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2020-11-16
2020-11-07
2020-07-14
2020-03-18
2020-06-14
2020-06-19
2020-06-19
2020-06-18
2020-04-12
#能不能给法系车一个机会【问】：能不能再给法系车一个机会【答】：有句话说的好 设计没输过销量没赢过，底盘没怕过，例如这款顶配标志5008，定位中型SUV，对标大众探岳，外观内饰都充斥着法系车浪漫主义的设计感，特别是中控钢琴试的物理按键及飞机试的电子档杆，展现了法国人的创意灵感，法系车有三宝 设计、底盘、悬架，法系车的优点是质量够好，造出来的车身比较刚硬，再有就是使用年限也长，底盘条件好，开起来平稳，但是奈何叫好不叫座，归其原因是定位不够清晰，日系车主打省油、皮实、高保值率，德系车主打做工、品质、豪华，美系车主打动力、操控、大排量，国产车主打性价比，那么法系车给人的感觉就是比较中庸没有鲜明的特点，最后只剩下浪漫，可是光有浪漫还是不够，比如5008这款1.8T顶配落地价将近25万可后悬架上使用扭力梁，即便是调校技术一流不次于多连杆，但是总给人一种廉价感，并且扭力梁悬架一旦经常走烂路，舒适性方面的劣势就体现出来了。在维修保养和零配件方面的成本也比较高，尤其是相对于日系和德系竞争对手而言。5008这车都说好，可是真正到买车时，谁会花20大几万，买一个标志呢！ 综上总结:能不能有机会还要看法系车能不能改变自己，如果法系车在入门车型中，配置在加一加，高配车型中，价格在降一降，我相信法系车凭借自己的品牌及技术底蕴，再不久的将来还能重回巅峰！
2020-06-20
2020-03-23
没有更多了～