简介：这个人很懒，什么都没留下。
大刺锅
很多人不知道差速锁是干嘛的，有啥直观的效果，这台坦克300实际操作了一下，越野还得有差速锁才行啊
爱车的井
2021款 坦克300 越野版 2.0T 征服者 指导价：21.38万（以具体成交价为准） 排量：2.0T 马力：227Ps 扭矩：387N·/m 变速箱：8AT 0-100km/h加速时间：9.50s 车身尺寸：长4760*宽1...查看全文
多财多亿zzc
影豹yyds，太快了。
23Candy
1.可调天幕确定有，you高配版标配。me低配版是否能选装还不知道。感觉大概率是跟分区空调选装包一起。 2.电动门是否可以由用户选择调成手动，会跟厂家反馈。目前只能电动。 3.座椅高度实测。本人185。体验下来感觉后排座椅高度适中，椅垫很长。高度跟燃油suv比略低，跟电动suv比绝对是最高的。我试驾过model y 和未来es6。后排座椅舒适性完爆他们。 4.hud很大很清晰 5.内饰细节到位，质感不错，同类电车完爆毛豆y和es6。逼格比汉高很多。 6.个人不太喜欢他的那个触碰方向盘，感觉很容易误触。之前试驾小鹏p7的时候就很容易误碰。 7.车机反应还凑合，没有快到无延迟，也没有慢到不能接受，很多操作不是很便捷。这个软件交互升级不难，只要他们能用心听用户的建议感觉后面优化空间很大。 🗒 真实感受
说了再见014
红色⭕️的标志
浪花一朵朵2215
宝华伟健确实香，每天上车必须听歌。
暴走小尾翼
1.5T冠军版的氛围灯是啥颜色的呀想请教一下各位冠军车主
一只小肉丸cc
03+车友聚会，就是这么有排面03+车友聚会，肯定少不了要晒晒车了，一辆03+停在那就够吸睛了，一“群”03+列队而停，那得是什么样的排面？
Na咏恒Smile
副驾驶门总感觉有螺丝在动，高速的时候没有，有没有遇到同样的车友
哈君莫笑
提车40天
Shady
领克03 2019款 购车7个月 口碑评价: 用车7个月再次发布评测 目前行驶里程近1.2W主要是想说说这台1.5的03所出现的问题，由于本人是属于那种想到什么才说什么的那种，描述的问题可能不完整，期待后续更新。 10月1号做完了首次保养，先说说4儿子首保体验，由于当天是双节，店内大多数工作人员休息，那些所谓的参观保养车间的自然也没有人接待和讲解，不过也无所谓，里面还是有蛮多东西玩的，有游戏机还有赛车模拟机，遗憾的是都没有体验下次再去吧。 步入主题，最近的一个问题是切换驾驶模式的屏幕上反应及其迟钝，以前还在可接受的范围内，现在就是转了之后要等八九秒，不知道他这个是由于是电子档，然后芯片运行也慢导致的还是哪里出了毛病，想切换模式的时候挺恼火的 第二个小问题，目前出现过唯一的一次音响杂音就是在我启动的时候，像那种发动机怠速工作的小噪音，像是电脑声卡卡住了那种感觉，重启了之后过了一分钟就没有了，唯一出现的一次 第三个问题，说说行车记录仪，提车后我换了一张64G闪迪内存卡，某宝买的，没想到直接导致行车视频卡秒，3分钟的视频几十秒就给你播完，一度以为是记录仪辣鸡，前段时间试了试把原厂的8G内存卡换上去没想到挺流畅，清晰度也不错，再一个行车视频会自动循环覆盖，就一直用原厂的了，能录一两天足够了。 有个小建议就是进入记录仪系统设置，找到WIFI设置，把2.4G传输速率改成5G这样APP上面下载的速度要快很多。 第四个问题还是主动安全系统的烦恼，偶尔给你误报一脚刹停还是很恼火的，不过还是不建议关掉，可以吧灵敏度再调低一点。 第五个油耗问题由于最近跑高速比较多，表显9.1，如果纯市区的话用小熊油耗算下来有10个油，还是偏高，降是降不下去，好在油价便宜接连降价，也就无所谓了。 要表扬的地方 第一个隔音，那天高速拍了一段小视频发给一个开LS500H的朋友，他都说这隔音是做的真可以，听歌声音稍微大点路面噪声基本就没了。 第二个是动力，测试路段试过最高160，地板油还能往上走，刹车照样信心满满 第三个是大家最担心的抖动问题，我在B站上传过一段自己早上车子冷启动的视频，比较有信服力，和之前提车的感觉没两样。目前1W多公里出头在路口红绿灯的时候脚步感觉的抖动会比提车那会儿要稍微大一点，不过也是吹毛求疵。 今天想到的就这么多，下次再收集多点想到了再来补充吧。 不后悔成为领克的30万分之一！
这个吴江怎么删除？
MMing
你们所热爱的是不是也越来越少了。
Octobertwenty-two296
朋友问我换了什么车？我说领克 朋友说牌子不行啊口碑不行啊怎么怎么的。 作为车主的我 只想说真香
艺舍彭力
车友们有没有好看的钥匙套啊
思daling
领克03不小心把油加成了92了怎么办？
随手一打就是一个名字
领克03 2018款 购车1年7个月 口碑评价: 提车一年多了开着很舒服，没有什么大毛病，就是低速慢慢挪车时出现过一次顿挫，这应该是双离合的通病吧，不过已经非常好了，这么久就出现过一次，不过也要根据开车人的习惯而定。领克已经做得非常好，三缸机开着不抖，很平顺。 领克03的红色让我觉得非常好看，以前觉得红色的车不好看，直到让我发现了领克03，让我眼前一亮，一看就喜欢上了，运动套件，双排气，很惊艳，很运动!非常适合年轻人! 加入领克就像加入一个大家庭一样 在这里结识了一群拥有相同审美并且志同道合的车友。偶尔车友小聚 聊聊天吹吹牛丰富一下枯燥无味的上班生活。 动力方面：得益于低关灌量小涡轮吧1000转就开始介入1500转就已经能爆发265牛米的扭矩起步即是巅峰只要舍得给油100km/h时速下依然能有推背感 操控方面：底盘很扎实高速很稳浙J认证山路急弯底盘支撑也很有信心转向手感轻盈没有虚位转向很精准对得起他轿跑的名号 油耗方面：油耗这东西不做评价看平时驾驶习惯吧反正车买来开就完事了斤斤计较那几毛钱没有任何意义 舒适性方面：悬架偏硬但是不颠滤震还不错 外 观方面：一个字骚!家族式的前脸很有辨识度 空间方面：平常一个人开车后排基本是拿来堆杂物的180的身高做后排头部空间1拳腿部空间两拳相对来说还是挺宽敞的 性价比方面：终身免费质保终身免费数据流量终身免费道路救援17项ADAS驾驶辅助系统0.27的超低风阻系数多项同级独;有都在诠释着领克的性价比
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