tree86721231的喜欢_懂车帝

seaBlueShark

浅谈海豹相比一些竞品的优势

最近看了很多讨论海豹的优势的帖子，很多都说不出所以然，下面谈谈个人看法。 e3.0电池车身一体化ctb：最直观的就是，底盘看不见一个凸起的电池包了，不容易损伤电池包和被水泡。而且车辆扭转刚度大幅提升，理论上nvh，安全性，操控性都会有所提升。竞品中现在曝光的只有c01做了ctc，当然理论上都是领先的技术。长安c385要兼容增程式和氢电，大概率也没有做纯电专属平台。宽温域热泵空调：这个在海豚上优势已经比较明显，冬季续航达成率是领先很多新能源车型的，在海豹肯定也不会差。很多南方的觉得无关紧要，但是实际上电池对温度是很敏感的，10度以下锂电池容量就能下降到50%左右，所以大多数新能源都使用二氧化碳热泵来维持冬天的续航，海豹用的冷媒直冷却的宽温域热泵效果更好，可以在-30～60度的环境下工作。同级别领先的是长安的微核高频脉冲加热，也可以做到最低-30度。哪吒的水源式热泵，也做到了最低-18度。到时候海豹出来实测，大概率也是冬季续航达成率t1级别的车。最近看dcd的原创节目，叫什么《纵贯中国最来电》可以看出byd的车还是大多数电车里面最不挑充电桩的了，在绝大多数充电桩都能以比较大的功率进行快速充电，很多品牌的电车会出现不同充电桩的充电兼容性问题，要不就是充不上电，要不就是功率巨低。如果真的频繁遇上了，也是一件闹心的事情。而且测试中汉ev的续航达成率也比较稳定，而且汉还不是e3.0的车型。新能源车三电系统：电池，电机，电控。首先，电池的技术难度要远高于电机和电控。当然，除了byd，其他车企的电池基本上全部都是外供的。部分车企做到了电机电控自产。电池电机电控byd全部自产，好不好先不说，至少别人有这个能力。供应链再强也是供应链的技术，有钱大家都能用。说白了就是在芯片上小米和华为苹果的区别。（虽然华为现在...唉）选磷酸铁锂还是三元锂大家见仁见智了，三元锂密度高，但个人还是认为安全第一。不怕一万就怕万一。刀片电池是不是100%安全不知道，但是三元锂是肯定经受不起大冲击的。还有byd自产定钳，itac，懒得写了，写多了也没人看。实事求是，没有拉踩的意思，技术领先得承认，得肯定。当然，这边只是列举部分技术，c385，c01，哪吒s都是好车，个人觉得得看自己预算和喜好去选。

浅谈海豹相比一些竞品的优势图1

浅谈海豹相比一些竞品的优势图1

2022-05-19

用户5388056209496

两个月心得，主要讲别人提的少的缺点

优点太多人说，我就不说了，以下是也不都能都算是缺点，只是个人观点，希望能给大家做个参考。直接进入正题 1自动驻车逻辑问题，开启自动驻车，只要是刹停，就会启动驻车，我觉得正常应该是应该轻踩刹车不触发驻车，深踩刹车才开启，这样更方便跟车...查看全文

两个月心得，主要讲别人提的少的缺点图1

两个月心得，主要讲别人提的少的缺点图1

两个月心得，主要讲别人提的少的缺点图2

两个月心得，主要讲别人提的少的缺点图2

两个月心得，主要讲别人提的少的缺点图3

两个月心得，主要讲别人提的少的缺点图3

2022-04-19

沃沐部落

给大家盘一盘比亚迪的定价策略

首先表态，已经不考虑比亚迪汉dmi了，目前正在看其他电车。就PHEV而言比亚迪目前的对手不多，两田内饰太老而且是HEV，稍微懂点车的应该都不会选，插混的纯电使用体验太好了，特别是自己家里有充电条件的条件下，PHEV真的是远胜HEV，剩下的都...查看全文

