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    知情达理小鱼ou7

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    24年3月入手一辆2.0傲世版虎八,到现在已经一年了,开了接近1.7W公里,高速城市三七开吧,正常开也没怎么特地去省油,油耗基本在10个左右,一年来车辆好的地方先不说了,大家心里都有自己体会,就聊聊出现过的问题吧。 一、异响 1、天窗异响 过不平路时天窗出现嘎啦嘎啦声音,翘起天窗声音消失。后面自己上网买了白色润滑脂,沿着天窗四周、滑轨及翘起部位跟连接处的胶条(见图一)涂了个遍,异响解决(至少管了半年,响了再涂)。 2、内反光镜异响 过颠簸路咔哒咔哒响,自己研究一下发现是防远光的开关跟镜框碰撞产生的,把开关往前推(见图二),圆满解决。 3、车门异响 打开车门有吱吱声响,开始以为是限位器问题,上了油,但没效果,后面研究发现车头跟车门处有个海绵突出来了(见图三),海绵跟车门摩擦产生的声音,用手把海绵顶进去,圆满解决问题。 4、尾翼异响 过颠簸路卡浪卡浪响,找了一下发现,尾翼松动,紧了螺丝解决(见图四五)。 5、后排座椅异响 过颠簸路哒哒哒响,自己找了一圈,发现是调节靠背的开关跟座椅的塑料件靠的太近,相互敲击的声音,后面再缝隙除贴了绒布胶带(见图六),解决问题。 6、副驾驶座椅已经,过连续减速带有弹簧振动的声音,这个自己实在研究不来,丢4S店检查,后面拆座椅说是里面螺丝没紧(唉,又是螺丝没紧),拧紧后,目前暂时没声音。 二、其他问题 1、刚提车就出现跑偏,丢4S店,调了下,问题解决。 2、变速箱亮故障码,提不上速(见图七),一开始以为变速箱问题,想想自己是不是成了自研变速箱的牺牲品,后面4S检查出来跟变速箱没关系,说是我把无线充电关了造成模块冲突引起的,当下第一反应无线充电跟变速箱有半毛钱关系吗?不过后面还是把无线充电开了,到目前问题解决,再没出现报故障码了。但现在也不敢关无线充电了。 总体来说,车还是好车,底盘发动机变速箱还是杠杠的,2.0开起来很爽,就是其他的装配工艺拖后腿,感觉装配工人干活没睡醒随意呼弄过去,总之很难评。

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    #辣评新车我认为第四代长安CS75 PLUS 12.19万的定价并不贵。这个指导价与老款相同,可以说目前暂时少的只是4S的店端优惠。 我对比了一下配置,且先不说动力系统(发动机和变速箱)的升级,就新款支持主副驾座椅加热通风这点就值得好评。另外副驾还是零重力座椅,还标配了副驾屏幕,这一点我认为非常良心。另外可以简单与深蓝S07做一下对比,可以发现CS75 PLUS 12.19的版本与S07的14.99最低配不管是舒适性功能还是科技性配置上可以说打的有来有回,你甚至可以说CS75 PLUS是燃油版的深蓝S07似乎也无可厚非。 从当前销售政策来看的话,我认为目前新款基本上不会有优惠。因为厂家的目的甚至都不在乎新款的销量,有了新款的对比,老款才有性价比。反正不管是新款老款,都是CS75 PLUS。这样看的话,只有说老款彻底落后于时代,新款才能成为主销车型。车友们如果按我这个思路理解,就会明白经典版哈弗H6重新上市的原因了。 如果说新款不足的话,我认为是两点:一是外观风格总体与哈弗H6相同,尤其是星云辉的外观颜色,真的与星芒金的H6太像了,难道优秀的设计都殊途同归么。第二就是新款CS75 PLUS的车机芯片没有明确,如果说新款不能标配8155芯片的话,难么要带得动两块屏幕的话,我认为确实非常费劲。 总结:我认为新款长安CS75 PLUS这个配置这个价格总体来看还是比较良心,可以说进一步补充了CS75 PLUS的产品序列。如果说只在纯燃油车型里选择的话,新款也是一个很好的选择。

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