认证：凡尔赛C5 X车主·车龄1年
简介：不知道写点啥。
小商的拍车日记
“知道我们在山东发现台什么车嘛！！！” #小商的拍车日记 #汽车摄影 #AE86 #情怀老车 #头文字d
宋先生和车友
试驾东风雪铁龙凡尔赛C5X...查看全文
子非鱼焉知渔之乐
随着生活水平的提高，汽车也逐步走进了千家万户，如同手机一样慢慢的成为了我们日常生活中的一部分了。我们在开车之前都会去驾校学习驾驶技术，但是很少有人专门去学习车辆的维修和养护技术，更有甚者拿到车辆之后也没有花时间去好好阅读车辆的说明书仔细了解车辆的结构和使用操作，在碰到问题的时候也只能临时去摸索或者寻求他人的帮助，因此，我们不光要掌握驾驶的本领，针对爱车的基本简单的日常养护本领也要具备，谈到日常养护，我们日常可能更多的关注在轮胎是否正常、雨刮器是否已经老化刮不干净等等这些一目了然的地方，其实还有许多隐藏看不见的地方也不可忽视，比如，前机舱内就要几个重要地方值得我们关注，作为凡尔赛车主，今天我们就一起了解一下凡尔赛前机舱里这几个重要的位置。 1.凡尔赛前机舱如何打开 要想了解前机舱，首先我们就需要打开前机舱上面的引擎盖，经常有车友在询问前机舱如何打开，其实，当我们学会了之后就很简单： 第一步：在驾驶舱内左下方找到发动机盖的开关，拉动解锁手柄，发动机盖就会解锁，弹出一个缝隙； 第二步：将手伸入发动机舱盖前端中央人字形logo处，向上顶起把手开关，并将发动机舱盖往上抬起； 第三步：撑起支撑杆，将顶端的扣卡入发动机舱盖上，用来支撑发动机舱盖。这样机舱盖就正确打开了。 2.玻璃水的添加 玻璃水是我们日常用车中的一个消耗品，当我们的前挡玻璃视线不清晰的时候就需要靠滋玻璃水来清洗玻璃，当发现玻璃水滋不出来也时候就需要及时检查添加，凡尔赛玻璃水加注口在机舱的左上方，蓝色盖子拧开就可以往进到了，我一般是加两升装的一瓶，也不建议加的太满以免泄露。 3.防冻液的检查添加 如果说玻璃水不足顶多是视线差一点，但是防冻液不足有可能会直接导致车辆的抛锚，有好多车友也经历过防冻液不足问题，因此我们在日常出行尤其是长途出行之前一定要记得检查防冻液的状况，凡尔赛的防冻液加注口也是位于机舱左方，在玻璃水的旁边，千万不能加错，壶身上有上下限刻度线，我们在日常检查时只需确认液位有没有在刻度线之间即可。 4.发动机机油的检查 机油是发动机的血液，机油加多和加少都会影响发动机的润滑和性能，直接影响车子的性能和油耗，机油一般都是做保养的时候更换添加，有的车友在保养完之后会发现油耗增加了，这个时候就有必要检查一下机油是否添加过多，可以通过检查凡尔赛机舱中部机油尺的状态，这个操作也很简单，首先需要确保车辆位于平地且在熄火冷态状态下，拔出发动机机油标尺，用抹布擦干净，重新插入机油标尺，再快速的拔出，检查液面水平在刻度“L”和“H”之间，最好是靠近“H”的位置就可以。如果超出最高值很多就需要去近的维修点调整，以确保发动机在正确状态下良好运行。
车品
虽说该车产品力没啥毛病，但在新能源市场崛起，以及法系品牌影响力跌至低谷的影响下，本来优惠就不大，并且还有“面条胎”等槽点的凡尔赛C5 X，确实很难激起消费者的购车欲望，也因此就成为了一款较为冷门的产品。...查看全文
用户7020306219561
凡尔赛车圈里面的两种奇葩。 1、只想白女票的新用户，想特便宜又不愿放下一点点身段找个库存车，新款增配不加价，某些地方换个国产零件，完了背刺新车主，区别对待，整天干嗷嗷 2、吃不得点亏的老用户，买了以后就不能降价不能升级配置，不然就是背刺你...查看全文
神马东锡2022
