简介：这个人很懒，什么都没写~
ICE以冰之名
提问这车为什么不用三元锂电池，用三元锂电池纯电续航不是可以长些？还是这套混动系统用磷酸铁锂更稳定？
易天下405
本来最喜欢汉dm的，想着年底或者明年上半年购车的。但是汉l(原汉二代)到现在只有谍照图心痒难耐偶然关注到z9这个车。d级车这几个字真的让我失去理性完美爱上这款车。 但是大家对这款车的价格说法太多了，包括之前搜消息时候看评论区有老哥说赵长江原话讲了会有免购置税版本那就是三十冒头那个价位。但是赵长江同样说了要40-60。 不知道哪个更真，但是之前方程豹和n7大降价好像又给了大家猜的空间，现在我是觉得蟹老板说的31.98好像听着合理一点。但是又想到考虑到产品定位和配置的差异的话，汉l如果回归汉创世版那个二十大几的价位。但就算是顶配的汉l，也不可能有三电机，动力和质感都会比z9差吧。那如果价格是三十出头起步，入门版z9的性价比是不是就比高配的汉l(原汉二代)性价比更高？(这还是没有考虑腾势自我定位豪华品牌的品牌形象优势的情况下)。 然后再考虑到原汉l(就是五米一以上长度的那个2025年年末上市的汉)定位又要高于原汉二代(2024年年末上市的汉l)，定价要再高，那岂不是这个大汉要达到30w价位甚至往上，那不是就在尺寸，性能，品牌(这个有些人可能不同意，包括我也觉得汉原本也应该是个更高端的形象，但是现实就是腾势定位高于王朝)全方面落后于腾势z9？ 我觉得我以上搜到的这些信息肯定有哪一环是有错误的。因为拼接起来，是不现实的。还是更希望z9入门版别太贵。我现在是真喜欢，希望我的第一台车可以是这个。感谢各位参与讨论，有说的不对的还请指正谢谢！
可白哥
对面来车，闪躲不慎，大黑受伤，出师不利
随梦而飞HUANGCANJIN
#2015款 比亚迪S7 2.0T 自动尊贵版 2015年8月广州牌 安全行驶4.2万公里 自波天窗七座 一键启动 双电动座椅 定速巡航，360度影像等功能非常多，极品车况 支持分期购车[庆祝][庆祝][庆祝][庆祝][庆祝][庆祝][庆祝][庆祝]
BG8KKH
今天开车打瞌睡了，80 ACC。估计是瞌睡之后左手下垂力带偏向左的力，撞墙，轮毂擦伤。明日去检查暗伤
qiu铪铪
最新信息！建议今年打算买汉DM 唐DM的等明年 明年唐DM上120km纯电续航 支持快充 汉DM自然也不会拉下！秦plusDM明年上市 已经确认两个版本55km电池续航 120km电池续航支持快充 120km充满只要15分钟！ 毕竟现在慢充太慢 且只有81km续航 而且公共慢充桩太少 没快充桩多 个人预测 明年汉DM 唐DM会把这老掉牙的2.0T发动机换掉 明年上新2.0T发动机 新发动机已经在广州车展亮相了 上新款发动机的话 估计还会搭载新的7速湿式双离合➕120km纯电续航支持快充 那可真不错！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
