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    哪一天我们都成为了光

    认证:eπ007车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    奕派007三个月用车报告图1奕派007三个月用车报告图1
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    奕派商城好物图1奕派商城好物图1
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    商城新品试用图1商城新品试用图1
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    ✍️✍️我的eπ007为620PRO版本,是2024年7月23日提车的。用车半年,开了近7000公里,使用情况良好。我的eπ007也即将迎来它的首个春节。 ✍️✍️2025年1月26日晚,我打开家用充电桩为eπ007开始充电,为它的农历龙年的最后一次长途行程做好满电的准备。27日一早出发时,我的eπ007已充满电,表显电量100%续航里程为wltc517公里。我是从福州出发前往龙岩的,从福州(南)收费站进入,沿着甬莞高速、甬莞高速秀永支线、政永高速到龙岩北收费出来,高速路段约为303公里。出发地到目的地全程342.4公里,用时约4小时,全程均未开空调及座椅按摩功能,仅听听网易云音乐(有时网络信号不稳定还听不了),表显剩余电量16%续航里程为wltc83公里,平均车速88公里/小时,平均电耗16.6kWh/100km。高速路段我开启智能领航辅助(ICA)功能,车速设定为110km/h,小部分路段车流较大时,跟随前车速度行驶未能达到110km/h。 ✍️✍️到了目的地,我就用便携交流充电枪给eπ007充电,从1月27日12:35开始,到28日12:08结束,表显电量100%续航里程为wltc517公里。 ✍️✍️2月1日,我的eπ007开始了农历蛇年的第一次行程,从龙岩到漳州。出发时表显电量100%续航里程为wltc517公里。从龙岩南收费站进入,沿着厦蓉高速到漳州西收费出来,高速路段约为100公里。出发地到目的地全程133.8公里,用时约2小时,全程也未开空调及座椅按摩功能,仅听听网易云音乐,表显剩余电量77%续航里程为wltc403公里,平均车速54公里/小时,平均电耗11kWh/100km。我全程均未开启自适应巡航(ACC)及智能领航辅助(ICA)功能,高速路段基本为下坡,车速控制在100km/h左右,驾驶模式为“经济”,能量回收“强”。

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    1月中旬,我在打开“东风奕派APP”浏览资讯时,看到了“东风奕派岁末宠粉5重豪礼限时派送”的帖子。5重豪礼为:新春深度检测礼包、上门取送车尊享服务、实用车品大派送、超大流量畅快冲浪、OTA升级开“新”车。新春深度检测礼包,是到店即可免费享受车辆前舱、油液、电检等项目深度检测。很快就要到春节了,4S店可免费为我的eπ007检测一下是挺贴心的。于是,我在“东风奕派APP”中的“服务”——“用车服务”——“维修保养”,点击进入“维修保养预约”,服务类型选择“新春深度检测礼包”,选择服务中心门店及预约到店时间(1月15日08:00-09:00)后,提交预约。 1月15日08:12,我驾车来到4S店,门店工作人员还在开晨会,我就在那等了会。等他们完成工前准备后,售后接待人员检查了我的eπ007外观,为主驾座椅铺上塑料保护膜,再将车交给了车间维修保养师傅,师傅又将车开进维修车间,对车辆进行了常规检查。其间,售后接待人员询问我是否需要往风窗玻璃清洗液储液罐添加自来水,我想不是应该添加清洗液吗?说他们都是添加自来水的。我就说那就不用添加了,我自己有清洗液,可以回去后自己添加的。后面得知,师傅还是加水了,说是接待人员没有及时回复是否需要添加自来水,怕如果需要添加,忙下会忘记就给先添加自来水了。 约08:45,售后接待人员将车还我,说实用车品(肤感壳钥匙保护套)没货了。会在一周内补齐,到货了会通知我过去取。 1月17日上午,接到售后接待人员电话,我就开车来到4S店。售后接待人员告诉我领取肤感壳钥匙保护套需要交1元钱,我表示官方明确是免费派送,要投诉,她随后说那由她自己交吧。

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    新车方向盘就偏,何晨光的车,胎噪巨大,根据不同路段选择适合本路段的胎噪,540续航达成不到300,达成率高达55.555(无限循环)%,冬天29度空调吹一路都是冷风,不如直接开窗,前前后后不知哪来这么多的异响,下车检查,被拍,20-80充电能充一个多钟比我后来的网约车都充完跑两单了,,轮胎胎压上礼拜刚打这礼拜掉了快0.1,前后摄像头清晰度也就勉强够用,倒车雷达都快撞上了才开始响,十几万车配一个重低音喇叭,放个DJ那低音跟肛门塞了个塑料袋放屁一样滋滋作响,车开路上回头率高,以为是车帅,一问人家是不认识车标以为老头乐。11月买12月变相降1000,1月变相降5000,2月变相将14000,分币补偿没有说是没价保,有价保也是不对应车型(只是换了个名字而已),背刺老车主的车企,本来没多少人买的冷门品牌,老客户都照顾不好只求降价冲销量,脸都不要了,比某迪还不要脸,人家好歹还有补偿,把自己的央企名声打出去结果连个私企售后学都学不明白,笑话。比上不足比下无余,高端高端做不出来,要啥都是半吊子,低端的车拿出来润色买个中端的价,上市17多万的车一年不到现在就15来万,可想溢价有多严重,每个月都在降价,从你买车下订单那一刻,你就在亏,还央国企,简直毫无担当。 想买的朋友们为何不再等等呢,下个月更便宜哟

