凡柑桔Zig
9月提车到现在,行驶里程6000加,纯电燃油各半。都行驶了3100多公里。谈谈6000公里的体验和遇到的问题。 先说总体用车体验:很满意,给到90分。 1、城区纯电,每周110左右的通勤里程,正常充一次电。基本用不到油。周末短途出行,充电方...查看全文
小喵纪实
“别人都不看好他,可他偏偏最争气”...查看全文
拍车实录
奇瑞瑞虎8和丰田汉兰达弯道交叉轴爬坡对比谁的四驱系统更为优秀...查看全文
瑞虎极光
探索06 CDM满载油耗实测:实力见证节能 前几天,我对探索06 CDM在接近满载状态下的油耗进行了一次实测。当时恰逢组队去山姆采买年货,同行一共四人,体重加起来约500斤,再加上采购的满满一车年货,真真切切营造了接近满载的状态。 我的座驾是舒适版探索06 CDM,额外加装了底盘锰钢三件套,车外无其他任何加装。此次行程从馈电状态出发,目的地是广州,单程距离105公里。其中,高速路段约70公里,在这段路上,车速基本保持在80 - 130之间,大部分时间车速稳定在100左右。进入市区后,近一半的路程遭遇堵车缓行。全程单程总用时约1小时40分。 驾驶过程中,我选择了节能取向的eco模式,搭配智能保电策略,同时将动能回收调至低档位,尽可能模拟日常舒适驾驶的场景。在这样的综合路况与驾驶设定下,最终得出的亏电油耗为4.2L/100km,而车辆表显油耗则在3.8 - 4.5L/100km之间浮动。 当然了,几个急刹急加速超车后排的女生虽然没有吐,但也有点晕乎乎 这次实测,展现了探索06 CDM在满载、复杂路况下优秀的燃油经济性,无论是高速驰骋还是市区缓行,它都还算能高效节能,1.8吨的suv也算相当优秀了。
小羊开Z20
天气不错,出门溜溜,顺便拍个帅照 冰岛灰永远的神
Syoha
1.驾驶:①动力,好评。节能模式=2.0na,舒适模式=2.0t,运动模式=3.0t,基本用舒适模式,十分够用,比我之前的T5S60动力好多了,而且跟脚。②底盘,好评。支撑性很棒,缺点是连续重心转移的时候跟随性差点,毕竟车比较重,理解。 2.乘坐:①后排座椅偏短。②滤震较差。③超130的时候风噪比较大。但买这车,就是给自己开的,对我来说并不是缺点。 3.续航:充满电显示396,实际在个位数温度的时候,能跑260。这几天有18度的时候,能跑400。我开的比较猛。 4.配置:买的低配,配置已经拉满,音响很棒,无线充电板不太喜欢,方向盘的皮手感一般,其他都好评。 总结:操控动力这个级别很顶,配置也很高,性价比很高。
爆哥说车
轮上有志陈臻
热情菠萝Np3
北京的指标只能买纯电 最开始试驾的007我还挺喜欢的,媳妇觉得没事塑料感太强了。然后电车更新换代,技术迭代太快了,目前还不是太稳定,觉得没必要花那么多钱买家里的第二辆车。 我的使用场景基本就是自用,基本一个人偶尔两人,基本高速,偶尔长途...查看全文
路咖汽车
指导价区间13.89-15.39万的领克Z20,横向对比同级别同价位的车型,真的值得买?...查看全文
用车社
在国产车企里,奇瑞的认可度还是比较高的,虽然销量可能比不上比亚迪、吉利这些大佬,但近年来在新能源领域的表现也是有目共睹的。当然,奇瑞如果想实现更高的突破,自然需要一款定位更高的车型作为旗舰,这样才能让品牌更良性发展。...查看全文
破伤风说车01
23.98万元到28.98万!置换补贴2万元。这是12月15日,星途汽车在北京发布的全新星纪元ET增程四驱的正式上市价格,作为参考来说,星纪元ET增程两驱车型的指导价格区间为18.98万到24.98万元。同时,该级别目前的主要竞争对手理想L...查看全文
聊车报告