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问界M5提车/用车感受话题封面图

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问界M5提车/用车感受

问界M5目前已经开始交付，车友们在使用过程中感受如何？快来分享一下吧......

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

小金吃乌鸡

问界M5车主·车龄2年

问界M5提车一个月啦，说说感受！

问界M5提车一个月了呢，行驶近1800公里，具体讲讲感受呗。希望能帮助接下来考虑这款车的朋友们！ 🌟先说下基本情况。问界M5后驱标准版外白内黑，选配按摩座椅、抬头显示、20寸轮毂。目前行驶1800公里，油费总计500，还剩300+吧。电费总计200左右。预计费用400-500之间。 🌟行驶感受:驾驶较舒适，由于基本在城市路况中行驶，所以几乎都是节能模式，缓缓悠悠的开。整体开起来的话，就是稳，然后起步较线性不肉。如果切换至舒适模式，开车感受和油车没啥区别，会带走一点点的动能回收。运动模式的话油门灵敏度很高，响应速度很快，深踩的话就是非常浓郁的推背感就来了。 🌟全方面体验:车子已然成为非常棒的午休神器，在外部温度35℃的情况下，车子加上前挡遮阳以及车顶遮阳帘。车子里面温度能迅速达到非常舒适的温度。再有小气模式的加持。在车里都很容易很舒服的入睡。也尝试过在车里看电影。晚上的时候，遮挡前挡，打开天窗遮阳帘，在氛围灯照射中，车内氛围感直接拉满。电影的音效在1000w功率的加持下已然有了家庭影院的效果。 🌟不足之处(槽点):储物空间真的是个很大的问题，中央扶手的设计也不算特别合理，杯架只有一个，那个盖子打开里面实际放不了东西，而且那个盖子不能靠，会按压打开，操作车机的时候经常会误靠。m7的中央扶手就做的很高，慕了慕了！不过这点应该在现款的m5里面不会改变了。还有关于其他的感受，就等我想到了再说吧！

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2022-07-11

鞋哥来了

喜提爱车，开起来真的香，退了BYD😂

在抖音一不小心上了热门，各种喷子你们尽管喷吧，花自己的钱买自己喜欢的车，我喜欢的就是最好的

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2022-04-25

橙色自由

油耗大风噪音大车机软件升级慢。

提车一个月左右了，行驶了3660公里左右，高速路2600左右，地面路1000左右。加油费1990元左右，快充电费用160 元。其余都是用慢充电。跑高速油耗大，一点都不省油，满油满电750公里都不能跑下来。跟车辆宣传的差距太大。跑到120码左右风噪音很大，如果到150码，就像往车里吹风扇一样。车里互联也不够好用！微信抖音看电影都没有，后悔了。身边的都普遍认为这车不值得这个价位。 💔爱车吐槽