    给各位的提车忠告图1给各位的提车忠告图1
    007装etc的地方省事图1007装etc的地方省事图1
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    关于奕派007的提车感受图1关于奕派007的提车感受图1
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    关于奕派007的提车感受图6关于奕派007的提车感受图6
    2024-12-23

    随着2025年悄然而至,我们的奕派007也是迎来了一次接着一次的朝着更好的方向更新,今天就和各位谈谈我的智驾高速体验。(我会用1.3.0版本与1.4.0对比) 现实当中嘞,我先以1.3.0版本为例,谈谈高速表现,听车友反馈:上下匝道的时候,智驾有时候会出现退出智能辅助驾驶,让你来接管的情况,不过目前我没有出现这个情况,但是会有识别不出来的情况,或者识别出来了,下匝道的时候没有及时变道(车友提供),上下匝道时,速度控制较快或较慢等等,不过毕竟是刚刚开放,所以我还是很愿意耐心一点等他后续更新,在我个人看来,智能驾驶辅助最大的用处就是可以节省我们的体力,缓解我们的驾驶疲劳,所以在我看来,智驾这个对于我个人还是很有用的。 目前1.4.0版本我已经成功升级,并且体验较1.3.0来看的话,提升程度较强,主要提升在以下方面 1.上下匝道可以识别的更为精准 2.乘坐感舒适度好 3.对锥形桶进行了精准识别 4.上下匝道速度控制的更为平稳 其实目前对我来说,提升更为突出的是1.4.0版本里面的高速路开放,它这个是根据高德提供的全国高速路来进行开放,所以我们在高德并未标注是高速路的并没有开放智能驾驶辅助。 还有一个比较较为细节的一个点,就是如果我们一边有大车的时候(那种黄牌大车),它会出现一个情况就是智能避让,这个时候它会往没有车的傍边道路上偏移一点,但是不会压线或者越过线等情况,这个对于我们开车的时候,会有一种满满的安全感,个人基于这点,对于他们在处理安全方面还是很有用的。 体验总结:目前大部分时候还是要我们盯着,不过我们可以处于一个较为放松的一个状态,车会根据前方车距来判断,加速与减速,然后减轻了我们一个开车的一个疲劳感,对于过年回家啦,等长时间跑高速的朋友们,还是极为有用的一个帮助。

    智驾体验总结图1智驾体验总结图1
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    智驾体验总结图3智驾体验总结图3
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    2024-12-26

