#圈友鲜试驾

*个人介绍* 大家好，我是艾瑞泽8圈主-Vhvib。如果说银河E5与元plus是竞品车型的话，那吉利星愿就是元up的竞品车型了。刚好之前试驾过同为A0级的比亚迪元up（2024款401km超越型），这次也可以做个对比。 本次试驾的下面我分享下本次试驾的感受~ *基本信息* 试驾城市：苏州 试驾日期：10月 车辆配置：2025款 up 410km 探索+版 车辆颜色：罗勒青/黑色的双拼色 车机版本：Flyme Auto E 1.2.0   试乘试驾信息 天气情况：多云（20℃），微风 试驾路线: 相城区御窑路（起点）-太阳路辅路-相城大道-312国道-西塘河服务区（折返点）-312国道-御窑路-园中路-御窑路（终点）。全长24km，其中快速路（高架）路段15km，市区道路9km。 *价格信息* 指导价98800元，目前没有优惠，上牌费500元，保险约4500元，落地103800元。有2年5万免息贷款政策，贷款服务费1000元，首付5万4800元就可以了，月供2083元左右。 赠品就是脚垫和贴膜。 *静态体验* 【外观内饰】 外观方面，试驾车外观是罗勒青与黑顶的拼色，还挺不错的。只不过黑色的顶是亮黑色的，门框是有点哑光的黑色，个人感觉有点小小的不协调。 车型整体的话比较圆润，外观非常神似smart精灵。因为是纯电嘛，没有大的进气格栅，看着前脸更加圆润了。可可爱爱女生更加喜欢吧，本来想带对象来看看的，可惜她加班😂。  门把手使用是半隐藏门把手和元up上的一模一样。 外观与元up对比的话，两个风格其实差距挺大的，虽然都是a0代步纯电SUV。其实元up更偏向男性化一点，棱角比较分明，而星愿比较圆润，提供的颜色也比较更讨女生喜欢一些。 个人感觉元up的轮毂比星愿好看，星愿的轮毂有点像五菱宏光mini的感觉，比较小巧，略微有点廉价。  内饰方面，试驾车的内饰为白色，座椅和中央扶手都是纯白色的，虽然不是很耐脏但是漂亮啊，而且白色显大。内饰整体的话比较简约，座椅也是一体的，没有可以活动的头枕。又一个大点的中控屏，顶配黑边还可以接受，不是很大，仪表盘有点小，字也不是很大，我可能近视，看不是很清楚。 方向盘是黑白拼色的，不过手的位置为啥不去黑色呢，😂。方向盘操作逻辑和其他的车型一样，操作逻辑比较简单。左边是驾驶的功能区，右边是中控屏的操作区，按键没有“能省则省”那种极简风。 方向盘上的英文让我总感觉开的是吉利熊猫，没有吉利银河标好看，也没几何的好看。 化妆镜面积还算是稍微大点吧，化妆灯是一圈柔光灯，再关闭到四分三处会关灯。阅读灯灯光比较暗，不是很是亮，有点磨砂质感的。副驾前面的装饰板是一个城市背景的装饰板好像是带有氛围灯的，不错的装饰。手套箱比较细节，有蜂窝状的基础，即美观又提供了加固效果。音响我还以为有flyme的Logo，结果不是的。😬 与元up做对比的话，元up还是更倾向于男性内饰的话，黑灰色的装饰比较多。元up的内饰镀铬装饰比较多，质感看起来的话更高级一点，而且中控附近它是灰色的装饰板，比星愿纯白色看着更高档些。（都是用男生角度看） 化妆灯元up的灯在头顶，有点不是很喜欢和不理解🤣。 【乘坐空间】 本人身高180，体重165，主驾位调整好坐姿，头顶大概还有4指的空间。后排膝盖到座椅还有至少2拳空间，头顶也有3指的高度，空间还是挺大的。后排座椅腿伸到前排下面，有3指空间到小腿，腿收回来紧靠后排，有2指高度空间，坐垫对于我来说有点小，不过本来就是小型车，可以了。副驾也很宽裕，很休闲的坐姿就可以。 乘坐空间与元up对比的话，基本差距不是很大。