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    用户1940305753786

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    论坛/群里经常看到买燃油还是混动之争?说一下个人看法吧,不一定对。 一个常见的说法是我的混动需要跑多少(10?)万公里才能赚回2万差价。个人觉得这种说法根本不值得反驳。混动的优势是: 1)动力提升。燃油版零百加速大概8s,混动7.1s。很多人觉得动力不值钱,但是加速尤其是中后段加速能在高速上救命。混动版零百7.1s,基本相当于老款2.7T的V6锐界,那个多少钱?另外宝马X3或者X5高功率版和低功率版差多少钱?所以油车动力很值钱! 2)行驶静谧性。混动版低速基本都是电机驱动,没有发动机噪音也没有换档顿挫。建议去试驾探险者,先不说2.3T的大探零百跑不过混动锐界,先试试深踩油门能不能听到探险者发动机轰鸣,部分速度区间换档还有顿挫。ECVT变速箱根本上解决了换档顿挫问题。 3)损耗零件的耐用性。这个有些人不理解,根本原因是混动发动机在1/3时间不工作,而且启动就是1500开外的最优转速,避开了600-800低转速容易积碳的区间。另外刹车由于电机反制动,所以刹车片磨损也小。因此刹车片、火花塞、机油、波箱油等这些损耗品的耐用性相比燃油会有提升。 另外,还有一部分人觉得混动系统是油-电两套系统,认为双系统会比单系统更容易出问题,因此混动版更容易坏。这种说法主要是因为不了解混动,不了解ECVT。 首先混动的发动机相对于燃油一直在最优区间工作,理论上更不容易坏。其次ECVT结构比AT变速箱简单很多,没有无物理离合器或液力变矩器,纯行星齿轮组咬合,更不容易坏,传递效率也更高。最后电池和电机,锐界L混动采用镍钴锰三元锂(NCM)电池比汉兰达混动的镍氢电池能量密度更高,而且是水冷,比汉兰达的风冷更优。采用浅充浅放策略(50%~80%区间),电池可以反复充放电,寿命可以很长。电机部分锐界L采用的高压扁线电机也有技术优势。汉兰达的电机电池都没问题,锐界的更没有理由去担心。何况混动锐界三电系统还有8年16w公里的保养! 所以综上所述,燃油经济性其实是混动锐界最不突出的优势,前述的三个优势无论哪一个都比这个重要。也不要说燃油比混动更可靠,技术分析也不支持这个说法。我的观点无论一年开20000km还是5000km甚至更少都建议上混动版,尤其是南方混动优势更明显(气候对电池影响还有颗粒捕捉器堵塞问题)。如果北方怕颗粒捕捉器堵塞非得考虑燃油,建议直接考虑探险者。哪怕买个入门风尚版,那底盘提升太明显,还有2.3T发动机、10AT变速箱、前后轴50:50配重,加个几万块太值啦!那探险者和混动锐界如何选呢?我选择混动锐界,动力更强、空间更大、行驶静谧性更好,至于底盘确实差不少,但看在差价上这点能忍。

    #比亚迪唐L购车手册👇 唐L上市了,EV版技术很强,千匹马力和兆瓦闪充,配合全系标配云辇外加天神之眼B的智驾还有23.98万起售的价格确实炸裂,但是唐L dm却差那么一点(没千匹马力和兆瓦闪充,dmi系统和唐dmi一样)。 👇 那唐L DM 值得买嘛?啥时候买更好,咱们一起来分析一下。 1️⃣你买我推荐 唐L dm的低配对比唐dm的顶配升级也算挺大的。 首先是纯电里程多了100公里,唐L入门版就是215km,比唐DM的顶配115km多了100km纯电续航,按每天30公里通勤距离算,唐DM只能够3天的,而唐Ldm可以1周一充,对于家里没有充电桩的车友,在外面充电的也会方便很多,避免频繁的充电,节省时间。 再有就是尺寸的升级和空间的变化,车长变成了5米多,轴距也接近3米,后排腿部空间多了大约半拳到1拳的距离,第三排不再是小孩子的专属座位,大人短途也能坐了。 最后,舒适性配置方面,唐L副驾可以算是真的女王副驾座椅,通风加热座椅按摩腿托腰托休息模式都有,还有唐L的二排有2个座也有通风加热,对比唐DM的前麦弗逊悬挂,唐L前悬挂变成了前双叉臂,舒适性升级。 👇👇👇 所以,对比唐DM,你买我真的推荐,有值得买的地方。 2️⃣我买等半年 那什么时候买最合适呢? ✅ 我的建议是“等现金优惠”“等置换补贴升级”“等贷款返息升级” 1.等现金优惠: 新车上市,肯定是一分优惠没有,但是以迪子以往的惯性,上市3个月现金优惠3K,上市半年优惠5K—6K,所以,真想买这车的友友们,可以等6个月,至少优惠5K ,虽说早买早享受,但是,5K至少是一个保险钱,手里有车将就开半年也不是事。 2.等置换补贴升级: 目前置换补贴是本品1.5W,他品1W,但是参考比亚迪夏的补贴政策,不到半年置换补贴就翻倍,从原来的1万变成2万,我估计着,半年唐LDM置换补贴也得升级翻倍,不翻倍,至少也得增加5K的补贴。 3.等贷款返息升级: 比亚迪的新车上市,都没有贷款返息,哪怕是免息政策都做不到,你买车得掏利息。 而一旦过了新车首发期,迪子的车,贷款返息至少返13个点,你贷款10万,分期60期,1年还的话,扣除利息,你还能返息7K,过半年,贷款返息能做到15%,贷款10万,扣除利息,返息1w。 👇👇👇 所以,我建议等半年再下手,现金优惠5K,置换补贴增加5K,贷款返息1W,等半年落地价至少能优惠2W,如果下半年国家再出台刺激政策,可能再优惠5K ,所以建议等半年,这就是我买等半年。

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    2024-12-20
    2024-12-19

    锐界L上市后从23年7月到现在24年底,从最开始优惠3888到现在的几万优惠等政策,兜兜转转,历经不少时间,人一但有了换车的欲望就是一发不可收拾,mpv也看过,GL8、艾力绅^_^、嘉华、赛那,本来最看好就是塞那,奈何那时候赛那加价,不想当冤大头,再加上家人都不太能接受大商务,只能先放弃喽。然后又转战中或者中大型SUV,从途观(不太喜欢),到途昂,揽境(双胞胎太贵),中途也看过一些新能源,蓝山等(蓝山很喜欢但无法按充电桩放弃),再到后来新上市探路、北京现代新胜达(空间劝退我了),最看好的就是锐界L的空间,223座椅布局,对比艾力绅一些商务完全不虚,完全都能坐下,虽然后备箱小点,但也在接受范围。而且考虑钱包有限,买车不买贵的,只买对的,买适合自己并喜欢的,从打算开始买到订车,3天,各种试驾,聊价格,家人也很喜欢,最终敲定锐界L。买车这事怎么说呢,每当有人提新车,总会有那么几个人跟你说,怎么不买这个,怎么不买那个,这费油,那毛病多,这那的一大堆话。当他们发表完自己的演讲,你会觉得特别搞笑,真的,我花自己的钱买车,为啥要买你喜欢的?搞笑呢吗你要知道,世界上没有完全完美的车,在自己能力范围内,买适合自己的,家人开心,才最重要。下定等待2周,今天喜提自己的大玩具,当孩子们兴奋的再车里活蹦乱跳的时候,这一切都是值得的。选锐界L,不后悔,期待后续用车感受。

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