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2022-10-13

三千的快感

问界M5车主·车龄3年

3天体验下来后，最详细的解读问界m5

还是很感谢大家b站对我的关心。进入正题。先说朋友的感受（带了5，6波同事驾乘体验了）：对外观一致好评，这几天天气比较好，这个蓝色确实显高级。对内饰赞不绝口，进车的两大直观感受是简约而高级，天幕抓人眼睛，她们甚至更热衷坐后排。坐上去后重点体验了按摩跟音响，给了非常高的评价，单位也有一些40+，50+的车，他们感官只强不弱。开起来后，直观感受就是稳，各种模式也都尝试过了，最明显的感觉就是其实我已经加到120码了，他们的感觉以为我只有7，80那种感受，这种平稳而不失凶猛的体验确实很高级。其次是隔音和滤震让人也非常惊喜。其次就是年轻女同事对于摄像头的拍摄也非常好评，拍摄vlog的好东西。总体感受下来就是两个字形容，高级！接下来是我个人的详细体验 1.天幕：今日25度，大太阳，我裸身高180，头到天幕两拳距离，头顶第一拳温度无感，第二拳轻微温热，触摸天幕会有一些温热感，但是总体来说已经非常惊喜了。 2.音响：影院模式挺适合听低音的，其次我挺喜欢开音乐厅+人声模式听一些注重人声的歌曲，例如周深这种，周杰伦的歌曲风多变，不同的歌适合不同的模式。总体来说无论高音和低音都驾驭得住，我木耳而已，足矣让普通人惊叹了。 3.车门：关门声音确实能感受到那种厚重感（好听的感觉），我一开始不太习惯，这车门需要相对用力一些关门，原先开的缤智就是随便关的。 4.解锁方式：下载app后就可以把车钥匙扔家里了，一部手机足矣应付所有场景，蓝牙钥匙很灵敏，基本走进到半米至1米左右的区域就会自动解锁，甚至感觉那个nfc刷都有点多余，不过仔细一想那个nfc应该主要是给手表准备的，毕竟这年头手机会丢，手表不至于吧。 5.启动方式：没有启动键一开始不太习惯（这个座椅重力感应的），但是两天的体验后完全爱上了这个功能，靠近自动解锁，上车，系安全带，挂档走人，下车，按p档，下车走人，这种简单的操作适应后你也会爱上的。 6.人脸识别：快而准，目前的核心作用是给两夫妻都能定制座椅位置，最多支持5个账号。 7.无线充电：即便有风扇手机还是会有一些发烫，这个没办法，功率维持不了太久的40w，不过总体已经很好了。另外一旦风扇启动，会比较明显，主要是因为太安静了车里本来。 8.语音助手：首先自定义唤醒词和答复词很好玩，其次很灵敏，期待后续能进一步学习驾驶员的说话习惯，使得控制起来可以更加得心应手。其次对于优酷的所见即可说没有很好的适配，其他例如b站，斗鱼都有很好的体验，华为自家的也好的。 9.车载app：数量还行，有待加强，尤其是音乐类的，目前核心是酷狗和华为音乐，能够加入其他的就更好了。 10.关于啸叫：因为这车本身隔音很出色，你慢速起步的时候可以听到很细微的高频声，以及减速停车的时候也能听到，驾驶过程中没有，主要存在于0-30码之间的加速或者减速。（我不知道其他电车会不会这样，这个得去试过才知道） 11.空调加热以及通风：分区空调很舒服，因为男女有别，座椅通风很重要，这车力度也很大，夏天用不要太爽。座椅加热速度也还不错。 12.胎噪：首先在合适的道路上，由于隔音棉的加入后基本可以60无感，80轻微感觉，100能接受，120被风燥压住了。 13.充电：户外快充，前90%可以维持在高功率35kw左右，后10%基本都只有15kw。家庭的我没试过。 14.续航：最近直播了2天，抛开静态直播玩闹的情况（大概掉了10多公里续航），这样还开出130出头的好成绩，其次这几天都比较暴力，所以综合能到150不难的。 15.增程器的静态补电：因为你静态的时候车里太安静了，所以增程器的声音比较明显，但是振动还好，我直播的时候有放一瓶水看，比较平稳，也没有网上有些人说的方向盘都在振，1.5t4缸好评。驾驶过程中反而没那么明显，另外那个线性的声音还挺好听。 16.滤震：干脆平稳 17.转弯：很稳，侧倾很小，驾驶很稳 18.加速：我最喜欢的是运动还不是弹射，运动模一些油就有一些舒缓的推背感，比弹射更稳的体验。 19.乘坐空间：其实我直播的时候也看了，前排按我的身高180来看，调节好后，我坐后排还剩1.5拳，基本已经够用了，毕竟谁家里那么多1米8啊 20.投屏：帧率不高，目前有待加强就这样吧，88

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2022-03-08

问界M5我的大玩具

问界M5车主·车龄2年

终于提车了

1，选车经历从21年底开始看车，先是看中摩卡，想等PHEV版本，结果价格出来吓一跳，比油车差了10万，放弃，后来看中比亚迪唐，奈何等车太久，加上某些安全性能让我不太放心，再后来订了长安unik idd，已经试驾且下定，还加了车友群，等待一个月都没配车，家里人也不是太喜欢，后来有天路过华为门店，想着进去溜达一下，之前也有在网上了解过问界m5这款车，不过没有看过实车，看到实车感觉还是挺符合我的审美的，然后我们上车坐了一下，感觉整体还不错，于是约了个试驾，试驾的时候，试驾员还给我们展现了70km/h的麋鹿测试，感觉整个底盘的支撑性还是不错的，也说明了他们工作人员对这款车的信心很足，试驾给我的感受，就是提速特别快，然后车机非常丝滑，可见即可说。回去后和家人商量了下，感觉还挺不错的，然后过了几天销售通知有活动，至臻版送三个选装，于是5.20果断到店下定，长安那边付的定金500多退不了了有点可惜，付了定金后，销售说4~8周就能提车，实际等待就20天左右。 2，车型配置至臻四驱，送20寸轮毂，头枕音响，抬头显示(自选）然后我选了绿色外观加了6000，所以车价是294800元，其他费用就是上牌费自己上230元，保险6400多，三者200万，在交付中心买的。 3，用车场景我工作离家80公里，平时在单位附近开开用电多，单位有充电桩可以免费充电，很爽，然后周末回家的话就可以用油，不然增程器太久不用也不好。 4，配置部分 1.抬头显示这个跑长途挺好用，可以看导航，限速等信息，虽然比不上AR HUD，但是基本功能还是可以实现的， 2.自动泊车，我老婆平时开一下也挺方便，毕竟她倒车技术很有限，放弃长安那款车也是有这个原因。 3.自适应巡航，高速，长途，车道线清晰的地方很好用， 4.丝滑的车机大屏，智能语音反应很快，很爽，分区识别很智能，连续对话很安逸。 5，动力部分这个是我对这个车特别满意的地方，我之前开过家里的本田CRV，奔驰GLC，宝马X3等车型，感觉这个车动力很棒，加速很线性，提速特别快，超车很有信心，高速上随便就上了130，毕竟百公里加速4.6秒可不是吹的呢，即使是舒适模式也有很强劲的动力，个人不太喜欢运动模式，有点冲，可能年纪大了😄。 6，空间部分前排空间不用说了，很舒适，副驾高度调节很舒服，后排空间足够，虽然比不上长安那个idd，不过平时车上就2-3个人足够了，像我180的个子坐前面，后排就稍微有一点局促，储物空间是这个车为数不多的缺点了，眼镜盒的设计有点无语，扣设计师鸡腿，占位置，且利用率不高，后备箱空间中规中矩 7，油耗续航目前纯电开的多，电耗大概22左右，油耗等我用车久一些在分享吧。 8，购车体验销售服务态度特别好，交付就比较差强人意了，因为交付中心在装修，也能理解，他们表示后期会补一个交车仪式，总体还是满意的，上牌保险这些都是自己选择的，不强制在店里购买。