不过元up有天窗看着头部空间更大一些，其实差不多，都是只有3指高度，元up还不到3指高度（都是背靠后排座椅，坐正用手指量的）。 【储物空间】 储物空间的话，星愿虽然是小型SUV，竟然有前备箱，空间还可以当个巴掌大的玩偶可以对比下。而且前面竟然是双液压撑杆，拿取物品还可以比较方便，引擎盖比较轻。档把下方镂空位置，空间也不是很大最多放包抽纸了。扶手箱比较深，没有分层。 中央扶手附近的话看起来怀挡，其实他的档把非常小，所以他倒不是很占位置。无线充电区域比较小，所以只能放下一个手机还有限位的小凸起，不过平时的话，手机可以放在靠近主驾位置上的一个小形的空格，刚好。 手套箱的话很巧妙，也算是最近我试驾见到的唯一一个抽屉式的。他不是扇形拉开的，他是和抽屉差不多，不过空间是比较小一些的，深度不是很深。 后备箱的话不是很大，而且他底板的话不能往下移，应该是他充电口在后面的原因吧。后排座椅的话是支持4比6放倒的，整体放倒的话，后面不是平齐的，有点可惜。不过，作为代步小车也不会拉太多东西。（后面看测评，好像后座下方也有储物空间，试驾时候都没注意） 储物空间与元up对比。2个车型储物空间差距不是很大，元up在门板上，储物空间好像略少一点，后备箱的话，他做了一个小分层类似其他SUV那种，而且底板可以往下降一格，可以扩大储物空间。元up后备箱2侧也有空格设计。 但是元up没有前备箱，可能原因是充电口是在前侧的，所以前面有充电器，各种东西看着比较杂乱。如果让我选择的话，我选择星愿，前面液压撑杆，而且还有前备箱。 *动态感受* 静态的感受分享完了，下面说下动态的用车感受~ 【操控感受】 虽然这个价位的代步车，谈不上操控，但是也简单聊聊驾驶感受吧～ 星愿的驾驶模式有节能、舒适和运动。正常情况下，舒适模式就可以，动力还可以，车比较轻虽然马力标的只有116匹马力，但是加速还是挺猛的，舒适模式下深踩加速踏板，加速一点也不虚，电车就是爽，比我的196匹的艾8起步加速更爽。运动模式就更加激进一点嘛，有点窜。 虽然是10万以内的小车车，竟然是后驱，下雨运动模式估计可以起漂，车反正也轻😂。 方向盘的话是比较轻的，可能更偏向女生吧，运动模式方向盘也比较轻盈。 制动踏板的话，有两种模式可以选择，舒适和运动。运动模式的制动踏板比较跟脚，没有什么虚位，开起来个人感觉比较舒适一点，制动效果比较好，舒适模式的制动踏板感觉稍微有点小虚位，前段比较轻。    【底盘感受】 底盘的话，总体上我个人感觉算是比较软的了。一点也不像吉利的调教，我之前试驾星瑞、缤瑞、缤越和银河L6等都是比较硬。不过软也是有好处的，比较舒适，这个车本来就是市区代步的。而且女性用户很多一些。 底盘和动力方面和元up对比的话，底盘都是比较软的调教，但是星愿更好开一些。动力元up动力更强有177匹马力，比星愿强了不少。不过是前驱，急加速有点打滑。 【辅助驾驶】  我是深度辅助驾驶使用者，虽然艾瑞泽8的辅助驾驶，很不好用，我也日常上下班一直使用。试驾辅助驾驶我是必体验的项目。 星愿让我很意外，八九万的小车竟然有L2的辅助驾驶，虽然也是基础的辅助驾驶功能，比如车道保持、自适应巡航、碰撞预警这些。在试驾时，高架上打开辅助驾驶，车道保持做的还可以，没有画龙识别车道比较准确。而且前方有车辆插入的话，加减速也比较正常，没有遇到急刹车的现象。 总之，辅助驾驶这一块，满分10分的话，我给8分，挺好用的。扣分项是他仅仅是最基础的L2辅助驾驶，发挥的还不错。 元up没得L2级辅助驾驶，还得单独买选装包，而且元up顶配11万多，还没辅助驾驶。（现在优惠2万多再加上选装包，还是比星愿贵） *智能座舱* 【乘坐舒适性】 星愿的座椅不是很软，感觉稍微有点硬，舒适度不是特别好，不过想想价位，突然感觉挺不错了😂。