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    吾悦安康

    认证:ZEEKR 001车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-10-11

    首先,这次座椅方案是“升级”,并非是“缺陷修复”。升级的方案是给你换成新的monaco nappa皮和新的填充物。原本很多车主都是we版,都是普通皮质,少部分人是首批YOU版老车主,他们的座椅体现在填充物不足,非常硬上面,皮质为普通的nappa皮。 monaco 全粒面nappa材质,相比于修面皮与二层皮材质,此原料皮的皮面细致、紧实、皮革纤维强度高,经过独特的鞣制、复鞣工艺加工后,具有粒面紧实,手感丰满,柔软有弹性等特点。同时在制造皮革的的过程当中,还采用了最新研发的低气味、低挥发物Low VOC工艺,使得monaco nappa真皮达到了国家对VOC的最新标准,同时在甲醛,乙醛,丙酮等有害物质的控制上,更是达到同行业最高水平。 综上所述,材质已经发生变化,而且特别是整个更换座椅的话,连腰托和通风按摩都有了。这已经算是“升级”了。 当然,他的定价在我看来还是偏高的,但是免费,是不可能的这个再怎么闹也是不可能的事。选择权在大家身上,可以选择升级,也可以选择不升级。 另外,老车主们反正有终身质保,座椅塌陷达到标准后就去更换,原来的皮换成原来的皮,超过24小时一天给你补偿300现金也不错,座椅硬的也可以去更换填充物,因为22年10月后的座椅比原来的有所改进了的,反正不要钱,车子扔那后可以叫售后给你打车回家。

    各位车主,可以打住了,风向逐渐开始不对了图1各位车主,可以打住了,风向逐渐开始不对了图1
    各位车主,可以打住了,风向逐渐开始不对了图2各位车主,可以打住了,风向逐渐开始不对了图2

    首先,这次座椅方案是“升级”,并非是“缺陷修复”。升级的方案是给你换成新的monaco nappa皮和新的填充物。原本很多车主都是we版,都是普通皮质,少部分人是首批YOU版老车主,他们的座椅体现在填充物不足,非常硬上面,皮质为普通的nappa皮。 monaco 全粒面nappa材质,相比于修面皮与二层皮材质,此原料皮的皮面细致、紧实、皮革纤维强度高,经过独特的鞣制、复鞣工艺加工后,具有粒面紧实,手感丰满,柔软有弹性等特点。同时在制造皮革的的过程当中,还采用了最新研发的低气味、低挥发物Low VOC工艺,使得monaco nappa真皮达到了国家对VOC的最新标准,同时在甲醛,乙醛,丙酮等有害物质的控制上,更是达到同行业最高水平。 综上所述,材质已经发生变化,而且特别是整个更换座椅的话,连腰托和通风按摩都有了。这已经算是“升级”了。 当然,他的定价在我看来还是偏高的,但是免费,是不可能的这个再怎么闹也是不可能的事。选择权在大家身上,可以选择升级,也可以选择不升级。 另外,老车主们反正有终身质保,座椅塌陷达到标准后就去更换,原来的皮换成原来的皮,超过24小时一天给你补偿300现金也不错,座椅硬的也可以去更换填充物,因为22年10月后的座椅比原来的有所改进了的,反正不要钱,车子扔那后可以叫售后给你打车回家。

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    春天就要春游,让我们"极氪出发"!🌈图1春天就要春游,让我们"极氪出发"!🌈图1
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    希望极客站在车主使用行来做车机。图1希望极客站在车主使用行来做车机。图1
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    2022-12-12
    001空间使用宝典—露营神车,太能装了图1001空间使用宝典—露营神车,太能装了图1
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    极氪001车友帮忙看一下图1极氪001车友帮忙看一下图1

