简介：埋骨何须桑梓地，人生何处不青山
Kiraleejh
观望了几年新能源，这两年对比亚迪很看好，无意间接触了腾势这个品牌，就定了N7，结果提车没几天，牌照才寄过来，去维修了两次。第一次提车当天发现刹车有问题换了两个刹车盘，第二次也是现在在处理的，问题还不清楚，空调不制冷，路面接近40℃制热，雷达还不工作。唉一下子感觉信心受挫，是我选错品牌了吗？还是就我点背遇到个问题车？
用户5092183540496
海狮和腾势怎么选？海狮新技术，但内饰一般，性价比最高，腾势内饰相对豪华，稍微有点小贵，两个一直纠结，开suv习惯了，不喜欢低趴，考虑买腾势加空气悬架提升高度，大家觉得呢？给点建议。
ng999111
智己ls7的音响效果吊打腾势n7的帝瓦雷！不服气的，自己听！
用户1607681565397
哈哈 星期天订车 星期五提车 5天搞定 总结一下 大家做个参考 车膜 脚垫 安全毛毯 积分10000 家用充电桩 随身充 这些都是标配 重点 保养次数 车衣 欧洲杯足球 华为iPad 露营套装 使劲要 薅的越多越好 还有 车险 尽量上比亚迪的 便宜服务好 我的次顶配加10000智驾 全险6700多点 还有 哪个地方有补贴就开哪个地方的发票 有补助 大约5000-10000 就这么多了
电动蜻蜓
购车背景：12年的新福克斯开了12年，不断被朋友吐槽该换车了，说实话福克斯真好开，跑了128860公里，大毛病基本没有，什么双离合什么漏油，通通没有，记得有一年召回不知道换了啥，其他一般就是正常保养，换一次胎，火花塞没换过，空调从来没修过没加过制冷剂，制冷效果依然要用冰冷来形容。无奈人年龄涨了，也想图变，旧车有感情就留下来了，太经操了。 选车经历：同事说我马拉松，看个车看了近两年，其实原因很多，家庭经济，孩子辅导班，使用需求急迫性等，所以一直拖着。期间最先看的是合资电车，tsl压根没看过，因为那时买不起，直到现在也没考虑过，曾经有人建议我考虑一下，由于本人的工作环境，买特斯拉和苹果都会带来不可预知的问题，所以最先看的是大众的ID4，无论是X还是C都很香啊，那操控那底盘至今难以忘怀，当时活动价已经很给力了 ，甚至我考虑牺牲一下对车机的要求下定了，突然杭州的事让我对811的三元锂产生后怕，因为我也跑高速为主，然后吐槽我的同事先买了宋plusdmi112版，还是我根据他的需求给他推荐的，他直接就下定了，原来他准备买卡罗拉的，我说你一个五十几的人开卡罗拉像不像，他说就是个代步，不怎么开，我说你考虑一下新能源可油可电，空间大SUV，结果他自己去4S看了一次，直接下单了，晕，难怪说我墨迹。他买回来，我比他开的多，对比亚迪的产品认识加深。我的需求与他不一样，他几年后退休准备全国旅游，所以需要油电混合，我还有十几年工作，关键是随着工作的调动，我过起了与家人两地分离的生活模式，需要周末往返两地，也就是说大部分用车都在高速上，这个用车成本太高了，所以直接导致我换车的原因是异地跑的交通成本。 电车优势：说到成本，很多人说你天天跑高速不是应该买混动吗，我觉得如果还是用油，那我的福克斯高速也没那么费油，所以为进一步降低成本，只有纯电方案，好在两个城市距离200公里，选个大电池包的完全可行。家里和单位都有慢充桩，省。然后看了新上市的别克E5，也不错，就是车机和座椅差点意思。有回看宋plusEV610觉得平台太老了，新上市的海豹EV，27万呐，700续航香，感觉不适合我年龄。蔚小理得说一下，蔚来理想太高端，贵，期间便宜点的蔚来ET5有考虑过，漂亮，不过与海豹一样年轻了。