2022-04-20

鞋哥来了

喜提爱车，开起来真的香，退了BYD😂

#问界M5提车/用车感受在抖音一不小心上了热门，各种喷子你们尽管喷吧，花自己的钱买自己喜欢的车，我喜欢的就是最好的

喜提爱车，开起来真的香，退了BYD😂图1

喜提爱车，开起来真的香，退了BYD😂图1

喜提爱车，开起来真的香，退了BYD😂图2

喜提爱车，开起来真的香，退了BYD😂图2

喜提爱车，开起来真的香，退了BYD😂图3

喜提爱车，开起来真的香，退了BYD😂图3

喜提爱车，开起来真的香，退了BYD😂图4

喜提爱车，开起来真的香，退了BYD😂图4

喜提爱车，开起来真的香，退了BYD😂图5

喜提爱车，开起来真的香，退了BYD😂图5

喜提爱车，开起来真的香，退了BYD😂图6

喜提爱车，开起来真的香，退了BYD😂图6

2022-04-25

用户邪老

标致4008车主·车龄3年

安全的法系车，保命的法系车，良心的法系车！那些喷法系车的人，你们的脸被打肿了吗？你们的良心被狗吃了。

用户邪老视频1

用户邪老视频1

2022-02-21

流量卡砖家

捷尼赛思GV80车主·车龄2年

林肯z不上8155，就退订了

年前去看了展车，导航滑动地图感觉不丝滑，爱奇艺看视频只有720p的，不知道是不是等登录会员才能看更高分辨率的，820a带4k的屏我觉得是够呛，除非内置app都阉割到1080p及以下。那些说820a够用的看着就来气

2022-02-19

liky1988

零跑汽车c11实店体验，坐标苏州

今天下班经过零跑体验店，因为之前听销售说最新的量产车终于来了，觉得有必要亲自来看看，网上追这个车有褒有扁，到底是高配置还是停留在纸面，到底这个车实际咋样我想搞得明明白白。因为之前一直在纠结宋plusev，小鹏p7也试驾了几天，做了很多功课，...查看全文

零跑汽车c11实店体验，坐标苏州图1

零跑汽车c11实店体验，坐标苏州图1

2021-11-06

喀秋莎243

购车心路历程

坐标北京，去年差几天能下个人指标，今年5月终于到了。从五一前后就开始看车，到9月中旬提车，前后4个半月，买个车经历了乱七八糟一堆事，人生第一辆车，买了准备一家三口加老人日常出行用。整个看车购车过程也算是长知识了，买完感觉可以写本书或者开门课...查看全文

购车心路历程图1

购车心路历程图1

2021-09-21

软糖duangduang

AION V车主·车龄4年

AION V 提车作业

#新能源提车打卡自从上次被朋友安利了新能源的车之后，我越来越看自己的汉兰达不顺眼，虽然有着3.5V6的发动机，但是在北京拥挤的路上完全发挥不出自己的实力，反而还因为高油耗和大排量车船税给我带来了很大的烦恼。那就去看车吧，兜兜转转，看到了AION V。这优...查看全文

AION V 提车作业图1

AION V 提车作业图1

AION V 提车作业图2

AION V 提车作业图2

AION V 提车作业图3

AION V 提车作业图3

AION V 提车作业图4

AION V 提车作业图4

AION V 提车作业图5

AION V 提车作业图5

AION V 提车作业图6

AION V 提车作业图6

AION V 提车作业图7

AION V 提车作业图7

AION V 提车作业图8

AION V 提车作业图8

AION V 提车作业图9

AION V 提车作业图9

AION V 提车作业图10

AION V 提车作业图10

2021-09-21

艾富有

全网首个实际续航过505公里？

为了低电态充电电池，开出了515公里的实际续航，是全网首个实测超505公里的吗？ 🚘个人介绍六月初提车宋PLUSEV，由于上下班较远，两个多月5000公里首保。基于有电车经验和保养手册建议，三个月进行低电态得满充。所以一直开到了电量1...查看全文