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2022-06-09

82年李韩

问界M5车主·车龄3年

第一个周末的体验

终于到了周末，可以开上高架，而且很幸运的上了车牌，更多的驾驶时间也给我带来了更多的驾驶体验。老样子，继续说说我感到疑惑或者希望改进的点！再强调下，本人不是黑AITO，毕竟我也是车主，我只是不想去说那些大家都已经觉得好的东西了，是希望提出不好的点，便于厂商改善，也不希望有车黑拿我的这些内容去无端黑，谢谢！ 1、今天在车管所上牌遇到了和我一样外白内黑的AITO车友，两人简单的交流了下用电情况，大概百公里耗电在20左右，大家可以参考一下。 2、上牌的时候，车牌位置是没有外层保护框的，加装这个外壳需要100块，因为以前在小区里遇到两次有人把我车牌掰弯的情况，所以我自己选择了加装，同时有一个其他某品牌的车本身自带这个外保护壳，所以他省了这笔钱，AITO的设计师看看这块是否在以后可以直接加上。 3、回来的路上遇到了胎压报警，左前轮达到了3.4，我也回想了一下，从提车出来，胎压就是3.0-3.1，我也没有去动过它，但因为这次走的路程较长，轮胎的胎压随着摩擦生热而胎压提升因此出现了报警，回家后我也第一时间释放了胎压，用的后备箱的那个设备，用起来还比较方便。 4、说下登陆系统，进车后会第一时间识别账号，但在外边带着口罩，所以没法第一时间登陆我的账号，而转为访客，因此座椅靠背什么的就要重新调，车启动后又无法进行账号处理，必须停下来挂手刹后才能处理，这样弄起来比较麻烦，看看是否可以在例如时速低于10km的时候也可以处理或者其他的优化方案。 5、后排做人的时候，系统提示后排安全带，虽然车机可以设置不提醒后排安全带，但我操作了几次，还是不行，依然会有提示音，不知道这个是不是bug，但考虑到行车安全和法律法规，我就让后排的小伙伴把安全带扣好了。 6、我个人开车转弯时会习惯性提前开转向灯，等开启一段时间后，主屏会进入车载摄像头的画面，此时导航画面没有了，这使得我在陌生路段（特别是那种路口很近的路段）不清楚是否是在这个路口转弯，开错了两次，一次是转了，一次是开错了车道。 7、车子入库挺好后，车技上现实的为摄像头的画面，此时我呼叫小问（我把唤醒改成小问了，不然总把我手机的小艺唤醒）会没有反应，直到我退回主界面才可以唤醒小问，整个一天这种状况下唤醒小问全部失败。 8、这是对APP与车交互的一个提议，是否可以把每次行驶的数据反馈给APP一份，因为离开车，有时我们想了解下车的部分数据就没有办法，比方说行驶路程、时间段、耗电、油耗等等，其实车内车机是有这部分数据的，如果再牛一些的话，可以把本次行程中各部分耗电损耗算出来，比方说手机充电用了多少，空调用了多少，增程器加了多少，能源回收加了多少等等，再最做成手机分享图之类的…… 9、APP产品手册是否可以增加一个关键词搜索功能，有些功能藏的比较深，比较难找，已经有APP了，希望能让我们找东西的时候更方便一些。暂时想到了这些鸿蒙目前可用的APP确实也不多，也希望可以有更多的软件厂商加入。

