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    BHC第一人

    认证:威朗车主·车龄8年

    简介:商道酬信

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    01-15
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    小塔07开了一个月一千多公里,汇总一下用车感受。 这个车比较喜欢静态呆在里面,内饰氛围感强,音响效果非常在线,零重力座椅休息模式很惬意。 智能驾驶停车啥的第一梯队,即使带我走错过路口下雨天总是退出,不过比友商应该强点。这也是我最后定这个车的主要原因。 钥匙的质感非常棒,还可以无线充电比较意外。 不过这个车开起来就很矛盾,下面说点有待改进的地方: 1.0 驾驶感受一般,哎 浪费了这么好的铝底盘用料。 高速高架稍微有点起伏就抛跳明显,底盘拉不住,多余纵向弹跳。长安真的应该去吉利或者德系美系挖点人改进下底盘调教。 就别吹什么全系神行底盘了,中低配差领克很多。高配没有试驾车也不排产 不知道顶配是不是真的好很多。 2.0 刹车比较容易点头,开了舒适模式和平稳刹车也只能减轻,但是相对来说依然算严重的。多次尝试感觉是因为刹车调教不线性,过了某一个点制动力突然释放同时底盘前面又比较软导致整车点头。 在坡道上的时候叠加autohokd逻辑有问题,导致极端场景堵车的话会频繁点头和或者溜坡。 3.0 15w无线充电无法使用已经反应过,实际表现估计只有5W因为充不进去电,在售后用无线模组测试过达不到15W实际表现,这是批量质量问题。 比较诧异官方售后一直表示不知道解决方案,只是有车友在APP问过后续新车会改,不过我们老车主没有解决方案。 4.0 后窗下雨天积水无法看清,即使开了后视镜加热只能除雾水去不掉。这个设计就有点迷惑 当时买车我都没注意没有雨刮。可能我原来是coupe 车型,没有雨刮是能吹走水的。07偏向于传统SUV,没有雨刮得有流媒体后视镜。 但是07偏偏是阿维塔第一个没有流媒体的,这是设计问题。 5.0 其他一些小问题软件迟早会改好,比如氛围灯无法记忆 每次启动都得手动打开音乐记忆。 转向激活的侧向摄像头窗口太小。 整体感觉阿维塔交车的团队年轻有活力,体验不错。 不过售后体验真的要提升,一方面是技术能力,对于车的工作原理不是太了解要加强培训。另外一方面是业务效率,几次反应问题售后只是有人来联系我,光问问题,但是没有任何技术解决方案总是说要和厂家确认。 最后还要吐槽,阿维塔07首保就要付费虽然钱不多,但是这样的厂家这还比较少,以及香氛只有孔没有棒 钓鱼舍不得鱼饵。

    阿维塔07 一个月用车感受 售后吐槽图1阿维塔07 一个月用车感受 售后吐槽图1
    阿维塔07 一个月用车感受 售后吐槽图2阿维塔07 一个月用车感受 售后吐槽图2
    阿维塔07 一个月用车感受 售后吐槽图3阿维塔07 一个月用车感受 售后吐槽图3
    阿维塔07 一个月用车感受 售后吐槽图4阿维塔07 一个月用车感受 售后吐槽图4
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    2024-04-08

    周末去试了下小米速7,第一印象很低趴,很宽,很运动~! 💔 爱车吐槽 很神奇的前排脚被挡住无法伸直,当时前排副驾驶座位很后面了,怀疑是电机侵占副驾驶空间; 后排背靠后背后顶头,勉强可以伸进去一只手掌,比极氪001强,极氪直接顶头; 后排坐好后,大腿部位没有支撑,大概空一拳左右,主要还是地台太高了,电池挤占乘坐空间; 后门接缝有问题,明显没对上,不知道后续出的车会不会也这样,本来还没看到的,被旁边看车的人提醒了一下; 目测前备箱和后备箱都比较小,因为是轿车不能要求太多嘛; 隔音效果一般,四个单层玻璃和无框车门,想想能好到哪里去… 📸 爱车美图 无边框后视镜好评小米不愧是坐手机出身啥都要无边框! 按键做工挺好很有金属质感,整车按键也够用,如果能够按键自定义会更好点哦(建议设计成图标电子显示,想用哪个功能直接自定义进去)! 驾驶模式非常激进,座椅环抱感不错,全系缺少座椅按摩有点说不过去! 车机算是流畅吧,配合小米14ultra,不要太爽哦 另外小米售前不敢恭维,我小程序预约了3次,没有一个销售打电话过来,这种办事方式,迟早会完蛋…! 顺便体验了下极氪001的音响,因为有座椅震动的加持,个人觉得极氪001的听感是所有试驾过车里面最好的!那感觉身临其境,就像听现场一样,大家有空可以去感受一下… 当然感谢小米入局汽车行业,才能给我们消费者带来更具性价比的车辆,respect

    小米造车?还是差了点火候图1小米造车?还是差了点火候图1
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