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    环球游记H

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-06-14
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    购车经历前面已有发布,这里就不再赘述了。 这是第三台车了,第一台标致307(1.6L四档AT)开了不到五年,动力和小问题真心烦;第二台雪铁龙C4L(1.8L六档AT),各方面都满意,就是空调效果差还老出问题。 第三台车主要考虑工作中偶尔的业务差旅,并且兼顾家庭旅行,昂科威Plus各方面都正好符合自己的要求和审美。到今天提车正好二十天,在这里简单跟车友们分享一下用车感受,不喜勿喷 1,先说说油耗:至今里程900公里,高速路(含城市快速)约2百公里,郊区路大约也是2百公里,其余大半都是上下班通勤(5公里红绿灯拥堵)。图四表显油耗11.5,平均时速21.3,作为自重近1.9T的2.0T排量,又是新车落地,这个油耗还算不错吧?相信过了首保会更经济。 2,动力表现:我选的是两驱七座豪华版(可惜新车发布时还没有四豪),话说平时一个人开车,总重也超过两顿了,起步一点都不含糊,试过的十来台车的印象中,同样带48V轻混2.0T,XT5和发现运动的起步都要稍微吃力些,昂P的感觉就是轻盈而沉稳,一点都不拖沓,虽然在低速换挡过程中转速起伏稍微有点大(1千56~2千23之间),不过你基本感觉不到变速箱在切换工作,好像不存在变速(很少开日系所谓无极CVT,没对比),中高速时转速表比低速更加平顺(目前没有超过120时速的体验)。有次在市区主干道被一台调头的老雅阁抢道急刹后,气不顺追着它斗了一段,完胜!(切勿效仿,下不为例) 3,操控体验:还没有详细的不同路况体验,都是平时的大致体会,方向盘握感比较轻盈小巧,很好的兼顾家里领导驾驶,转向精准没有虚位;底盘调教扎实(没有试驾艾维亚),过弯侧倾(没有尝试高速过弯)对比斯巴鲁森林人还是有些差距,同时底盘隔音似乎略显不足(不知车友体验如何?);车内静谧性对比XT5稍微差那么一丢丢,比发现运动要好些。 4,内饰和空间:内饰对比同级别的途观L好太多了,甚至比我朋友的Q5都要显精致,汉兰达就不用说了;空间不要跟冠道这类比,车友圈有不少有车体验,见仁见智吧。 5,吐槽几点不足:副驾座椅还是手动的真不该了;能配盒眼镜盒吗;自动启停的默认开启能否关闭啊?发动机停机过程中得始终踩着刹车,冷不零丁的又开机了(是系统设置了停机间隔还是探测到周边车辆信息?),真心不好用;车机系统智能化很好用,比较遗憾的是豪华版没有配置L2级的智能驾驶辅助,L1有点鸡肋,不知道是否可以升级改装? 以上是20天来与昂P相处的蜜月期体验,总体感觉同级别应属优秀表现,在懂车帝给她打了4.29分,车无完车,希望别克不断改进上述硬伤,一些不足可以在以后OTA中得到改善。抽空跑跑长途,体验一下高速和山区路况。 谢谢各位车友关心,匆忙写了一点感受,非专业车评研究。各位车友将就将就🙏🙏🙏

    昂科威Plus提车二十天作业图1昂科威Plus提车二十天作业图1
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