车是大物件，居家旅行必备的家用大物件。就像房子一样，车子也需要一些小东西来点缀，有的是很好看的，有的是很实用的小物件。中国式制造业大国，随便几十块钱买的小东西，可能就可以很好的提升你的用车体验和舒适方便度，用车更加愉快。推荐几个我在网上淘的实用性强的小东西，主打一个便宜又实用。 一：手扶箱隔层： 凡尔赛的手扶箱，深度有十几公分，空间时蛮大的，上面的双开门盖板也是皮质包裹的，档次感是有的。但是手扶箱那么大那么深，居然没有隔层，导致空间利用率就大大降低了。所以在网上十几块钱买个了隔板。可以将手扶箱分成上下两层。下面放不常用的备品，比如抽纸，口罩，零食都可以。上面一层可以放经常用的东西，比如打开的抽纸，钥匙，打火机，之类的。隔板有储物分割，放置东西也很方便。原厂开模，适配性很强，大小刚好，值得购买。 二：防晒遮罩： 露天暴晒，尤其是夏天，对车内的辐射和损害还是比较大的。即便是有防晒膜，也不能百分百隔绝阳光紫外线，尤其是前挡贴的是无色的膜。隔绝紫外线能力非常少。之前我买的是一把车内折叠遮阳伞，需要放在车内乘开遮阳伞。虽然是小巧方便，但是隔绝效果不是百分百。后面我买了一个外面覆盖的遮阳垫。可以百分百遮盖前挡和主副驾驶车门的玻璃，把后视镜也全部遮盖上。可以夹在车门里，外加两根勾带固定在轮毂上。所以防风效果也很好，不容易被风吹跑。隔绝紫外线接近百分百。这样可以很好的保护车内有气势主副驾驶的车内皮质和电子元件，零部件。提升车辆使用寿命，增加环保健康的好方法，也可以降低车内温度，降低空调的使用率大大提升节能环保的理念。
喜欢即完美
凡尔赛C5X领不凡，在使用两年多的时间里，逐渐发现了一些小秘密： 1、在车辆熄火状态下，打开示宽灯，灯亮，此时打开车门会报警7声，关门离开也会自动落锁，但灯不灭。报警声不大，灯光也不显眼，很容易被忽视而忘了关灯导致电瓶亏电...查看全文
myphgy
老家回来，先把备胎换回了低音炮，又自己花费数个小时把车洗净，隔天还擦拭了内饰和座椅。 周六中午，准备开着靓车带家人出去吃饭，一边开心的坐进车，一边向家人吹嘘着车擦的有多干净，当按下点火按钮时，傻眼了，仪表报错，各种警示灯轮着往外跳，启动失败...查看全文
詹先生的凡尔赛
昨天刷到有车友在分享喜欢凡尔赛哪个颜色，我想说的是喜欢你也不一定能得到。最初的七款色彩已经停产三款，真的是非常可惜。 金沙铜 最早停产的是金沙铜，不是老粉应该不知道这款颜色，估计全国也看不到几辆，以前是早买早享受，现在是晚买就买不到了。 星夜蓝 后面发现星夜蓝也不能选择了，这款挺个性的，选择的人也不多，好像没看到有车友分享过。 碳晶黑 万万没想到的是碳晶黑也会停产，这个应该也算是大众颜色了，居然也停产了。 全网选择最多，分享最多的的应该是珠光白，太空银和鎏金绿吧。中国红这款是最后上市的，提车的也是寥寥无几。最开始我选择的也是珠光白，等提车的过程中，发现碳晶黑更帅就提了，没想到后面还出了中国红。有没有车友看到 分享一下中国红的，不要网图。
yanpengze
随着冬天得到了，天气越来越凉爽了，轮胎的气压也随着天气变凉呈现出热胀冷缩的特性，我的车子加装了外置的胎压显示，夏季的时候我车子的四轮胎压一直显示为2.5，进入冬季后前轮缓慢降低到了2.3，后轮为2.4。对于我这种2.5胎压走天下的人来说还是想着补点气，将胎压重新设置到2.5。 大致流程如下： 后备箱取出凡尔赛自带的带气泵，将电源插头插到前排电压器接口 由于四轮都安装了外置胎压传感器，需要用胎压显示器厂商送的小扳手先将防盗螺帽松掉，然后取下传感器 将充气泵的充气接口接到轮子的气门芯上，发动车辆，按下充气泵的开关开始充气，由于充气泵自带的胎压显示是指针式的，而且一直有点拨动，，保险起见可以先将四轮胎压都打到2.6-2.8，安装胎压传感器的时候可以边放气边看胎压数值，四轮都将到2.5就可以了。最后拧紧胎压传感器的防盗螺帽 对于没有加装胎压显示的车友 可以自备一个数显胎压计，每个月定期检查一下胎压情况。原厂的胎压报警检测的是四轮的转速差在四轮同时降压的时候不会报警。哪怕降到一点几的胎压。
想换G80的凡尔赛