    先和各位谈一谈买车伊始,我2023年末考完驾照,先后体验了我朋友的电车小鹏p7以及油车朗逸,一次接着一次的被电车智能化给打动了,小鹏p7的智能程度,以及舒适程度,在我看来,高于油车不止一大截,并且,电费非常的便宜,如果家里有条件的话,安装一个家充,那么电费可以更低。 有了开电车的经历,我的脑子里经常会想去开车到处转转,刚好家里面也支持我,所以我于3月份就开始了我的“选车计划”,在我看来,车子并非一般的易事,又要开较长时间,所以,一定要精心选择,适合自己的。 因为我是才刚刚20,车帅气的外表让我沉迷其中,所以,当时在考虑车的硬件,软件配置之外,车的颜值也成了我看车的一大重点。 千挑万选之后,长安起源a07,深蓝sl03 东风奕派007,正式成了我决断的目标,三车都是国企,售后方面我都可以放心,他们的价格在当时也是大差不差(3月份还没有国家补贴,以及地补)。都是15-20的佼佼者。 当时3月份东风奕派007的四驱还在20w左右,并没有成为我的首选,反而深蓝sl 03的515版本是我的在价格上以及外表上都认可的。 事情的反转在3.17号左右,东风奕派007价格直接优惠三万(2000抵30000),当时我挑的并不是四驱,而是一辆普普通通的530版本,甚至连智雅包也没有加,后面看了优惠之后,左挑右选,还是认为四驱更具性价比。 所以我迫不及待的就去了试驾,第二个转折点是,东风销售热情的接待了我们两个,(我们俩年龄都在20,是同学,大二,他陪我去试驾),不但带我俩试驾,还很热情的,为我讲述这个车的优点。 试驾结束之后,我的脑子里就一直是奕派007,思来想去之后,我脑子一热,就正式大定了奕派007,当时奕派007的外表,也是俘获我的一大理由,升起来的尾翼,3.9秒的加速等等。 因为当时四驱是全包(马牌轮胎智雅包那些),然后还有一万的选装包没有用,最后害怕我的技术有点不太成熟,就买了智驾包。 买完车后,每一天都是很焦灼,当时我问销售4月10号能不能提车,销售说可能会晚一点,4.11号,平平无奇的一天,他告诉我车到了,然后我就去那边办理提车手续,买保险,弄车牌号等等。4.12下午四点多,我直冲4s店,准备提我的车,路上的空气都是甜的。 提完车后,我看了车的生产日期是在2月20几号,但是我其实对这些不在乎,后面说智能驾驶会在第二季度实现(6月份这样),我也是很相信他的。 但是提车之后,车子我颠簸路段的时候会异响,然后品控,没有卡片(现在增程版的车有),当时我开朋友的p7,它是有卡片的。我以为电车都有。 因为东风奕派是比较偏运动的一款车型,再过颠簸路段的时候,车身摇晃,幅度会较大,这些都是可以接受的。 但是该夸还是要夸的,东风e派007的售后做的非常的优秀,如果车内出现任何一个东西,是质量不过关的情况是完全可以换的,我的前置的一个摄像头,洗完车后就突然起雾,保养完之后,他当时立马就给我换了。 后面其实让我失望的有很多,第一是电车不够智能,但是我这辆是540智驾版本,哨兵模式没有,后排氛围灯没有,前面弄得再帅有什么用,这是一辆四座车,高速NOA智能驾驶辅助,现在已经开放到全国快速路路了,但是普通路段还是没有实现,车的品控很一般,今天去开车,感觉车里到处都响。 综合来看,东风的售后还是很有保证的,这与我当初的选择依然没有背道而驰,其次是,东风的品控有待升级,NOA驾驶有待完善,车机语音有待加强,车机UI有点加强。但是从其他方面来看,东方奕派用18左右就可以拿下四驱(当时是最便宜的四驱),圆了我的一个梦想(哪个孩子没有一个跑车梦呢),车身结构很帅,(听很多车友说,东风奕派的硬件是没有问题的),所以希望能够,加快研发,保质保量,完善车机系统,相信销量能更上一层楼。(群众的眼睛是雪亮的)

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    2024-12-27
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    2024-12-11
    用车247天,空间评价图1用车247天,空间评价图1
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    2024-12-28
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    2024-12-27
    奕派007用车新体验图1奕派007用车新体验图1
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    2024-12-27

    提车后,就一直在考虑,要不要给奕派007贴膜和贴车衣。在和车友交流中,发现奕派007的车漆不那么厚,有必要做个车衣来以防万一。贴膜就更加需要了,可以适当的保护自己的隐私嘛,所以决定都做吧。我这个人,比较怕麻烦,所以也不准备在网上寻找,正好碰到销售介绍有合作网点,于是我就去看看了。 按照销售给我的地址,我导航过去一看,是一家叫“精一门”的贴膜店。门店的接待人员倒是非常客气,很热情的接待了我。在了解到我的需求后,很详细的给我介绍了车膜和车衣的各种参数和效果等等。什么红外线阻隔率,什么紫外线阻隔率,什么TPU,什么PVC的把我头都说得晕晕得,反正到现在,我就只记得车衣包工包料的价格是3500元,贴膜包工包料的价格是1800元。 我是一个怕麻烦的人,于是当时就定了,要求马上就开始施工。店家也不含糊,马上就开始准备动工。店里的师傅身着统一的工作服,看着也还挺精神的,给我感觉还是挺专业的。第一步就是把我的奕派007彻彻底底的清洗了一下(有一说一黑色的奕派007洗干净后,看着真的挺帅的)。第二步是什么裁剪和定型,反正每一步骤都是井然有序的,只是步骤太多,我确实记不住了。只记得,一会儿用刀片裁剪,一会儿用吹机(我也叫不出名字,反正就是和吹风机一样)吹。从上午一直搞到下午下班时间,终于完成了这个巨大的工程。 虽然等待时间比较久,但是整车辆的效果还是不错的,太阳膜的透光性也还不错。特别是车衣非常的NICE,还有保护车漆的作用。从安装到现在为止,我已经被石子崩了2处,全靠车衣保护,车漆才没有受损。总的来说,效果我还是比较满意的,感觉我的小黑子007更帅了。

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    2024-12-24
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    加了奕派007的选配包图2加了奕派007的选配包图2
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    2024-12-24
    奕派007,冬季到店体验图1奕派007,冬季到店体验图1
    奕派007,冬季到店体验图2奕派007,冬季到店体验图2
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    奕派007,冬季到店体验图4奕派007,冬季到店体验图4
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    2024-12-20
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