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#高性价比硬核SUV怎么选之前开了七八年的速锐，公里数也多，有一些毛病，而且家里有两个孩子，轿车空间不是很方便，所以打算换成suv。初步考虑的是国产三强，哈佛H6，长安cs75plus，瑞虎8plus。哈佛H6的外形不太看好，瑞虎8plus的内饰感觉差点意思，主要不习惯那种连屏，长安cs75plus的空间感觉真是巨大，外形也可以接受，后备箱放倒真是可以当一张大床，唯独担心2.0 T的发动机油耗，都说油耗偏高，怕以后养车成本比较大。本着对第一辆比亚迪的好感，又去看的宋plus次顶配，因为疫情和价格原因，犹豫了很久，偶尔在懂车帝看到宋plusdmi车型要上市，经过一番研究，外形，动力，内饰都基本可以接受，于是盲订选择宋plusdmi。 经过两个月的使用，感觉当初的选择真的没有错，这是一辆值得等待的车。首先这个车的动力真的是比2.0T的发动机丝毫不差，但是却没有发动机的那种噪音，而且油耗也就是2.0T发动机的一半，平时我都是hev模式开，市区油耗也只有五升左右，高速跑了800多公里，油耗显示六个这样。高速动力丝毫不用担心，最高我开到过175，就不敢踩油门再上了，一般120的时候踩油门依旧很有推背感，超车没有任何问题。而且这个座椅设计的很舒服，很多人说没有腰部调节，经过这800多公里高速，我发现，即使没有，这个座椅也是很OK，不会让人感觉特别累，而且配置的ACC自适应巡航和车道保持简直是跑高速神器，跑个几百公里不会太累，而且前车距离识别特别准，加速减速很及时，就是车道保持有些不太好用，但是问题不大。 我买的这个版本是110顶配，支持快充，说一下快充的问题，这个车一点没有虚标，国家电网的充电桩充电功率可以达到18.75千瓦，从20%到100%只需要一个小时充满，而且纯电续航没有虚标，80%的电量跑完基本可以跑到100多公里，有人测试比较温柔更是可以达到130公里这样，足可以体现比亚迪的良心。 这个车的灯光也足够用，晚上跑高速照射面积和距离也可以，而且有智能远近光，自动大灯，还有转向辅助灯，迎宾灯，而且车辆关闭和开锁，灯光还会有一个仪式感，真的很不错。 内饰仁者见仁，智者见智，有人喜欢深色系，但是目前无法选择，只有这一种，其实还可以接受，这个仔细看，是那种灰色，并不是白色，而且也不那么容易脏，大家也不用太纠结。 总而言之，这个车最大的缺点就是提车等待时间过于漫长，但是现在产能也在逐步提升，希望大家可以多耐心的等待一段时间，这个车绝对不会辜负你的期待。
