简介：这个人很懒，什么都没写~
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一、先聊工信部公示信息 1.车身尺寸 5190*1905*1835，轴距3140，前后轴距1574，1596。新H5轴距与金刚炮完全相同，均为3140mm，且两车正面设计和内饰设计极为类似，所以可以肯定，新H5就是一台加了顶盖的金刚炮。 虽然申报信息里只有5座，但是不用猜，一定有7座。 2.动力配置 工信部有5个H5的申报信息，也就是说至少也有4个配置。其中3个是汽油机（GW4C20B），两个是柴油机（GW4D20M）。 汽油机有高低两个功率145kW（197马力，比金刚炮上的多调了7马力）和165kW（和H9的一模一样）。柴油机120kW，与金刚炮机头相同。 3.变速器 大概率匹配8AT变速器，可能有手动挡的选项。 曝光的谍照中，电子档把与坦克300的8AT相同。 4..驱动形式 后驱和四驱两种。 根据申报信息，低配车型与高配车型整备质量相差100kg，所以推测有两驱和后驱两个版本。（可能有手动挡可选） -------------------------------------------------- 二、车型定位及价格猜测 先说我的猜测:14~19w，如果有手动挡，价格可能会下探到13w，甚至12w。 新H5虽然定位大型SUV，但是基于金刚炮的底盘，工具车的属性会更强一些，主打性价比。 另外我们从哈弗的产品分析，10~15w，有H6和大狗两个主力车型，20w以上有H9撑着高端的颜面，但是15~20w区间一直有产品空缺。 新H5的出现可以很好地填补这个空间，即使与H6，大狗价格重叠，但是两者定位差异大，不会产生太大的影响。（长城可不会像某自主品牌，最近的新车型，净是自己人干自己人） -------------------------------------------------- 三、目标客户群体 1.位于三线城市，小县城或农村，三代同堂，甚至四代同堂且经常全家出行，对空间有刚需的家庭。 2.由于工作原因，对车辆装载能力有要求的人群。 3.喜欢越野，沙漠穿越的玩家。长轴距的越野车，穿越时的车身稳定性应该不错。 （我的想法可能局限，也欢迎大家补充） 如果最终价格和我猜测出入不大，月销保守估计，能稳定在4k~5k左右，破1w难度较大。 -------------------------------------------------- 四、对长城的期望 自从长城炮和大狗的全民共创后，长城好像走了什么歪门邪道，一意孤行，新车型的名称和造型，一次次地令人大跌眼镜和失望，也造成产品定位不清晰，消费者看到一头雾水，无法选择。 我认为H5是23年以来，长城第一款有竞争力的车型（同时期推出的枭龙和如歌，都是什么玩意） 经典车型的传承真的很重要，希望H5是个好兆头，长城可以痛定思痛，拒绝车海战术和粗制滥造，规范产品定位，用心打磨每个车型。
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