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2022-03-13

venlafaxin

扬州的第一辆两驱问界附初步测评

昨天提车啦，开了一天，说说感受首先，根据销售的说法，我这台是扬州第一台提车的，因为我是扬州这边出展车后第一天订的，可能因为各种原因，比其他人提车都快在路上晃悠了好久，没见一个车友，好寂寞，不过相信会很快越来越多的。（6/1，今天看到...查看全文

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2022-06-01

M5车主——重庆綦江

问界M5车主·车龄3年

浅谈用车感受，欢迎车友交流

看到这么多车主都发了提车日记，我也来蹭一下热度，我是首批车主，3月6号提的车。本来我当时应该是重庆第一提车的，但当时我家老人说要下午四点后再提车，我们就上午办完手续，然后等四点准时把车开出用户中心。说一下这段时间的用车感受，真的是开了油车就完全回不去了，本来以前我开的奔驰E级，但开了这个车我感觉底盘调校真的不错，过弯居然比轿车侧倾感觉还小，动力真的是随叫随到。说一下空间，整个空间中规中矩，但对南方人来说相对够用了。（周末我们和表妹两家一起春游回家时，表妹家孩子直接就要坐我们的车，说他们的车（奔驰E300L）太小了）这个空间对于在180以下的人应该都比较合适。最后说一下颜值，在街上回头率还是相当高的，而且也有朋友在问这个车的体验感受，我也是极力推荐，希望AITO问界M5大卖，车友圈也越来越庞大。我是重庆綦江的车主，希望能早日在我们这个小县城看到更多的车友，能互相交流。#问界M5提车/用车感受

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2022-03-18

长今

今天在义乌提新车啦

开过奥迪、奔驰、特斯拉，今天来做华为车主了。内饰在我心中不输奔驰，车机系统也不输特斯拉，30万以内的价格我觉得真的很亲民呀，支持余承东！！买了外灰内黑、四驱性能版。有网友喊我出一个跟特斯拉的测试对比，我改天把特斯拉洗干净了，来拍一个

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2022-05-16

问界黑子他爹

问界M5车主·车龄2年

问界M5实际高速油耗表现

先说条件，增程后驱版本，6点钟出发，室外气温12度左右，室内14度，胎压2.6，装载情况是未载人，一车货。空调3档22度。全程120km，高速97km，中间有一段车祸，堵车距离大概一公里，出发前表显67%的电，122km的油耗续航。到达目的地表显69%的电，没有油耗显示（大概剩余24km续航的时候消失，距离目的地大概5到6km），显示5.8L/Km油耗，−0.5kwh/h。换算大概5.658L/km，一公里4毛3。油站加了200块油（实际支付183），24.16L，表显424km（表显还是很准确的）

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2023-01-28

用户3682779829281

提问方向盘异响

2022-08-21

老猫5096

提车分享。今天正好是3,8节，送老婆一辆车，我做驾驶员。昨天夜里都没睡好，一直做梦在提车。今天一大早8点半就到AITO用户中心，我一进大厅就看到了我的心心念念的大白。车还没有装饰，我先看看外观没问题，然后各种手续，保险，差不多2个多小时，我终于可以开车了。就一个提车大礼包，其他毛也没有。赶时间，也没过多纠缠。那个头枕和那个脚垫真的是太高级了，那头枕就是五星酒店的羽绒枕，脚垫就是五星酒店的地毯，太舒服了。电池91%的电量，一路回家70km全程电驱，安静，舒适，今天好热，一路空调，开到加差不多还有40%的电。一路ACC+车道保持，舒适安逸，但还是要随时观察路况，有点怕怕。到家之后，我是后退进大门的，且有约25°的斜坡，也不知道是我不敢加油还是怎么的，感觉后退乏力，看来后退油门还要再试一下。车门自动落锁，但是不知道为什么下车的时候要拉两次门的开关才能开门下车，第一次是解锁，第2次才是开门，没找到相关设置。谁知道的告诉我一下。总结就一个字：爽。

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2022-03-08

不懂车随便买的

兄弟萌，可以提车了，速度还行啊

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2022-07-13

Summerrrs

提问想买宋Plus DMI 110KM 5G（18.58W）或者华为问界M5后驱标准版（25.98W），车友们给点意见吧，哪个车省油些，M5的听歌，语音控制，那些功能总感觉绑手机在前面也能实现呢？当然，我知道升降窗这些我知道不能实现哈。很纠结

