2020-06-20发布于:标致5008车友圈
#能不能给法系车一个机会【问】:能不能再给法系车一个机会【答】:有句话说的好 设计没输过销量没赢过,底盘没怕过,例如这款顶配标志5008,定位中型SUV,对标大众探岳,外观内饰都充斥着法系车浪漫主义的设计感,特别是中控钢琴试的物理按键及飞机试的电子档杆,展现了法国人的创意灵感,法系车有三宝 设计、底盘、悬架,法系车的优点是质量够好,造出来的车身比较刚硬,再有就是使用年限也长,底盘条件好,开起来平稳,但是奈何叫好不叫座,归其原因是定位不够清晰,日系车主打省油、皮实、高保值率,德系车主打做工、品质、豪华,美系车主打动力、操控、大排量,国产车主打性价比,那么法系车给人的感觉就是比较中庸没有鲜明的特点,最后只剩下浪漫,可是光有浪漫还是不够,比如5008这款1.8T顶配落地价将近25万可后悬架上使用扭力梁,即便是调校技术一流不次于多连杆,但是总给人一种廉价感,并且扭力梁悬架一旦经常走烂路,舒适性方面的劣势就体现出来了。在维修保养和零配件方面的成本也比较高,尤其是相对于日系和德系竞争对手而言。5008这车都说好,可是真正到买车时,谁会花20大几万,买一个标志呢! 综上总结:能不能有机会还要看法系车能不能改变自己,如果法系车在入门车型中,配置在加一加,高配车型中,价格在降一降,我相信法系车凭借自己的品牌及技术底蕴,再不久的将来还能重回巅峰!
想买5008,可担心标致退市,没地方保养,车坏了买不到配件,到时候车也卖不出去
标志退市 还不至于,要喜欢买就是了。
才买5008精英版,回头率高,外观漂亮,内饰高档,好开安全
要是有2.0T,和六座的就好
这款车顶配是7坐的,第三排空间还够用
1.8 有211马力 比起好多2.0的马力都大
网上改装件一大把,外围厂商都在赚法系的钱,说明什么?市场保有量并不少,不用担心有一天会没有售后服务!
法国人真该学学 德系和日系
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