认证:马自达CX-4车主·车龄4年
简介:爱车之人
经典传承中医
一、选择CX5的原因: 1、自身原因: 本人比较喜欢个头短的汽车,高尔夫,两厢福克斯,昂克塞拉,MINI这种短车,在市区开起来太6了,抢车位,加塞,变道就像穿梭在屋顶之间的猫一样灵活。 2、价格原因: 降价之后确实便宜,颇具性价比。 3,我是马粉: 平时在街上看到阿特兹,CX5,昂克塞拉都要多看几眼,心里在想到底是什么人在开马自达,真会选汽车,开着精灵就上街了。 一个下雨的上午一辆铂钢灰CX5穿梭在车流中,掉头,送人下车,起步,汇入车流,就像电影《指环王》战场画面中敏捷的精灵王子莱戈拉斯(Legolas) 二、购车原因: 家里淘汰下来的老款的A4烧机油已经达到了恐怖状态,我的女友都已经跟我学会了如何测量,识别标尺量,后来她已经自己可以添加机油了,老车子配置高,开着很好,很遗憾的是有一次添加完机油没有拧机油盖,发现机盖下边冒出缕缕青烟的时候已经废了,溅射的机油污染了整个发动机仓,就出售了。 三、购车历程: 预算: 拿出一年的工资购车,预算确实捉襟见肘,计划ID.3和降价之后的马自达CX5二选一,这里写降价之后的原因是:要是去年的价格虽然是马粉但是根本不考虑,超预算太多了。 提车: 第一天看了ID.3第二天去看CX5,当天就定了2.0L智雅 四、用车感受: 1、一个月开了1600km,好开,不赖,油耗8.5,每周末都要开着马儿去海边,青岛市区了,高架桥等动力够用,去崂山那边爬山就差点意思,预算不够得接受这个现实,大家预算够还是上2.5L比较好, 2、后排其实不赖,因为脚丫子可以放到前排座位下面,这就是隐形空间 五、其他问题: 1、carplay偶尔不灵,昨天贴了玻璃膜座椅加热坏了还没去查,小问题都能接受 2、17寸轮毂太小了(帅气的小伙穿了双小号的拖鞋),等发了年终奖去换个19寸轮毂。
果乐橙999
2023年10月中旬提车,质雅铂钢灰落地约12.5万,上下班代步用,本着省心省油省事+自吸+6AT+不带口罩(颗粒捕捉器),恰逢次世代昂克塞拉官降2-3万果断入手。 1、 油耗动力 目前开了三个月3202公里,主城区路+隧桥快速路综合路段,至今未有机会上过高速,表显综合油耗7.1,加油花费2080元,平均一公里0.65元,油耗表现一般。正常跑520左右显示续航80就可以加油了,50续航时会报警提示油液过低,其实这时油箱还有至少12-13升的油。 动力方面低速跟车行驶时感觉怠速不太稳定有点顿挫,尤其刹停时有明显的顿挫感,有种熄火自动启停打开的感觉。中途跑加速提速的感觉不错,尤其中高速提速加速丝滑流畅,从60提速到100轻点油门感觉很轻松,没上过高速,高速体验感尚欠缺。 2、 刹车偏软 刹车线性不好,行程过长,感觉前面一大半都是虚位,踩下去没有起到有效制动,尤其是在跟车较近车速较快时,一定要果断大脚一次踩到底,不然一定追尾,这个需要逐步适应,貌似试驾时没有这个问题,估计试驾车特别调教过了。 3异响异味 异响问题提车当天就发现了,也是无语。之后愈发明显,每次急加速到六七十碼左右,急减速至三四十碼车厢右边(具体是右立柱还是右前门右中控无法分清)会发出哗啦哗啦两声异响,就像有什么小零件滚动碰撞发出的。 异味当然有,尤其在太阳高温暴晒下很明显,国产环保材质价格也不高,所以这个不纠结了。 3、发动机水温上升过慢 10、11月气温较适宜,没有太注意这个问题。到了12月气温下降了,尤其是零下时,发动机水温一大早冷启动后上路行驶需15-20分钟才能达到中线正常温度,超零下5度接近25分钟,大冬天不能过早的开暖风这个体验很糟糕,估计节温器有问题,打算首保时检测下。 4、舒适体验 乘坐的舒适感因人而异吧,我觉得座椅软硬度包裹性支撑感不错,就是座位整体有点偏低,不能整体调高。 噪声控制的一般,中低速时还好,中高速时胎噪较明显,开启天窗行车时更是呼呼响,风扇挡位打到3挡以上也是呼呼的。 悬架避震方面过坎减速带时明显有颠簸,可能和胎压过高有关系吧,我跑了快2个多月时,考虑到冬天零下气温,胎压可能会快速下降,前些天洗车时特意补冲个气,没想到居然是出厂3.0的胎压一点没降,估计4S店交车时压根就没有给放到正常2.5的胎压,想想都后怕啊,如果是夏天上个高速估计要爆胎。考虑到冬天,3.0就3.0吧,开春后到首保了再调整吧。 首保的机油可能会选出光,原厂机油三种是长城、出光、道达尔,出光是日本车专用机油。 5、其他小问题 加油盖外盖缝隙过大,遇到大雨和人工洗车时高压水枪的水容易冲进去。油箱盖里面内凹外斜,不利于积水排出,总会有少量积水残留在凹处。 点烟器在中央扶手箱里面,使用不方便,尤其是给行车记录仪布线制造麻烦。 雨刮器出水点在挂杆上总觉得有点别扭,不能直观看到喷水量,行驶开窗时不能开启否则会飞溅到驾驶舱。 自动大灯敏感度太高,调到最低也没用,老是天没怎么暗就自动点亮,每次要手动拨到示廓灯才能关闭,大灯高度也不能调节。 总体而言瑕不掩瑜,反正我注重的是它的发动机+变速箱+外观颜值,毕竟价格在那呢,一等价钱一等货嘛,不能过高要求。尤其是外观颜值绝对够打,有次刚洗完车,旁边等待洗车的路虎和奥迪车主说这车蛮漂亮精致的嘛,那眼神真的是亮晶晶的,哈哈!
百车全说
福特在中国这10来年,真的是一手好牌打的稀烂。经典小车嘉年华说停产就停产。福克斯败给了高尔夫,速腾。蒙迪欧面对帕萨特迈腾毫无还手之力。锐界没吃两年红利就被汉兰达压的喘不过气。翼虎断轴门之后被途观花式吊打,之后把接力棒交给了锐际,但锐际卖到现...查看全文
懂车帝视线
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老郭机械局
马自达的变速箱真好?反正马自达自己没说过!
手机用户3672316415
考虑到省心,稳定。1号预订了智尚pro。不懂车的人都说马自达不思进取,说什么还在用自吸加6AT,十年前达到国六B排放法规,还不加颗粒捕捉器,丰田从今年开始加才能满足国六B排放。之前在两者之间考虑,现在无悬念选了马自达。
文:懂车帝原创 王妍[懂车帝原创 行业] 9月12日,在社交媒体上,一位用户分享了一篇关于比尔·盖茨称马斯克“超级刻薄”的文章,马斯克发文回应,并炮轰盖茨“虚伪”。...查看全文
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