2022-06-08

清水1972

开了几天，个人几点感受或想法

1、家充偏慢，花时太长，但听说慢充对电池好，不知道是不是真的。朋友们看了，都说怎么总是在充电！我也不懂怎么回答。 2、车机人脸识别不是很灵敏，有时候人上车了并不识别。 3、带遥控钥匙近车边，车子就自动解锁，方便是方便，但有时候从旁边经过也开锁，这在复杂的环境下并不安全。建议把这功能设为可选项，在车机上可以设置。 4、车子没有挡泥板，很容易脏，特别是车尾，但忘了哪看到，说挡泥板也没什么用。 5、商城里车子周边产品，好是好，但是贵。建议给认证的车主平价，不要总把车主当摇钱树，多给车主点福利，让车主有家人的感受！毕竟许多人是冲着华为品牌来的，再说车子多卖些才是王道，而家人的感受与口碑很重要！也希望华为的加盟，给用户带来一些与其它厂家不一样的感受！ 6、随着用户增加，多收集一些用车知识和技巧，然后发布让家人学习。毕竟电车许多人还是第一次接触，正确使用很重要！ 7、喇叭很多，但音响效果确实不啥的，应该还有提高空间，车机上要是能多些更细致的自主调效界面就更好了。好的音响效果可以增加不少人的购买意愿，广告效应很大！ 8、建议向理想学习，行驶过程中，当车子与人、车或障碍物距离很近时，360全景影像自动展现图像，这有利于安全驾驶，这个应该不难吧！以上纯属个人感受和想法，有不同意见请指正，但不要骂人，谢谢！

2022-06-21

呀呀呀1234566

问界M5强吐槽，环环脱节的售后。

💔爱车吐槽提车前你是上帝，提车后你是路人。如果不是放在华为店里，可能都不会有购买的欲望。售前你是哥你是姐，售后除了催，还是催。提车钱承诺的积分至今只到了2万，置换积分迟迟未到，更别说当时承诺的积分，提车环境也很差，夏天提车很热，赶着看看就走了。问题1：门把手凹陷，当时提车也没注意，出厂的时候肯定就没有检查仔细。去了用户中心就是一顿拆，刚提车就遇到了拆门。😭 问题2：为什么同一个城市每个门店都不能统一赠送产品或积分。每个车友送的东西都不一样。这让很多车主都很生气，可以说是差距甚远。问题3：既然不能保证在多久时间内发放所承诺的积分，售前就不要以积分优惠来吸引顾客。问题4：提车3个月大大小小的毛病，先是增程器声音巨大，像拖拉机，这个情况时而发生，时大时小，去用户中心检测不出来问题。问题5：空调异响，在没有打开空调的情况下依然异响，也是经常不间断发生。问题6：车机任何问题用户中心都是让你过去，过去就是一顿拆，好像不拆开都不知道是什么问题。总结：名气大于实际，大于服务。最近对aito整个售前到售后感觉都是断联的，好好的一个车，一个品牌，从一开始的开心到现在的失望。

2022-11-07

用户2686529483999

问界M5车主·车龄1年

提车没多久，就发生这个问题，然后去交付中心反馈，交付中心回复这是正常的声音。新车就这种品质？

提车没多久7248119912896757798视频

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2023-06-24

AITO小5

车友交流分享

有深圳地区的车友群吗？一起玩下，坐标深圳龙华！

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2022-12-28

伯纳乌下的星空

问界M5车主·车龄2年

问界M5提车分享

十分有幸，让我在增购一辆新车的时候看到了问界M5。（增厚车型最好是油电混合，能上绿牌不限行）之前也看了好几辆插电混合的车型，一个是迈腾GTE，一个是途观PHEV。迈腾GTE看了几次，感觉内饰要比燃油版的差一点，没有液晶仪表，纯电续航也有些不太够才40km；途观PHEV是被大众的销售给打败了，我看了半天也没人理我，车是很大，内饰配置也都还可以，但是都有个问题，纯电续航太少，加上没有导购我也就放弃了。无意在逛易车时看到了问界M5，一下子就吸引了我，外观真是看一眼就忘不了，加上内饰的豪华感。进而就继续了解M5的其他性能:鸿蒙的智能座舱，座椅带按摩加热，控制几乎都是语音来实现，一下子就觉得这车真是太有科技感了，15.6寸的中控和10.2寸的仪表盘都觉得这车是真够高级的，丝滑的操控感，高清的显示，无不透露出慢慢的科技力量。最后就下定决心入手M5！6月底下的大定，8月初提的车。四驱至臻，28.88万，内饰，头枕，20寸轮毂送的三个选配。HUD我是没看上，一因为显示内容太单一，而是仪表中都有显示，真没必要加6000上。当然如果免费送的话，就另说了。目前开了4000多公里，一切行驶正常。挺满意的，这半年，开车的直接支出少了，用车还是很省心很舒心的。去了三次用户中心，服务也是很好。每次去都收获满满的好心情！