等了20天，今天下班才去提，4S店老弟等我到6点半，这里说声辛苦了！ 30 km外才有一个感觉随时要倒闭的4S店，这才是真爱。为啥选凡尔赛，因为一见钟情，上个月朋友请吃饭，在一个湘菜馆外面看到一个鎏金绿的雪铁龙，那叫一个惊艳，当时不知道叫凡尔赛，就记住了c5x. 前几个月其实一直在看xel 和老款ct5,本来是打算今年底换车的，直到遇见了凡尔赛，就移情别恋，改变主意了，回归到理性购车的心态: 预算可以下降好多，有老有小有房贷情况下压力也会小很多，手上还能有些钱傍身，不至于影响生活水平，还可以提前一年换车，最重要老婆也看中了凡尔赛，直接拿下！！ 丝毫没有考虑过销量榜排行前三的品牌或者车型，试驾三次同时对比了508L，凡尔赛虽然排量小，但是起步要平顺跟脚不少，刚开始以为是错觉，直到试驾三次，才确认就是换挡要积极一些。特意走了一段很烂的路，感觉不错来扭力梁或者独立悬挂，坚定了下定的心。 508L也是好车，改款后标还有前脸变丑了，中控无敌，是我的菜，但是老婆不喜欢，我说那个座舱很有战斗设计感，她说莽搓搓的，坐进去像坐地上一样，我说那个是独立悬架，老婆说不好看，没有试驾的欲望，我说那个1.8t排量大，老婆说老 k3 1.6L不也开了九年，高速上不也跑130，140，换1.6t会不够用？我说标志牌子大一些，她说前脸像长安！！！哈哈哈哈，好吧，说下真实原因，凡尔赛调教偏软更适合家用，老婆也要经常用车，要考虑到她的感受，还有她掌握经济大权，这么说你们懂的，圈友说了，老婆开心家庭和睦最重要！喜欢操控的朋友可以选508L,目前行情大概中配带天窗17.5这样。凡尔赛配置好，用料好，环保无异味，这个大家都说烂了，对我来说颜值即正义！抛开品牌不谈，可以说23万以内找不到性价比综合实力更高的车了！我是23年九月后产的三级车，想让4S店送点东西都没得送，为啥？因为这车啥都有，要啥有啥，总不能让人家送个auto hold 或者独立悬挂吧😂😂😂。好了不瞎扯了言归正传，说下回家路上的感受:隔音不错，80码以下基本没啥声音，上了100风噪会有但是不大，120以上才比较明显，但是比我的老k3不知道强多少倍，终于跑长途不用吵的头疼了。刹车点头问题基本没有，刹车比较线性，只要不是急刹都不会点头. 悬挂可能是23年新款调整过的原因，没有试驾车21款的软，个人感觉挺好的，软硬兼施. 关于圈友说的高速上抖动，今天跑到130目前还没感受到。关于动力，鸟枪换大炮了，直接1.6L到1.6T,而且常年3口之家在车上，一年只有回老家才会满载的情况下绝对够用，60以上嘎嘎快，上了120发动机声音挺好听的。关于空间，全家没有一个超过1.75的，所以有啥好说的！车机今天还没有研究，大概看了一下，需要付出学习成本，自定义之后应该还可以的吧，可是我没有苹果，用不了carplay. 抬头显示好用，高度内容亮度可调，逼格很高。电尾门左右两边目前缝隙对称，一脚踢也还行。360度不用说了，对新手还有女司机好用，毕竟车头长，新车也不好把握。异想问题不好说，高速上4s店绑的丝带打两边车门一直响，就肯定听不到其它地方了，以后再听再找。关于内饰，简约高级，稍微有设计感豪华感，雪铁龙logo的缝线，还有双拼色配色个人感觉有点高级，那可是销量榜前三的车无法比的，抬杠的朋友自己去看去比较。说了一大堆好像没有缺点是不是？废话，自己花了18w买了自己喜欢的车，怎么会有缺点，怎么能有缺点？不允许它有缺点，有缺点我买来干啥！关于烧冷却液的以后再看，反正以后要换G48的！ 今天就这样，毕竟才开30km，码字码得手都冻僵了。最后希望凡尔赛能跟我的老 k3一样善待我，九年来从没把我丢在路上，希望也像老k3一样稳定，除了保养换胎，啥都好好的，一路顺风，没问题！！！！上图，睡觉了！！全包围双层脚垫还在路上有点小烦！(感谢老婆支持换车，拨款换车。感谢4S老弟，一条龙服务。感谢圈主加个精？首任法系车主，变法吹还是法黑咱们拭目以待).