正在这时，小鹏G6上市，香，重点说一下小鹏，车辆很轻不到2吨，电池87度三元锂，高速NGP完全是我想要的，755Pro就是我的菜，要不是LP阻拦，我最可能买G6，为啥阻拦，说给大家听，我看车地点在省会，这边小鹏店各项服务及设施很完善和正规，可惜带LP看车地在家乡三线城市，这里的小鹏体验店先是在大型商超一楼展厅，没过过久撤了，去了汽车城，结果我带LP去汽车城销售给的定位，门口通告迁到200外另一家店，沿指示去了找半天没找到，结果发现在一个马自达的展厅里，汗，门口还是马自达的标志，而马自达的展车放到门口的停车场临时搭建的窝棚里，我的天，瀑布汗。就这场景LP不干了，20大几万的车这么不靠谱的店，以后去哪找他们。哎，G6真是好车啊。 海狮07与腾势N7之争：腾势一直没入我的考虑名单，因为没听说过，第一次听说是孩子同学的家长买了腾势X，当时还以为是蔚来，人家说不是蔚来，用油的，我还纳闷。话说在考虑G6的时候，我也在等即将上市的海狮07，因为比亚迪的原因，LP还是愿意的，而且各项指标与G6接近。5月10号海狮上市，焦急等待展车试驾车到店，那时天天联系销售问消息，终于等到了，结果带LP去看了实车，哪晓得隔壁就是腾势店，路过看了一下N7，我的天，有句话叫“比亚迪归来不看其他电车，腾势归来不看比亚迪”，LP一眼就看中N7了。那个豪华，那个内饰，那个音响，那个大电池包。有种感觉，腾势得我这个客户全不费工夫。海狮07试驾了一次，LP说比原福克斯好不了多少，N7试驾很多次，LP说一看就豪华，也不知好了多少倍。我们的预算本考虑G6或海狮的，结果发现新N7没有贵出太多，并且最担心的维保和售后，腾势有比亚迪托底，怕啥。最终家人一起决定就N7了，于是在孩子中考结束后就提了车，也算是喜上加喜了。 N7的感受：啥感受， 懂得都懂。我这款是24款702Pro加了1万的云撵A，底盘甩人家几条街，各种顾虑基本没有，原以为马上可以高速NOA，结果说到等一阵OTA，哎，等吧。迫不及待停帝瓦雷音响，交响乐那叫一个真，低音浑厚，比丹拿好，丹拿有点紧绷的感觉，座椅Nappa真皮，舍不得，家人说上座椅套，汗，那座椅通风加热按摩怎搞，最终还是在某宝买了500多的定制真皮原色坐垫，感觉还不错，脚垫买了3D门槛全包加纳米绒的不错，限于幅面要求，这里写不完了，下一篇作文接着说！
好好好好999
提问现在腾势n7有啥活动，店里有什么赠品？
知情达理饭团iHO
这才多久的轮胎，打个电话一口咬定我是撞到了马路牙子，要不就是过了大坑，胎坏了不要紧，这个不要脸才真让人恶心。虽然大聪明我买了，但我建议你别买。 另外想请教下，换其他品牌轮胎是不是两个一起换才好？
Bolshevik3
腾势n7提车一周首刮，比海豚首刮提前一周(´∀`)
用户6585823814973
大家不给力啊，周销量怎么又200多了
米奇MQ1999
该版本在时速15公里以上时低频明显，压耳，驾驶感受极差，长时间驾驶头晕、头疼。多次沟通，厂商无解决办法，认为是正常现象，试驾车也有。建议大家谨慎购买。
梁非凡在路上
楼下偶遇新款腾势N7，有没有好看一点
风度翩翩的跃然于纸上
提问特斯拉Y的，耐用性咋样，有用车时间比较久的朋友吗
飓电工社
2024年股东大会上，马斯克获得一众股东的同意，拿到了“天价薪资”，折合人民币大概4000亿元！在获得天价薪资之后，马斯克在股东大会开始“画大饼”，这也是股东大会上的特色。...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
