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    宁波首负

    认证:科迈罗车主·车龄8年

    简介:肌肉车爱好者

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    2022-06-22
    2022-06-06
    牛屋有展车了图1牛屋有展车了图1
    牛屋有展车了图2牛屋有展车了图2
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    牛屋有展车了图6牛屋有展车了图6
    牛屋有展车了图7牛屋有展车了图7

    #蔚来ET7试驾感受图大家都看多了,我就不多放了。 首先做这次试驾之前,把脑袋里所有之前看过的其他评测都清空,毕竟是自己掏口袋买,肯定是要客观公正。 预约了宁波明州里的旗舰店试驾,展厅里是加钱蓝+𨦫动轮毂,试驾车加钱蓝+是多幅星银轮毂,也没有看到我想要的长续航轮毂。没有别的颜色…内饰也全部是灰白,只有纳帕,所以没法比较… 先说优点: 加速平顺,刹车脚感很好,舒适模式下开5.6秒的加速,就是妥妥的西装暴徒了,3.8一个人玩玩还行,老婆坐后排下车直接人恶心了。作为这么大尺寸的车子,底盘很紧致,掉头半径也没有些评论得那么不堪,提速超车指向性也不错,急刹车减速也很稳,整体感觉属于优秀了。 隔音不错,音响其实中规中矩,没有那种一耳朵惊艳的感觉,特地用qq音乐放一些其他流行歌曲,我是木耳,但整体感觉比我自己的车好就对了。 特地过了几个减速带,滤震性还不错,没有多余的回弹。车机系统稍微有一点点小延迟,销售说等交付版本更新就会更好一点。nomi反应还行,比我想象中的灵敏。座椅按摩我老婆说还挺舒服。氛围灯在地下室感觉还可以,白天完全看不到。 储物空间大小啥的,我也不是买皮卡,够用就行,就不多说了。 缺点: 看到实车的一刹那,完全不感觉很长很大。讲道理车长轴距都是一个中大型车的标准,但因为下面有电池,车身高,宽,把比例又回正了,就像把一个车等比做大了一号。整个车子除了侧面你能感觉他像个行政轿车,其他角度不管是车头还是车尾,看过去就是胖乎乎的,缺乏那种中大型轿车车身长的霸气感。 打开门的一刹那觉得内饰还挺好看的,简单又有层次的感觉。当我要坐进去的时候拉胯的感觉就来了,那个真皮座椅屁股那个位置皱得一塌糊涂,白色的皮就更明显了。屁股底下那块坐多了还有点轻微变色。 握住方向盘仔细看了看内饰,怎么说呢,乳白色的部分感觉有点显旧,不能细看,不能细看,不能细看…你但凡平时开过四五十万以上价位的车,都不会觉得et7能用豪华形容,只能说中规中矩。 前排座位包裹感还行,后排座位因为地台的原因座姿太高,椅背角度太陡,又不能调节,老婆说坐着不舒服。 总体感觉满分五分应该能打4分,但是我只能打3.8分,0.2分扣在那个座椅皱皱的皮。良好有余,很优秀还谈不上。如果这个车续航比668有比较大的提升,喜欢电车,又不喜欢suv,也不是不能买,因为目前没有同级的其他更优选择了。 还在犹豫, 希望量产版本能更好吧。

    试驾回来,写一点感受吧图1试驾回来,写一点感受吧图1
    试驾回来,写一点感受吧图2试驾回来,写一点感受吧图2
    真的开了电车不想再开油车了图1真的开了电车不想再开油车了图1
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    2022-01-19
    谁说不好都不好使图1谁说不好都不好使图1
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    汽车碰撞测评1视频1汽车碰撞测评1视频1
    2021-10-13
    没有更多了~