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2023-02-21

Mc叶

喜提黑杏Ev

终于提车咯！外观：真的是越看越好看！除了不耐脏！动力：两驱版动力真的能满足日常需求了，随便踩深一点比我的C200L推背感要好得多！操控：整体方向盘偏轻，可能是开惯了德系车的缘故。我老婆说开得轻松多了！指向性也很不错。刹车感觉比试驾车线性了很多，之前试驾感觉很容易点头！不知道是不是优化了？我觉得好开了。避震：不得不说这次的Dats系统真的可以，舒适度不比奔驰差。除了重心比高点，可能是轿车换suv？感觉过弯有点慌。需要习惯一下，以前都是踩油门过弯的。车机：不用多说了，一如既往的丝滑。不过销售说提车的时候就是鸿蒙3.0，但是并没有。看了新的发布会，说等明年一季度推送ota。还要分配，不知道是哪一批！内饰：韶华杏真的高级，韶华杏真的很容易脏！吐槽，手扶箱的材质很容易飞出黑色粉末，韶华杏尤其明显！能看到手扶箱口有一圈！储物空间：这是问界M5最值得诟病的地方，眼镜没地方放！手套箱真的只能放下一双手套！手扶箱我连大的皮夹子都够呛！门板上的杯槽不够深，中控加了一些边边角角，我连纸巾中包的都要勉强塞一下！也不知道怎么想的！音响：真的各花入各眼吧，当你放无损格式的hifi时能听得出声相的不同，硬件确实不赖。调教真的普通！不如开放EQ，我可以自己来调的！平时听，人声和背景音真的有点割裂。电耗：cltc这个标准就特么是个噱头，还是改成综合显示更贴近实际点！不然掉电看着我都焦虑了！百公里很温柔地开大概15多一点。暴力驾驶追求放飞自我的，20很正常！总体来说：还是很好的，瑕不掩瑜！就等家充到位解除焦虑了！

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2022-11-09

蝴蝶暴发户

32天终于等到aito

📒等车日记人生第一辆车，选择了问界。本来只想在蔚小理里面考虑，但是恰逢一轮涨价，为了不当韭菜，忍痛放弃小鹏。蔚来理想属于超预算了，当时希望在30万出头。其实那会没有考虑过问界，甚至没有听过，只是刚好看车那阵子逛到了华为店面，有个印象，想着就去试驾一下。但是当时其实本人对这个外形还是保留意见，我觉得没有其他家做出电车的科技感来，设计师还是有偷懒。后来一试驾感觉很上头，车机演示的时候有种想要马上下单的冲动。不过说实话，我也跟销售说，有些功能实属花里胡哨，以后如果要买油车，也许总价比问界高，但是根本没有这些功能，功能反而要下降，毕竟由奢入俭难。试驾当天是深灰色的车，店里的展车是深蓝的，但是特别中意绿色款，所以一直等到店里把绿色的开回来了亲自看看，绿色很高级，灯光不足的时候显示是偏灰的，周边有光才开始泛绿，饱和度也不高，低调但不失优雅。不过又来看到了浅蓝色那款，直接馋哭了，销售说只有旗舰版才有浅蓝色，而且等车时间比较久，也就作罢。第二天到朋友家玩，最近大家都有买新车，三兄弟停到了一起，突然发现问界直接大出一截。朋友都说性价比很高，毕竟这里面问界价格优势很大。开了3天，昨晚去加了个油，前面车主下车看了好一阵我的车子，当然我不知道他的内心独白是啥，因为自己也刚拿到车我怕对上话，很多问题我也回答不了。今天上了高速，临牌在高速上乱飞，享受正是上牌前的自由。整体用车还是满意，希望系统能持续更新，给车主更多惊喜。 📸爱车美图

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2022-05-01

Caye不知命

问界m5的远行

春节重庆出发去了趟珠海，然后前两天去了趟成都。成都来回600多公里，消耗燃油310块左右。图片是去珠海随手拍了两张，一张是贵州洞子多，匀速不高，一张从珠海往桂林，市区高速综合，珠海高速路况可以，120到130这样开。珠海来回算了一下加了1000的油200左右的电，回到重庆剩表显277km，带着老婆和两个娃，满满的后备箱。吐槽后备箱真的偏小。路上带了锅服务区煮面和饺子。整体下来来回8天，油耗是相当满意。

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2023-02-03

大石头ssy6

问界M5车主·车龄2年

能耗分享～

昨天挂完牌了，开了大概150km左右，能耗基本在20左右，大概是我脚重吧… 另外问问各位、点击燃油优先为啥增程器不启动呀 📉能耗分享

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2022-06-29

无问南北西东

问界M5车主·车龄3年

问界M5提车啦，很兴奋

上午10点到店，验车，缴费，保险，上牌，用户中心给提前充满电了，下午4点就开走了。不是第一次买车，但是第一次有交车仪式，销售们说恭喜成为尊贵的问界M5车主，真舒服。因为用户中心旁边就是车管所代办点，没有打临牌，直接上了正式牌照，销售全程服务，自己只负责选号，很省心。这次交车体验整体很满意，小伙伴们能提尽快提，早买早享受