不过座椅手感摸着还不错，还是打孔设计的，有座椅加热没得通风，有点可惜。 【车机使用】 --车机流畅度-- flyme的车机流畅度没得说，非常丝滑，之前试驾银河E5是第一次体验到flyme的车机很喜欢，这次依旧很喜欢。在我体验到的车机里，除了华为系的车机就是吉利的flyme车机系统了，真不错。 --语音识别-- 语音助手识别还是很准确的，支持主副驾识别。空调、音乐、车窗和功能设置等，都可以语音控制，也支持免唤醒词。主副驾分区识别，在10万级别的小车里几乎见不到这个。总之，很符合国产车，主流语音助手的水平，很好用。  --软件方面--  车机导航，支持红绿灯读秒！！！ 而且媒体音量可以分开调节！！！  支持hicar、carlink还有flymelink！！！ 总得来说，有一个好的车机系统真的是一个大大的加分项。一个10万内的代步车，给一个这么好的车机系统，提升很大的使用感受。  能安装其他软件，我感觉也是一个非常不错的地方。 还有360及透明底盘，清晰度还不错。这个价位，真的很惊喜。我破艾8臻的360有大黑边还没透明底盘，真是酸了。  *能耗方面*  试驾路线全长24km，其中快速路（高架）路段15km，市区道路9km。用时45分钟，平均时速约32km/小时。天气比较凉爽，没有开空调。 电量掉了6%，电池容量40.16kWh，实际使用电量2.41kWh，计算得出实际能耗10.04kWh/百公里。 这台试驾车，上牌没多久。总里程1833.7km，平均能耗12.5kWh/百公里，试驾车开的都是比较暴力的，高点正常。 试驾续航达成率的话。表显动态续航由227km掉到209km。续航掉了18km，看来动态续航还是挺保守的。标准续航由262km掉到235km，续航掉了27km，实际跑了24km。达成率89%，达成率挺高的。看来不开空间，高架比较多的话，续航还是非常可观的。 *优缺点* 【优点】 1.储物空间丰富，同价格少有的前备箱。 2.外形年轻可爱，非常适合女孩子代步车。 3.车机流畅，体验感好，得益于flyme车机系统，车机使用非常丝滑。 4.乘坐空间舒适，虽然是小型代步SUV，但是无论前排还是后排空间都是非常不错的。 5.性价比高，10万内，能达到这种配置还是后驱动力，独立悬挂，电尾门，双液压撑杆，还有后排出风口。 6.没有天窗，天窗啥的不实用，而且不防晒还有漏水风险，在我看来没有天窗是优点。 【缺点】 1.仪表盘除了顶配，其他都是黑白的，不好看也不好用，如果全系都是顶配的液晶屏就好了。 2.车重比较轻，速度过快或者遇到横风可能不安全。 3.车内软包不是很多，车内塑料感比较大，很多地方是硬塑料。手感和观感是不是很好。 *整体总结* 说星愿还是一个比较不错的代步小车，性价比在这个价位是真的非常的高，一些配置在十几万的车型里面也不一定有。如果对比同为a0级小型代步车的话，比着元up还是有着不少的优势，如果让我选的话，我更愿意选星愿。 而且这款车，大概率主打女生市场，这么可爱的车车，应该挺受欢迎的。 购买建议： 城市代步，其实最低配就足够了，300多续航完全可以应付一周的上下班代步了。这些配置也是锦上添花了。 *行驶过程中照片，试驾视频截图。试驾过程，完全遵守交通安全！！！！！ 以上，就是我的试驾分享，如有错误请指正，感谢~

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试驾“smart精灵 青春版”-星愿

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