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    周jia耀

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    很多人问我现款的A4L和宝马3系怎么选,那我就说说自己的感受吧 主要是走量的A4L前驱和325Li的比较 外观内饰: 外观这个我不多讲了,每个人审美不同,都有自己的见解。 内饰方面其实也没什么好说的,宝马3系这副内饰是华系车10万的水准,A4L呢可能有些人觉得看腻了,各有优劣吧,这种主观的东西也没多大讲头。 底盘素质: 这方面是重点,毕竟上到30多万的价格,肯定要在这方面追求更多 底盘质感,奥迪A4L要好于宝马3系,开起来体现在2个方面,一是虑震能力,A4L底盘压坑回弹过滤能力要明显好于宝马3系,结构上A4L前后五连杆用料要比宝马3系更厚道,宝马3系的后悬甚至还在用钢制摆臂,甚至没了防倾杆,好的不学学减配,这点绝对要喷。 底盘机械感,A4L要好于宝马3系,A4L的侧倾控制、随动性都要比现款3系好了。 舒适性: 宝马3系的座椅设计要比A4L舒服,A4L的座椅还是偏硬,角度不太好,另外这代宝马3系的隔音要比A4L好了。 宝马3系的底盘舒适性不如A4L,注意软并不是舒服,它的用料不厚道导致了这副底盘的虑震性很一般,质感不如A4L。 动力平顺性,宝马3系的收油拖拽、低速顿挫如果不能解决,那就是最大的扣分项了,没什么好说的。 操控性: 宝马3系的指向、人机沟通感要好于A4L,一方面是后驱优势,另一方面宝马3系玩方向盘肯定要比A4L更有经验,A4L这副方向盘还是缺少乐趣。 动力: 宝马3系发动机的动态响应要比A4L好,在普通模式下,A4L油门响应稍稍有些迟钝,会给人这台车比较佛系的感觉,宝马3系这点要好很多 加速方面,我个人更喜欢双离合,当然也有人喜欢8AT,两个车水平差不多,可以自己去试。 价格: A4L优惠大、性价比高;宝马3系优惠小、略贵 好,以上就是我个人对这两款车的简单对比,也是试驾后的主观感受,如果真要选择,我建议你多去试驾在做结论,反正试驾又不要钱。

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