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2022-03-08

西瓜小M5

问界M5车主·车龄2年

选⑤所爱，学“问”无“界”

煎熬了2个多月，小⑤终于进门！从买车决策到艰难抉择再到非你不可，买定离手，这是一个漫长的过程：一、买车决策篇： 1、家中情况：3代8口5个司机2台油车 2、油车情况： ①2012款斯巴鲁傲虎自动挡，生涯首台6位数个人资产。10岁高龄，10年稳定10个油以内，跑了近10万公里，陪伴家人一起走过很多地方，留有回忆。目前现状：优点：外形抗打，性能稳定，操控性强，技术上判定“廉颇”尚能继续“饭”。缺点：功能上，中控屏幕太小，只能CD和收音机功能落伍，毫无科技感可言评估结果：保留，老年代步。 ②十代思域手动挡，四岁壮年车，保值增值省油车的扛把子。油耗控制在6个以内，上下班的通勤工具，娱乐方面：屏幕中规中矩，音响十万车级别里的可圈可点，联机效果不错，虽然都需要手动蓝牙，但使用起来确实是“两口子”通勤必争之座驾… 3、使用需求： ①内部环境通勤需要：有一位极具奉献精神的重要家庭成员，此前默默地蹭车搭车了6年，虽然同事同学有顺路的也很方便，毕竟还是敌不过刮风下雨☔️下雪的特殊情况。 ②外部环境：油价因素：国际油价，布伦特油价已经从40美元飙到了130美元，国内油价也从6块奔到9块：油箱很稳定，一箱油却实实在在的越来越贵了。新能源发展：近年来，国内新能源车辆如雨后春笋plus+，窜天般的迅猛发展，以前特斯拉纯电车一枝独秀，一车难求，逐渐被国内诸多优秀车企“比学赶帮超”的现状，另外电桩的普及也给广大车主/我们有了更多选择的机会。 4、决策情况： ①牌照情况：有驾照名下没车的家庭成员，纷纷摇号，坚持了5年未果，遂放弃蓝牌。 ②确定新能源方向：综合考虑上述因素，2022年初经家庭会议决策讨论决定，增加一名新能源车成员入圈服役，保证生活品质同时，为国家绿色双碳目标做出小家庭的贡献。二、选车纠结 ①价位②性能③目标原则：谁开谁选谁出钱，权责利匹配职责分工：家委会有建议权和出资义务目标：一季度完成提车任务初始方案：旧车：傲虎变更通勤服役，新车：新能源车给老人开，预算：不超过15万范围:比亚迪秦PLUS，欧拉好猫，卡罗拉混动，海豚，E-POWER（木有绿牌）比选结果：秦PLUS胜出（0优惠，功能中规中矩）时间：要等最少4个月，see you… 方案立即更新调整：谁开：旧车方案不变，新车奖励给家庭成员中的卓越贡献者预算：30以内（未获得家庭融）范围：丰台亚洲龙，雷克萨斯，问界M5，理想ONE，岚图，特斯拉model3 比选过程：亚洲龙：价位适中保值率高，模样俊俏，无奈款式功能偏老气，没绿牌，遂放弃。雷克萨斯：从品牌到体验，喜欢是真喜欢，可惜“加钱等，没绿牌”，最关键的还是看上眼儿的超预算100%，果断梦醒。特斯拉：小样挺潮，纯电，资深老司机个人言论“想换媳妇就买它” 理想one：功能符合要求，6座7座的满足家里人员数量，增程式市面上看到最多的。但是，样子不符合个人审美，大狠了，35万起始终还是觉得性价比没那么高。三、胜出者为啥是问界M5？简单粗暴4个字“就是喜欢” 华为加持，质量有保证： 15寸的大IPAD（大屏幕中控，智能车机）手机可以当钥匙（不怕找不到钥匙了）华为无线充/数据接口多（线也不用随身背）电座椅按摩/加热（4个加热，2个按摩都不用投币）驾驶座私享音响（人性化设置，超爱）氛围灯（对标BBA绝对不差）外型内饰：同价位中天花板（个人排行榜）继续发现其他新奇小功能中。还说啥，开心，“我喜欢”最重要，买就是了！ ———————————————————— 2022年曲折的购车时间轴 1月2日初见即倾心果断下定决心 1月28日，看到纸片展车真爱无疑从2月的生日盼到了3月的女神节 2月26日出来价格第一时间锁车 3月1日显示配车中 3月5日试驾（遗憾疫情取消首批车主交付） 3月16日通知了提车 3月17日办手续，摇了个小豹子号 3月18日号办好了车管所手续约好了20日提车，花都给我订了，无奈 3月19-22日，疫情反复，小区封闭 23-25日😷😷😷等等，瞧瞧，看看… 3月26日第一次加油，小5带你回家～ 3月27日第一次充电，兜兜转转，曲曲折折 3月28日第一次上牌照，不用刷脸进小区了 3月29日第一次淋雨，淅淅沥沥，哗啦哗啦 3月30日第一次发懂车帝，多多指教待提升的方面: 1、转向灯声儿偏大，发楞😁 2、隧道里地图信号不行 3、手机投屏好像有闪退，不稳定（系统升级？） 4、偶尔车机不灵敏，好像和小艺不太熟的样子，普通话或者人多说话小艺见“懵”；最尴尬的就是手机的小艺经常插嘴，“我在” 整体属于超性价比的“家庭成员”，自己家“孩子”就是我说可以，别人不行！看不惯那些个“你买我推荐，换我我不买”的键盘侠神逻辑，买我喜欢足矣！ 🤦🏻新车一血