    极氪实感评,是我提车以来一直想将感受分享的第一个时段,也是最沉醉于感受期的身心体验。 关于选择极氪001。 我从十六岁(30年前😭)就开始了驾驶车子,开过的车按时间顺序有吉普212,桑塔纳,伏尔加,三十铃货车,红旗,富康,桑塔纳2000超人时代超人3000,捷达,公爵王,本田雅阁奥德赛CRV,丰田凯美瑞霸道酷路泽威尔法,帕萨特B5B6,奥迪A4687,宝马5,奔驰SEG。十年前,朋友就给我算了一下,驾驶里程超过了百万公里。这算不算有驾驶经验呢🤭!啊哦!!!忘了,还开过特斯拉。我开车习惯属于激烈型的,不想在别人后边跟着,喜欢大油门。这样,就导致我选车子,必须加速快,车身稳。当初有换车的想法,主要得感谢中石油石化这些大爷们,一箱油加的性格豪爽的我心如刀绞面露菜色😡。这时候,朋友从8缸揽胜世纪换成了特斯拉,来显摆👊,我还笑话他买了个没有仪表盘的怪物,外形难看不说,听说还特火火火🔥🔥🔥。想到这伙计能从豪车换电车,必有道理。借着开了几天他的特斯拉,🌹🌹🌹感受不在赘述,就是一个爽,真的是回不去油车了。于是开始了选车之路。 我对车的要求:1、纯电,2、底盘支撑必须前双叉臂,后嘛有前后边都没问题,3、50:50,4、最关键的,就是选择真正造车的人造的车,5、大企业的纯电车平台。在此基础上才有的选。😅😅😅😅这么以来,突然觉着没几辆可选的了,混动在理工男眼里,实在不敢恭维,不是技术不行,是参差不齐容易当小白鼠,帕斯了大部分。国产神车试驾也不错,可是他的外观和名字实在让人不舒服,激烈驾驶就不要谈了,底盘深得某田真传,俗称筷子支撑方便面底盘😂😂😂,帕斯。还有国家队的老大,威武霸气,可惜以前开过油车的他,对他有深深的爱(阴影),帕斯。还有一系列神级借腹生子的金融客,唉,有好车,实在放心不下呀,胆小,帕斯。💔好像某面试一样,都是安排好了的。😂只有极氪了。试驾去…… 试驾过程很短,但是我对车子的感受很直接,底盘就像一块,转向支撑十分到位,地面传导很清晰,看地盘,粗壮的支臂就像十年前的宝马,全是铝合金的👍大爱。到了晚上,开始了熬夜拜贴,没想到评论出奇的一致,机械素质好,车机拉胯第一名😭,好在我注重的是机械素质。车型有三种,单电机直接帕斯,买这车单电机不如买油车,要的就是性能加省油。剩下的两个…,极氪放出的W86性能方面跟最高配一样一样滴?为什么为什么为什么为什么?配置也不差。果断W86!白外黑内,薅羊毛的感受真是太好了😂😂😂😂 用车感受 9月21日车子直接大板送到家。晚上九点到的。也没有了帖子中的鲜花赠品。可能是我选的丐中丐? 车子内饰没加钱,白外黑内,中年经典。不大搭配的就是灰色车顶,容易脏,呵呵,黑内饰也是容易脏呀。白外嘛,就是显大,也耐脏,与黑弧光轮毂黑车顶映衬绝配👍👍👍。说说贴车衣,我一直没有给手机汽车贴膜的习惯,很另类吧,主要是因为穷😭😭😭。贴膜感觉很不自在,老是痒痒。 车机没有辜负帖子的一致性。车子自带8155,突然间的死机,没原因的静音,断网确实是一绝。车子到手10天左右赶上了升级3.0,果断升级后,手机开门明显快了许多,但还是罚过两次站,在朋友面前非常尴尬,原因是蓝牙连接不上。当前手机控制车子,使用已经习惯,感觉比钥匙要好,就是手机耗电多了。因为是华为,每次上车都启动手机车机智能链接,可是适用范围没有极氪😡👍,领克都有。 驾驶感受是重点。车子到手,立刻开始了蹦车过程。三天内,运动模式蹦过特斯拉高性能,王朝系列,油车有大G,宝马M4,A7S,完胜。还有辆约我蹦,直接不约,表弟的车子保时捷泰坎2.9的零百提速,号称在售全球最快😷。平时市里开车调到舒适模式很合适,要动力有动力要舒服有舒服,经济模式长途再用吧,运动模式基本装逼使用,拉晕美女很好用🤭。自从开了极氪,家里的油车根本不想碰,目前处于家人抢开状态。 电耗续航。说实话,极氪的售后一般般,我的充电桩安装,就很奇葩,晚上九点看现场,出了方案后(后来证明方案不可行),一直拖拉,又说晚上安装,晚上施工多么危险呀,还得陪着到凌晨,果断换人。目前综合电耗20左右。家充桩15到100十四个小时,极氪充20到80四十分钟,国电超级充跟极氪充一样。长途没跑过,市里10%40公里,家充峰谷电价一公里一毛钱。 写在最后。自从感受了极氪,就知道了国产车确实进步了。虽然是国产种,毕竟是有沃尔沃的血脉。下一辆商务,极氪009💪🏿

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    2022-07-17
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