简介：这个人很懒，什么都没写~
百人伤零
刚逛完二手车市场，脑袋里全是问号。一辆开了15年、跑了10万多公里的卡罗拉，车商标价7万；10年跑了近9万公里的帕萨特，要价9万；就连12年的老polo，也敢挂3万的价格。 转头看看新车市场，思域最低配优惠完才8万出头，凌派新车7万就能拿下，连B级车雅阁裸车价都跌到了14万。二手车比新车便宜不了多少，甚至有些老车价格都快赶上新车了，这账怎么算都不划算。 二手车商总说日系车“保值”，可现在的消费者早就不吃这套了。新车配置更高、技术更新，还有厂家质保，谁愿意为了省一两万块钱，去买辆跑了十几万公里的旧车？ 照这么下去，二手车市场迟早要被自己玩坏。消费者不是傻子，价格虚高没人买单，最后吃亏的还是车商自己。与其抱着“保值神话”不放，不如老老实实降价，市场才能活起来。
啥也不懂B
这个车没有撒性价比
爱君如梦555
网上有专家说中国百分之九十的家庭存款没有十万元！让专家说对了真相！专家一定看过银行的存款数据！2021年这个车会卖爆，2025年这车销量三个月后5000左右。一年以后3000以内。这是个女性车，但是买车出钱的人都是男的！我感觉埃安的设计团队和决策层被女⭕渗透了，变成了一帮关系户。设计团队喜欢，领导拍板，但是市场不认！我作为一个男的，这个车我只能说外观还行，内饰将就，空间拉胯！自媒体都在吹空间，吹外观，看到实车，坐进去，就知道空间很狭小，只能说刚够用。 一月份就付了99元，想着买个车。但是价格出来了，8.38，比我预计7.98的贵了4000元钱。忍住购买欲望，忍了两天，突然就有点释然了。达不到心理预期，就不买啊！为啥要为难自己。车是消费品，家里又没多少存款，人工智能，机器人时代都要来了，失业高峰也要到了，留点钱过经济寒冬吧！
看到傻逼我就怼
论坛里发帖的，现在基本都是水军贴。另外就凭ut悬挂，电池全面落后于星愿却和它同样的价格起步。你凭啥跟人家打？行了，现在上市就是退市了！
一日三餐
垃圾玩意，8万多的价位，配置还不如同价位的欧拉黑猫呢，电池降价了，配置也跟不上？
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