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2022-03-30

adamlove

问界M5车主·车龄2年

发运了发运了！

5号晚上订的你们从发运开始多少天到的啊迫不及待

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发运了发运了！1732810661176333图片

2022-05-14

糖球球0120

问界M5车主·车龄2年

问界M5提车3个月啦！说一下感想吧

📉能耗分享:6.23提车的，我上班每天属于小长途，来回100公里，每天有75公里左右的高速，跑高速相对电耗高一点，百公里21-23个电，我选的舒适模式，纯电优先。但即使这样，感觉纯电里程数还是可以的，不虚。冬天的时候再试试看，不知道会不会像其他电车说的一样，里程减半。 💔爱车吐槽:也有槽点不得不说啊，下雨的时候，倒车影像那里容易积水，倒车看不清。再就是内饰水杯架那里，那个盖子！逼死强迫症了。然后，9月新出的纯电ev版，竟然有粉色加红色内饰，我有点酸酸的 💘实用车品:买了很多装饰，我觉得定制的360°全包围脚垫和后备箱垫，是特别明智的，无论去海边还是哪里，不怕沙子弄的到处都是，吸吸就干净了。方向盘是定制的专车专用手缝把套。座套我没有做，因为选的黄棕色的，感觉还很好看的。 🔧保养分享:每天小长途，导致我8月底就去首保了，检查的很仔细，服务也很好，首保免费的。我每个月都会跑200块钱左右的汽油，这样増程器也会经常启动，我觉得还是很不错的。充电我基本都是在家里慢充，都说慢充对电池也好，每次不充满，90%就好。 📸爱车美图:给我车车的反光镜和门把手贴了玫红色改色膜，效果还是很不错的。

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2022-09-27

减肥瘦身我有招

问界M5车主·车龄3年

提车一个星期

提车一个星期，感觉良好但是没有想象中的好。刹车时候重踩一点会有咕咕咕的响声。有没有类似情况的车主，能说说解决方法吗？

2022-07-14

TT的随想

AITO问界M5高速油耗

今天跑一趟高速，全程108公里，正好车子电量低于20%，增程器全程在工作，表显油耗百公里5.3L，全程电耗是百公里8—2.5KW。提车后第一次跑高速时是快到目的地剩十几公里的时候增程器介入发电的，当时看到油耗跑到百公里7-8个油，电耗也是百公里7-8度电，现在回想应该是增程器第一次工作，所以高点。车子现在跑了1200公里，日常纯电跑市区百公里电耗19-23度电。你们多少呢？

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2022-06-29

Ray在旅途

ZEEKR 001车主·车龄2年

成都新车主来啦🤘

5月3日订车，5月24日提车过程非常便捷，没有拍交车仪式，交付非常给力动作快，感谢成都红牌楼交车中心的小毛同学。出临牌之前我就把车内一切东西设置好了，还有一些功能待摸索。里程是我最关心的，上车后设置了自己喜欢的强动能回收，转向运动，标准驾驶模式。回家里程28公里掉电20公里，非常满意，这一点和我的特斯拉完全一致，用好黄金右脚啥都不怕，顺路加了满油，内心对接下来的用车极度期待。不过现有的车机在某些逻辑和功能上有待优化和升级，期待后期的ota。万象城定的，销售小冯非常的不错非常耐心后期的使用偶尔和大家分享一下自从买了特斯拉现在家里全绿牌了用车买需求，车再贵也不完美，除了水军请理性购车。问界也有一些不够完美的地方但是值得期待，如同一个车友说的这是一台养成系的车

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2022-05-27

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