全网首个实际续航过505公里？图1

全网首个实际续航过505公里？图1

全网首个实际续航过505公里？图2

全网首个实际续航过505公里？图2

全网首个实际续航过505公里？图3

全网首个实际续航过505公里？图3

全网首个实际续航过505公里？图4

全网首个实际续航过505公里？图4

全网首个实际续航过505公里？图5

全网首个实际续航过505公里？图5

全网首个实际续航过505公里？图6

全网首个实际续航过505公里？图6

全网首个实际续航过505公里？图7

全网首个实际续航过505公里？图7

2021-09-13

花非花雾非雾2110

途观L车主·车龄6年

你们要的【海豚】车主实测续航来了！！！

📉能耗分享我是9月1号晚上充满电的图一一张大屁股送给在座的各位图二是1号刚充电到家后总里程是80公里，忘拍了图三是2号早上我媳妇刚到公司单程是大概35公里 80+35 = 115 图四是2号晚上媳妇回来后总里程115+35=150 表显用电量剩余80% 续航剩余326 跑了一个来回70公里，官方405-70应该还剩335表显是326，少了9公里图五是我媳妇某次上班单程的里程耗电量（老婆辛苦了，每天上班单程35公里）图6.7是8号早上刚充电的里程今天早上是剩余20%电量就去冲的电。快充冲到了92%，就是说一共冲了72%，冲电35.46度，花费25.69元。综上所述从2号早上开始总里程80公里到8号早上398公里【80%的电量跑了318公里】【按这样来算的话100%的电可以跑397.5】【最后表显剩余20% 89公里 +318=407公里】注意：这318公里全程都是空调加音乐再说说每日的路况。车每天要在县城开大概20公里，还要上国道跑大概50公里。其中有一段不到3公里的比较烂的路。我觉得这条路包含了大多数路况，还比较具有代表性。再来说车况。车我开了两回12-15公里左右，开的比较猛，比较快。剩下所有公里数都是媳妇跑的，媳妇基本没上过100，因为是国道。最后20%表显剩余89公里媳妇不敢再开来回了怕万一不够，让她开我车去上班她又舍不得她的新车车。所以最后20%没测，大家见谅。基本上大家问的问题我都是知无不言，跟大家交流也很开森续航出来了，我个人也不做评价了，上了一晚上夜班还在这写作文，希望各位看官帮忙点赞评论，说不定懂车大帝就能给我我加碗牛肉面。谢谢大家

你们要的【海豚】车主实测续航来了！！！图1

你们要的【海豚】车主实测续航来了！！！图1

你们要的【海豚】车主实测续航来了！！！图2

你们要的【海豚】车主实测续航来了！！！图2

你们要的【海豚】车主实测续航来了！！！图3

你们要的【海豚】车主实测续航来了！！！图3

你们要的【海豚】车主实测续航来了！！！图4

你们要的【海豚】车主实测续航来了！！！图4

你们要的【海豚】车主实测续航来了！！！图5

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你们要的【海豚】车主实测续航来了！！！图6

你们要的【海豚】车主实测续航来了！！！图6

你们要的【海豚】车主实测续航来了！！！图7

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你们要的【海豚】车主实测续航来了！！！图8

你们要的【海豚】车主实测续航来了！！！图8

你们要的【海豚】车主实测续航来了！！！图9

你们要的【海豚】车主实测续航来了！！！图9

2021-09-08

鱼儿XU

第二次去看凡尔赛，感觉要被劝退了

今天路过4s店，第二次去看凡尔赛了，第二次去看有针对性了 1，最低配落地要16w左右（销售说的） 2，除了顶配外，其他车型可以选配备胎 3，后排座椅没有钢板，我用手使劲按了，感觉是没有（至少我看的展车没有） 4，转向灯确实就是那么小 5，后备箱门我敲了敲，对比了一下，应该是塑料的（销售说是玻璃钢） 6，轮毂的散热扇叶也是塑料的，不是和铝合金轮毂一体的 7，前排视野确实稍窄，但影响不大 8，手套箱两侧没有侧围希望凡尔赛大卖吧，但可能性不大，我也在继续犹豫中。。。

第二次去看凡尔赛，感觉要被劝退了图1

第二次去看凡尔赛，感觉要被劝退了图1

第二次去看凡尔赛，感觉要被劝退了图2

第二次去看凡尔赛，感觉要被劝退了图2

第二次去看凡尔赛，感觉要被劝退了图3

第二次去看凡尔赛，感觉要被劝退了图3

2021-09-08

没有更多了～