简介：这个人很懒，什么都没写~
善良奶酪p5Y
提问辽宁地区有没有想买215KM的，我拿 国补两万，落地价减一万出给你，车不开 全新，补贴到手马上过户，我拿这钱换一辆好一点的二手车。
用户3075266137901
11月12号订车，估计下周一12月12号提车，刚好一个月，真准时
Shodow丶xiang
周日提车。实车19的轮毂一点都不难看，除了射线轮毂，其它的感觉还没19的好看。刹车盘有锈点，左后翼子板漆面上不知道是划痕还是胶，让他们处理掉
用户6009680488250
1、21年11月广州车展G9亮相圈粉无数，本人就是挤展台第一排看完后觉得其他品牌SUV不香的新粉之一，从此开始关注小鹏品牌，满怀期待并无情抛弃了其他备选车型，静等G9上市； 2、22年5月，一等就是半年，非常佩服小鹏品牌的宣传保密工作，这半年期间愣是不知道G9车配更多信息，就是算是第一次官宣6月发布，也没有多少消息流出，只是在半年前车群中多看了一眼，管他多少竞品惊艳上市，多少伪粉转订他车，本人依然在等，真相信“疫情难、电池涨、细打磨”等因素。 3、第一次官宣上市改期，预感就有点不好，加上陆陆续续透露出来的使用P7底盘、无6或7座配置，预感G9将会掉粉不少。后面证明果不其然，主要有以下2个原因:一是命名出现调档定位，忽视品牌上升溢价客观规律，G7应该更为贴切，可为未来豪华大G9奠定基础；二是直接无视6或7座刚需，新粉刚需用户转走一波，靠8年成长原鹏友积攒的口碑刚需用户也掉粉，本人是真不理解这种操作，是为了拉豪华B格腔调单独拉小朋友圈么？就算空间小，你搞个67座维护鹏友同时估计也不会掉价吧。 4、9月21日上市前，各新媒体猛烈造势，静态体验一片叫好，本人此时已不是冲交通工具这一本质需求在期盼这台G9，而是有不体验吹出来的各项黑科技和豪华体验誓不罢休的小白鼠精神在支持G9。就算猜到可能有空悬、自动驾驶等选配，也想着搞个顶配来享受一把。受媒体狂轰滥炸，本人俨然成为忠粉之一。 5、21日晚19点整，全程守着看上市直播，随着何小鹏的娓娓道来，我也激动地向家人介绍这部车的靓点，全程介绍都还挺满意，直到最后选配方案和价格公布，本人确实愣了好几分钟，没想清楚何总是不是放错录像了背错稿了？在基础交通工具价格虚高基础上，所有前期靓点全部要用另外的钱来买，满配直接超50W以上不如买个豪华品牌拉面子，丐版真还不如买台唐EV宋EV实在，竞品那么多，真不理解小鹏这种即不维护老人也不拉拢新人的营销手段。本人果断跟销售坦诚准备换腾势D9EV，实在无奈做鹏友。 6、22日清早，打开手机，看到的是小鹏港股开盘跌停，网评一片骂声，为小鹏的营销感到无力，用近一年时间生生将一手好牌打得稀烂。早期鹏友圈年轻人建立起来的口碑，一夜之间全无，为品牌溢价吃像太难看，品牌形象受损严重。在新能源汽车内卷严重和因疫情原因购买力下降的今天，企业首要考虑的是先求生存后谋发展，要用长远战略目光去经营企业树立品牌，而不是想着靠一台车、复杂选配去掏空30至50万购买力的钱包，生生把自己优势全变成难看的吃像。 7、23号晚，小鹏改营销策略，百年罕见上市立马改款车型，操作虽然让人侧目，但本人确实敬佩何总拿得起放得下的气魄，也庆幸小鹏品牌话事人还有清醒头脑，至于策略是否得当，真如上市所说替卡宴抢Q5月销上万，就看成长起来有实力的老朋友愿不愿意掏腰包，其他竞品品牌的新朋友愿不愿意换圈了。反正我是再等3个月看销量和口碑，如果还是让人失望就直接下定腾势D9吧，毕竟除了个人大玩具属性得不到满足，还是要考虑现在家庭人多的实用性，对吧！
08欧耶80
15.28万和17.48万都是基础版的，车友你们还会买吗？
销售发给我的
xykk
根据今天流出来的长安深蓝誓师大会的图片，8月9月这两个月深蓝SL03将确保至少17724辆。 其他的数据就不解释了，应该是，长安方面和深蓝方面对这款车型都寄予了厚望，绝对是不容有失的。
心野路子正79518
哈哈😃
恶魔顺顺顺
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 几何C2021款甄选续航版 550KM C550 幂方版 2021-11-30在上海购入 裸车价14.00万元, 分期落地价14.00万元
Ms媛児ゝ
提问需要驾驶证吗
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