认证：豹5车主·车龄1年
简介：追
蓝电场
不是西湖去不起，而是杭州湘湖更有性价比。去年1月在这试驾的零跑C10，今天我又来到同样的地方试驾零跑B10。一套方案用两遍，零跑多会省钱啊。...查看全文
极狐绺绺
去年9月中旬提车的，我跑得少才五千多公里，纯市内代步。之前从去年一直看新能源车来着，之前的14年的日产小阳光一直陪我经历了十个春夏秋冬，不过孩子大了空间小了一些，赶上新能源车比较卷的时期，从三月中旬就开始关注挑选各个新能源品牌，之前看过领跑，埃安，也看过非凡，昊铂，最后在别克E5和极狐T5选择，最终选择的极狐T5。 九月中旬提车上牌一气呵成，本来准备好了全款购车，但是去店里谈的时候偶然加了一个本地T5群，也有好几个想购车的省内小伙伴，最终大家一起谈了谈，贷款返现比全款便宜，一年还无利息违约金，付了首付，剩下的存了银行一年还能吃一些利息。 九月十月平均能耗13.4，十一月十二月平均能耗16-18，最冷的一月二月平均能耗22-26。其实这都是可接受范围，毕竟我的城市四季分明，最近三月中下旬暖气团来袭，这两天平均最高气温24度，最低都7度左右，我居然跑了一个10.6的电耗。 缺点也是有的，比如大家吐槽最多的车机，胎噪，风燥没有内置行车记录仪啥的，不过对于我开了十年小油车的来说这些都不算什么，车机最多的也就是听听音乐，孩子看看爱奇艺啥的。胎噪风燥把音乐脑袋12，80迈一下是可以接受的。智能驾驶只是早上三四点种在快速路上试验过，感觉还行，平时没用过，咱也没上过高速。 最后要说的就是选车看自己的喜好，最终还是自己做决定，我选择T5，主要看上了性价比，电池，空间。
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#车辆好评花几十万买哈佛坦克700，一堆国产铁巴。值不值？
用户2090733363669
不晓得砍到位没
用户42006073
外行看热闹，内行看门道。 自从迪子启用几位女性品牌主理人以来，其营销做得心思细腻、花枝招展，比那些个愣头男强了不止一个档次，不得不佩服女性在这方面天生的优势。 然而，其他暂且不论，越野车型这块，毕竟绝大部分还是爷们儿买家，理性的云朵覆盖了九成的天空。 去对比一下你手机应用商店里方程豹和坦克Tank的app下载数。 新入局，豹5对标的最多只能是坦克400，而非500，这点从车身尺寸上就一目了然，且先不论普遍接受的技术可靠性、品牌口碑等等。以上所提到的三个方面，400足以掐住豹5的喉咙。 豹5近期请了亚运冠军来站台，又请了那么十来几十个车评人在高亢的音乐声中鼓吹造势，坦克这边几十万的军团只是站在那里就已经不怒自威。 这架怎么干？ 强调城市通勤，纯电续航没有优势，那只能再谈点内饰边角料啥的； 强调新型越野，再怎么刷锅，坦克：“刷得过我？来来来，还有哪里没有刷？！” 所以，豹5还是不得不祭出云辇P。 问题：云辇P那套液压的越野稳定性已经经过了大几年各种实地工况的老化考验吗，维保的经济性？ 那么，豹5只能是25万走量配置。更贵的话，销量上怕是要看齐亚运冠军的数量。 回问：豹5这个价，让唐、护卫舰之类的情何以堪？别忘了，首先，这是在一起干一架的问题，其次，车型主要应用场景一致吗？再次，这年月，卷不正常？40–60，为了更多人拥有，成都车展来到30–40，实际售价再来一个大惊喜不好吗？前些天的小道消息不是空穴来风。 300hi4T隐藏在坦克的产品库里，虎视眈眈。 好了，话说完，谁赞成，谁反对？ (迪子和cc的水军都找洁厕灵玩去，别来这哔哔)
户外越野邓少
开一圈看看新bj40油耗
时长想换车
四驱浩瀚七座
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