虎啸生峰168
凡尔赛的L2辅助驾驶
小凡人a
东风雪铁龙凡尔赛C5X享不凡一级车加装非原厂360度全景影像白天使用效果分享
这几年的车市燃油车的日子都不好过！估计今年没几家燃油车企能够完成销售计划！库存的汽车越来越多了。为了完成尽量多的销售计划，不少车企开启了降价！雪铁龙凡尔赛前些天也开始了清库存的计划。22年的一级车基本都已经指导价落地了！ 什么样的车算库存车呢？一般出厂半年以上的车就是库存车了，为什么是半年呢，因为一般燃油车半年一个保养周期。长时间停放对车辆也有一些损伤。所以库存车比新车便宜是正常现象。那么库存车可以买吗？答案是肯定的，肯定可以买，优惠越大越好！但买库存车需要有那些注意事项，今天就说几句，供大家参考。 首先买库存车要注意车辆的油液，机油长时间停放有无变质。如果买的是库存车，最好先换了机油机滤。刹车油，防冻液，变速箱油的跟换周期以出厂时间开始计算，而不是按买车的时间开始计算。其次要注意车辆的轮胎，长时间停放如果胎压不足容易造成轮胎变形，这个对车辆的影响就比较大了，轮胎不圆开起来会抖动，如果轮胎永久变形就需更换4条轮胎，价格也不便宜！最后就要注意是电瓶，电瓶的寿命一般也只有2-3年，电瓶如果没有断开或使用停放模式，长时间停放容易出现亏电的情况，如果打不着火电瓶就容易报废了。 以上几点是买库存车需要注意的，如有其他补充欢迎评论区讨论！
98K凡尔赛
情况介绍 之前开的卡罗拉17款1.2T，丰田的车真的是特点非常鲜明，各方面配置很低（现款卡罗拉配置已经不错了，特别是在安全方面），全车硬塑料，没有驾驶感，但质量非常稳定，后排纯平的地台，开了快五年没出过啥问题。我同事的雪铁龙C5把他甩在路上了3次，所以从家用的角度来说第一款车买卡罗拉我还是真推荐的。 换车主要是卡罗拉跑高速实在是太飘了，从大车旁边过车子会左右晃动，感觉车轮快要和地面分离。一上120这车就会有很大的风噪，不是呼呼声，是那种和尖锐的声音，随时提醒不能超速，考虑到小朋友大了偶尔会开车出去玩所以决定再买一辆车，这样方便些。 💰费用明细 我家附近就有雪铁龙4S，但销售感觉套路太多了，但是雪铁龙凡尔赛C5X是裸车全国统一价格，这个就省去相互看价格的过程了省去不少时间，所以当天就把车给定下来了，落地价格是18.1（含7万贷两年的利息），要是晚半个月提车就可以赶上购置税减半政策了，亏大了，白白浪费七千多块钱，可以够我加一年的有钱了。 🧮选车对比 买车预算看大概就15万左右，本田雅阁、长安75pls，大众速腾，看了很多款车型，好的车型都不记得了，SUV和轿车都看了，我个人是偏向轿车的，我哥和侄子都是买的SUV我都开过，驾驶感受没有轿车舒服，所以后面我大概会买轿车。看了这么多车就说雪铁龙凡尔赛C5X我最喜欢了，这个车配置非常给力，底盘、隔音真是这个价位最好的存在，内饰简单时尚很符合我的要求，凡尔赛C5X安全和环保，做的都不错后面买车首选要考虑安全和环保，家人的安全才是最主要的，因为之前去参观过雪铁龙武汉工厂，雪铁龙的安全和几乎无味的内饰好感强烈，小孩子也喜欢这个车，最终定了这款凡尔赛C5X。我俩的工作都对汽车的面子没有什么需求，主要是安全和用料环保，这点不能忽略。 配置上基本就不纠结了，势不凡配置就够用，有自适应巡航辅助驾驶，倒车雷达和影像，紧急自动刹车系统，后面我赞的积分兑换的电尾门和氛围灯，后面继续加装前雷达和360，雾灯。 ✏️新车初体验 缺点： 1、品控一般：交车的时候仔仔细细的检查了，回家发现后尾门左右间隙不一致，一边间隙大，一边间隙小，看起来不美观，品控待提升，值得考量。 2、启停无法关闭：这是我目前使用中最不爽的一点，不知道厂家为什么一直不开放，城市上下班高峰期非常不爽，就是不喜欢频繁的启停，每次启动车里都要自己手动关闭。 3、车灯亮度低：车灯亮度不行，缺少前雾灯（我知道好多20万左右的车都要啊，），日间行车灯造型漂亮，但没有透镜导致车灯不聚光亮度也不行，这个真是不应该。我卡罗拉换的1300的氙灯亮度都秒杀这个灯，有天晚上上山山上雾大，开起来非常没有底气。 4、没有胎压显示：不知道为什么这个也要减配，还没有配备胎，作为一个主打合资法系车品牌确实不应该。 5、悬架太软：这个车真的是减震真是太软了，跟坐船是的，在高速上行驶非常舒适，但路面差的话车内感觉非常不爽，这个真是可以在调整一下，或者针对中国市场优化一下，中国毕竟是有较大的市场份额。 6、隔音不够好：这个就不用说了，虽然23款有全车双侧夹胶玻璃（后窗玻璃是单层），但感觉胎噪和风噪都挺大的，音响主要作用就是用来压噪音。 7、APP功能缺失：只有开锁、解锁、行车日志，油耗，这些，远程启动车辆，提前开启空调等等这些全都不开放。 优点： 1、安全配置高：全系标配的安全配置，这个真是没几家能做到，真是造车理念的不同。包括不能电动调节的方向盘，我看过碰撞测试，方向盘会溃缩腾车更多空间。 2、内饰用料足：雪铁龙凡尔赛C5X的内饰看起来不高级，但用料真是非常不错的，我觉得不比5系差，整车质感非常足，实车比图片好看。 3、安全体验好：比如后排安全带在低速时不会提醒，但高速就会提醒。 4、空气质量高：这个是大家一致认可的，基本没有太多味道，除了皮味，基本上车开空调2分钟就没感觉。 5、驾驶体验不错：跑高速非常稳的，自适应巡航辅助很好用，逻辑与我的驾驶习惯比较匹配，开起来轻松了很多。 6、空间真的不错：车子后排空间很大，座垫我感觉还是有一点短，不过后排基本都是小朋友和老人坐，表示够用了。 7、预碰撞灵敏：倒车多次给我刹停，虽然隔着的距离比较远，但我觉得这个算是个优点，没事总是好事。 我很少对汽车增加配置和附件，目前来看就脚垫，胎压显示，迎宾灯，前排拉手槽，目前来看都还挺实用的，有点想改灯，到考虑到保修还是放弃了。
罗辑02
🙋🏻♂️ 情况介绍 本人目前本科在读（大二）家里想买辆车给我练手，预算20个，22年底自己先是一个人去看的车，和几家的销售磨了价格（实在是砍不动），后来看的差不多就把老爸老妈都叫上后一起敲定了蒙丢丢 🧮选车对比 考虑了标志...查看全文
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